Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Opa?am, da mi gretje zadnjega stekla ne deluje tako kot bi moralo.

Traja lahko tudi do 30min, da se celo steklo odrosi.

 

Mogo?e ?e kdo najdu kak?no re?itev za ta problem ? Kajti zima prihaja, pa je

rahlo za?eljeno, da bi kaj nazaj videl :)

 

LP

H

Napisano

Opa?am, da mi gretje zadnjega stekla ne deluje tako kot bi moralo.

Traja lahko tudi do 30min, da se celo steklo odrosi.

 

Mogo?e ?e kdo najdu kak?no re?itev za ta problem ? Kajti zima prihaja, pa je

rahlo za?eljeno, da bi kaj nazaj videl :)

 

LP

H

 

?e se prav spomnim je tudi meni v F-ki dolgo trajal do segretja!!Pomoje so vse F-ke bol ?parovne glede tega.

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Pr men pri vseh 626 ki sem jih imel do zdej (sam tri :D ) je tud trajal pol ure. Zdej pr Xedos pa mal hitrej - sam se mi zdi vseen po?as.

 

 

Napisano

To itak rabi samo Yugo, da te v roke ne zebe ko ga poriva?. :hohoho:

 

:D

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Opa?am, da mi gretje zadnjega stekla ne deluje tako kot bi moralo.

Traja lahko tudi do 30min, da se celo steklo odrosi.

 

Mogo?e ?e kdo najdu kak?no re?itev za ta problem ? Kajti zima prihaja, pa je

rahlo za?eljeno, da bi kaj nazaj videl :)

 

LP

H

 

:D ne vem ce glih tak dolgo traja ampak folija je upocasnila zadevo isto zdaj na audiju

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

:D ne vem ce glih tak dolgo traja ampak folija je upocasnila zadevo isto zdaj na audiju

 

Folija? A zatemnitvena? Ker men po zatemnitvi ful po?asneje dela :(

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Hanćo, priporo?am ti od Pauline Antifog produkt, po uporabi se ti garantirano ?ipa ne bo rosila kak?en mesec, morda celo ve?, preverjeno! :danzoman:

 

Odmrzval pa ti ne bo, jebiga! <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hitr povej kje se to kupi !!

 

Kontakti so vsi vredu, se mi je pa ko sem ?el iz slu?be odrosila v cca. 2min pa je bila ?ist ledena :o

 

tko da mi povsem ?ist jasno tole :vskalo:

Napisano

?ivjo!

 

da ne odpiram nove teme.

 

Imam mazdo mx3 1.6 94l in imam tudi te?ave z gretjem zadnjega stekla. lu?ka v stikalu se sploh ne pri?ge. kontakti so usi dobri prav tako ?rte na steklu niso nikjer prekinjene. Na enem tujem forumu sem bral da se rele rad skuri ampak ne vem kater rele je za gretje stekla.

 

Imam pa ?e eno te?avo. Osvetlitev v gubih za ventilavijo in gretje mi ne dela. Je potrebno razdreti (kako se rzdre?) in zamenjati ?arnice ali je kak?na varovalka sam po moje ni posebi varovalke za to pa tudi cele so use ker sem jih premeril.

 

 

LP

Napisano

Armaturo ima? prefacelift?

 

?e ja, potem mora? vzeti ven srednji zra?nik, tam se ti potem odpre luknja, kjer vidi? zadnjo stran kontrole ventilacije. Pribli?no na sredi je pa ena lu?ka, je pa ista kot W5W (brez grla) samo manj?a je

Napisano

Armaturo ima? prefacelift?

 

?e ja, potem mora? vzeti ven srednji zra?nik, tam se ti potem odpre luknja, kjer vidi? zadnjo stran kontrole ventilacije. Pribli?no na sredi je pa ena lu?ka, je pa ista kot W5W (brez grla) samo manj?a je

 

 

tak?no armaturo imam kot ta http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4196169&show=1

 

 

Kaj pa glede gretja stekla to me bolj moti. Rele mi dela ker se sli?i ko preklopi ampak lu?ka v gumbu za gretje se pa ne pri?ge tako kot se naprimer za meglenke. kontakti so vredu tiste ?rte pa tudi niso nikjer prekinjene. Kaj bi ?e lahko bil vzrok da ne dela?

Napisano

tak?no armaturo imam kot ta http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4196169&show=1

Kaj pa glede gretja stekla to me bolj moti. Rele mi dela ker se sli?i ko preklopi ampak lu?ka v gumbu za gretje se pa ne pri?ge tako kot se naprimer za meglenke. kontakti so vredu tiste ?rte pa tudi niso nikjer prekinjene. Kaj bi ?e lahko bil vzrok da ne dela?

 

kaj pa ce ti je lucka crknla?

www.trziskisladoled.si

Napisano

kaj pa ce ti je lucka crknla?

 

a ?e lu?ka crkne potem ne dela gretje? Ker gretje mi ne dela tudi ko vklopi? in rele preklopi...

 

A se moja armatura razstavi tako kot je prej opisal? Ali moram kako druga?e razstavit da zamenjam ?arnico za osvetlitev?

