Skoči na vsebino

Letne gume in plati??a.Vpra?anje

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam eno vpra?anje.O?e vozi megana coupe-ja sedaj pa bi rad dal letne gume na plati??ih gor na avto z dimenzijami 195/50 R15.

Sedaj pa me zanima ?e lahko dam te komplete na avto nrez da grem na homologacijo? Spodaj sem navedel dimenzije ki pi?ejo v navodilih od avta?

 

Za plati??a pi?e: 5,5B13-5,5J14

6J14-6,5J16

Dimenzije pnevmatik:175/70 R13T

175/65 R14T-175/65 R14H

185/60 R14H-195/50 R16V

Napisano

se mi zdi hecno da so dal 195/50 16, ker je 195/50 15 bolj pravilna dimenzija (glede ne ostale dimenzije)

 

drugace pa, ce hoces upostevat zakon moras na homologacijo (ceprav tehnicno ni nobenega problema z 195/50 15)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Mislim da ti v praksi (sem se vozu kr neki let brez homologacij, prevozu precej km)ne bi noben te?il, ne pozabi pa na centrirni obro?ek (sredina feltne, da totalno pol sede notr in ni lufta)! :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

aha pol bi lahko dal te gume+plati??a gor. ja saj za centrirni obro?ek vem da ga nesmem pozabit :)...ja upostevanje zakona se strinjam samo pa? ?e v knjigi pi?e tako sem pa? povpra?al malo kako je kaj s tem:). druga?e pa res hvala za odgovore :bravo:

Napisano

Mislim da ti v praksi (sem se vozu kr neki let brez homologacij, prevozu precej km)ne bi noben te?il, ne pozabi pa na centrirni obro?ek (sredina feltne, da totalno pol sede notr in ni lufta)! :bravo:

 

odvisn kok naleti?, js sm mel na Daihatsuju sam 3 mesce 14" gor, pa so me ?e zajebaval

Napisano

odvisn kok naleti?, js sm mel na Daihatsuju sam 3 mesce 14" gor, pa so me ?e zajebaval

 

aja? za 14"tudi. Tega pa ?e nisem sli?al da te za 14" lahko tudi zajebavajo.

Napisano

odvisn kok naleti?, js sm mel na Daihatsuju sam 3 mesce 14" gor, pa so me ?e zajebaval

 

?zmeden? ?e bi dal gor 15" bi mogo?e ?e razumel,ma za 14"?kako pa so to opazili?

Ker skoraj ni razlike. :whatever:

 

 

  • 1 leto kasneje...
Napisano

I??em in i??em, toda ne najdem. Preiskal sem ?e (skoraj) vse, ta tema pa je nekako ?e najbolj podobna. Torej, k stvari:

 

Imam Hondo Jazz 1,4i, ki ima pnevmatike 185/55R15. Pravkar sem jih menjal in montiral Michelin Energy Saver. Za eno pnevmatiko skupaj z menjavo in centriranjem sem dal 92?. Vulkanizer mi je pa rekel, da so pnevmatike 195/50R15 precej cenej?e (okoli 65?), imajo pa enak obseg. So samo za centimeter ?ir?e. Vendar jih nimam vpisanih v homologaciji. Torej ni druge, kot da se lotim postopka homologacije.

 

Kako?

Kje?

Koliko ??

Koliko ?asa?

Ali naredim najprej homologacijo in nato menjam pnevmatike ali najprej zamenjam pnevmatike in nato delam homologacijo?

?e moram najprej zamenjat pnevmatike, kako vem, da bo stvar ?la skozi homologacijo?

Moram bit ?e na kaj pazljiv?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To leti na vse anticepilce na splošno ( ki jih je mimogrede vedno več )in na vse, ki podpirajo "specialno operacijo" in jo zagovarjajo. Kdor se vidi v tem pač se oglaša.😉
    • Zanimivo.🤔 Proizvajalci pri sodobnih avtomobilih (kot je Škoda Superb ali sorodni modeli) predpisujejo tako visoke tlake (2,8 bar pri praznem in celo do 3,4 bar pri polno naloženem vozilu) zaradi strogih emisijskih standardov (CO2 in poraba): Višji tlak zmanjšuje kotalni upor pnevmatike, kar neposredno znižuje porabo goriva in izpuste CO2. Proizvajalci s tem dosegajo boljše uradne podatke o porabi. Se pravi, folzvagen group zopet en malčk goljufa pri porabi.😀To za njih ni nič novega.
    • O moj bog, a ti res ločiš kaj je varstvo osebnih podatkov in kaj GDPR in zakaj se izvaja in čemu je namenjen. Merjene količine kilometrov DEFINITIVNO ni osebni podatek in tudi ne more biti, ker nedvoumno ne definira ničesar osebnega.   Resno, kaj pa si lahko pomagaš s podatkom koliko je nek avto prevozil kilometrov. Mater ampak paranoja je pa res huda stvar, da v vsaki stvari nekateri vidite težave. Pismo pa @Jest je tole že lepo opisal, ampak ne, dejmo še malo guzit napol mrtvega konja, samo da se na nek način kontrira.
    • Verjamem, da pri desus vožnji je tudi to dovolj. V kolikor boš pa kak ovinek prtegnil in bohnedej pospešil do 6000 obratov boš pa hitro opazil razliko in podvomil, da je 2,3 bara dovolj. 😜
    • Zakaj zavajaš in manipuliraš? A sem kdaj karkoli rekel čez obstoječe hude bolezni in cepljenja, ki se izvajajo že dolgo časa in so dokazano učinkovita in so dejansko izkoreninila te hude bolezni. To je problem vseh tistih, ki mečete vse v isti koš pa al ma vezo s čim al pa nobene. Spet izredno črno bel pogled na svet pa čeprav tudi ti prav dobro veš o katerih genskih kao "cepivih" se pogovarjamo in čemu so bila namenjena. O ničemur drugem se ne pogovarjamo in prosim ne polagat besede v usta nekomu, ki jih ni nikoli izrekel ali napisal. Hvala.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.