Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo folk! Bi mi lohk kdo pomagu dons sm na fotrovi MAZDI zamenju glavno varovalko pri ma?ini (100A) pa se ji je scufal in no?e v?gat sm probu da bi sklopko prtisnu pa v?gau in je delal sam prec k sm ga v prestavo dal se ugasne ?e pa ga probam pr?gat brez sklopke prec ugasne bi prosu ?e kdo lohk kakorkoli pomaga(MAZDA 626 2.0 i ). :huh: HVALA

 

LP :D

Napisano

Zamenju sm jo k tista varovalka je bla kr neki povezana se tip?ku k jo je meu prej ni dal druge kupt.Tko da sm pol novo dau not sam se ji je scufal!

:ne vem:

Napisano

Ne vem kako je to pr 626 ampak nekaj podobnega sem videl na enmu Hyundai Coupeju. Ko je sklopko spustil je avto crknil. Vzrok pa je bil pri kablih, ki so tekli preblizu pedala za sklopko in jih je s?asoma olupilo tako, da se je pedal (vodilo) od sklopke dotaknil kabla - naredil kratek stik in avto je crknil.

33112_1.png

Napisano

poglej ?e je na sklopko vezano kako stikalo, mogo?e je to krivo, samo za kaj takega sli?im prvi? da to dela.

 

Pa ko si varovalko menjaval ,si prej dal dol kleme od akumulatorja?

 

Pa ?e da? na mestu gas ko dr?i? sklopko gredo obrati gor normalno, napi?i malo ve? kako se ti to dogaja.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

Je ?e zrihtan zgleda da ozemljitev ni bla po?timana tko da zdej dela.

LP :D

Misli? masa ???? ;)

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hmm, dejansko je zadeva naperjena proti ICE vozilom, predvsem starejšim. Marsikaterega zato ne boš več mogel registrirat, ker bodo že kaj predvsem ekološkega našli (recimo, da bo avto mal več olja pil), kar ne bo delovalo optimalno in bi bil prevelik strošek popravila. Mislim, da je povprečje voznega parka v Slo več kot 12 let. Večina EV-jev še blizu tega niso in po ZKL še ne bi smeli padat na tehničnem. Padali bodo pač starejši ICE avti, ki bodo zaradi previsokih stroškov popravil ali romali v Bosno al pa na smetišče.   Kaj bodo pa potem kupili ljudje, ki bodo ostali brez starih avtov. Hja edino malo manj stare ICE al pa pocenske EV-je tipa DongLong Box al pa Dacia Spring. Zakaj ne novih ICE? Zato ker pod milim kurcem nihče točno ne ve kaj se bo dejansko dogajalo po letu 2035.
    • In kaj ima to zveze z EV? Kot sem razbral iz clanka, gre samo za bolj stroge preglede ...  
    • V naši firmi spet iščemo štromarja - tokrat z izkušnjami...    
    • Glede na to, da se popušča pri ukinjanju klasičnih, je to bolj namanjeno financiranju Kitajske, ker boš praktično prisiljen vsakih, kaj pa vem, recimo šest let kupit nov avto. In ker jih je malo, ki si lahko privoščijo za avto dat po 40.000€ vsakih nekaj let, bodo ljudje kupovali 'Kitajce'...   Evropa sploh ne rabi sovražnika - ker se bo sama uničila...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.