Napisano

ne ni isto kot prefacelift, mora? snet celo blendo, ki gre vseokol ?tevcev in tam. To ti mora pa povedati kdo ki ima tako armaturo.

 

 

no gdo bo povedal kako se to naredi?

 

hvala

Napisano

Si izposojam temo, ker smo ?e tako ali tako off topic...

 

Ali kdo ve, kako zamenjati ?arnico(-e) osvetlitve komand za ventilacijo pri 323f BA prefacelift? Diode mi delujejo (na posameznih gumbih), osvetlitev pa ne? Kaj je potrebno razdreti?

 

hvala

Napisano

Si izposojam temo, ker smo ?e tako ali tako off topic...

 

Ali kdo ve, kako zamenjati ?arnico(-e) osvetlitve komand za ventilacijo pri 323f BA prefacelift? Diode mi delujejo (na posameznih gumbih), osvetlitev pa ne? Kaj je potrebno razdreti?

 

hvala

 

Verjetno so ti ?arnice pregorele (kot meni) <_< Rabi? tri ?arnice 1,4V na posebnih podstavkih (bom kasneje mogo?e kako slikco dal,da ve? kere rabi?)

 

Najla?je priti do tja je, da za?ne? podirati pri naslonu za roko (mislim, da sta 2 vijaka pri strani, ?e sede?e porine? v skrajno prednjo ali zadnjo lego) Potem je srednja konzola z menjalnikom, ki mislim, da tut dr?i vse skup 2 ?raufa :bravo: Pre?ekiri poj pod volanom, kje se dr?i plasti?ni pokrov. Tega odstrani?, da pride? spet do dveh ?raufov, ki dr?ita zgornji del armature. Kar ?e potem sledi je da previdno odstrani? ta del armaturne in se ti razkrije notranjost vseh elementov...?e par ?raufov za od?ravfat kje je potrebno, razdere? komandno ?katlo ventilacije in pride? do teh treh ?arnic :jupiii: Voila!

 

V prve ti bo kar mal ?asa pobral, tko da ne se zaletet, da nou? kej ponesre? polomu...kot je predhodnik pri moji to naredu :angry2: Kar pa mi mal na roko hod, k brez problem poj samo armaturni pokrov snamem dol :harhar:

Napisano

Mi lahko gdo razlo?i kako se moja armatura razdre oz. trenutno me bolj zanima gretje zadnje ?ipe. Kak?en bi ?e lahko bil vzrok da ne dela? Se pravi ledica v stikalu se ne pri?ge rele se sli?i ko priklopi gretje pa ne dela ?rte pa tudi niso videti nikjer po?kodovane jaz sem sicer meril ampak mislim da nisem prav. Kako se pravilno izmeri ta ?rte? ker so vzopredno vezane in ne vem kako bi zmeril vsako posebaj. :unsure:

Napisano

Mi lahko gdo razlo?i kako se moja armatura razdre oz. trenutno me bolj zanima gretje zadnje ?ipe. Kak?en bi ?e lahko bil vzrok da ne dela? Se pravi ledica v stikalu se ne pri?ge rele se sli?i ko priklopi gretje pa ne dela ?rte pa tudi niso videti nikjer po?kodovane jaz sem sicer meril ampak mislim da nisem prav. Kako se pravilno izmeri ta ?rte? ker so vzopredno vezane in ne vem kako bi zmeril vsako posebaj. :unsure:

 

 

Jst sem imel pri enem avtu prekinjeno ?ico - tam kjer pride iz avta v vrata prtla?nika - v tisti gumi. :ne vem:

 

 

Napisano

Verjetno so ti ?arnice pregorele (kot meni) <_< Rabi? tri ?arnice 1,4V na posebnih podstavkih (bom kasneje mogo?e kako slikco dal,da ve? kere rabi?)

 

Najla?je priti do tja je, da za?ne? podirati pri naslonu za roko (mislim, da sta 2 vijaka pri strani, ?e sede?e porine? v skrajno prednjo ali zadnjo lego) Potem je srednja konzola z menjalnikom, ki mislim, da tut dr?i vse skup 2 ?raufa :bravo: Pre?ekiri poj pod volanom, kje se dr?i plasti?ni pokrov. Tega odstrani?, da pride? spet do dveh ?raufov, ki dr?ita zgornji del armature. Kar ?e potem sledi je da previdno odstrani? ta del armaturne in se ti razkrije notranjost vseh elementov...?e par ?raufov za od?ravfat kje je potrebno, razdere? komandno ?katlo ventilacije in pride? do teh treh ?arnic :jupiii: Voila!

 

V prve ti bo kar mal ?asa pobral, tko da ne se zaletet, da nou? kej ponesre? polomu...kot je predhodnik pri moji to naredu :angry2: Kar pa mi mal na roko hod, k brez problem poj samo armaturni pokrov snamem dol :harhar:

 

Hvala za ob?iren odgovor, tole pa se sli?i kar zahteven projekt,

 

bi te pa prosil da da? kak?no fotko ?arnice, da bom ?e prej vedel kaj kupiti in se ne bom vozil z razstavljnim avtom okoli.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.