Skoči na vsebino

323 MPS

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Jao bo?e - spojler kot iz kake grozljivke! <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tole ni ni? drugega kot Protege, tale MPS je fejk. Mazdaspeed Protege ni bila na voljo na EU trgu ampak izklju?no na US, v evropi se je kak model na?el po pomoti :) Tudi oznaka MPS je pri?la ?ele z Mazdo 3 MPS, prej ni bila poznana.

 

 

Ni? ne verjamem teli strani <_<

Napisano

Ful je pa MPS, z ubogih 150 KM, kar pomen, da jo Astra GSI cca. l.1993 presko?i, ne sam prehiti! <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tole ni ni? drugega kot Protege, tale MPS je fejk. Mazdaspeed Protege ni bila na voljo na EU trgu ampak izklju?no na US, v evropi se je kak model na?el po pomoti :) Tudi oznaka MPS je pri?la ?ele z Mazdo 3 MPS, prej ni bila poznana.

Ni? ne verjamem teli strani <_<

 

sorry. to sm mislil. 323 = protege, pa mazdaspeed = MPS.. ubistvu.

 

Objavljena slika

Objavljena slika

Napisano

Ful je pa MPS, z ubogih 150 KM, kar pomen, da jo Astra GSI cca. l.1993 presko?i, ne sam prehiti! <_<:P

 

tut Clio Williams jo nese ;)

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Me zanima kdo tlele zmaga, pomoje gre za las;

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

To ste pa ?isto offtopic, da se ukvarjate z Renaulti in Opli na Mazda forumu. :blink: Ampak, ?e ?e vztrajate:

 

Tale z GSijem se je kar dobro katapultiral. Druga?e, ?e sta serijska bi mogla biti razlika tako majhna, da je ?isto vseeno, ?e je tiste pol avta pred njim po 400 metrih. Evo teorijo. ?e bi bilo na koncu par ovinkov bi pa un z Astro ?el kar naravnost pa bi bil rezultat hitro odlo?en kateri avto je bolj zabaven. Tiff bo menda ?e znal oceniti avto. :bravo: Nima Williams zastonj kultnega statusa medtem ko skoraj ni Opla, ki bi imel kaj dosti privr?encev razen pravovernih Opla?ov (Jo?a). Calibra je bil zadnji zanimiv avto v 90ih, potem ?e Speedster, prej vse kar je imelo RWD (Kadett, Manta, Ascona... :bravo: ).

Napisano

Simon, si se kar potrudu! :bravo:

 

Calibra pa je bla za svoje cajte :aaaaa::ljubezen::rozico:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Treba je gledati ?iroko. Tudi meni so Mazde kar blizu ampak to ne pomeni, da me ne zanimajo ostale znamke, sploh, ?e imajo kak hiter avto na zalogi. Mogo?e zato ker sem divjak. :blush:

 

Calibra je bila za svoje ?ase raketa, eden bolj aerodinami?nih avtomobilov, dober turbo motor, 4x4... Slabost je bila, da je bil 4x4 dober le dokler je delal kar baje ni bilo tako dolgo kot pri kak?ni konkurenci (Subaru, Celica GT4..). Potem so jim pa cene padle na nulo in jo je lahko vsak mul?ek zgonil, ali pa motor vrgel v Corso. Pa nekaj jih je v Prekmurju. Druga?e jih je pa kar zmanjkalo. :(

Napisano

A ni bil pri Calibrah bolj problem turbo... baje se je pregreval :ne vem:

33112_1.png

Napisano

A ni bil pri Calibrah bolj problem turbo... baje se je pregreval :ne vem:

 

Tudi to mo?no ja ampak za to ne vem. :blush: Nasploh so vsi starej?i turbo avti kar delikatna zadeva. je ?e te?ko pri?akovati, da bo? kupil 15 let star turbo avto, ki ni bil teran potem je pa ?e vpra?anje kaka budala ga je imel, da ga je hladnega teral in razgretega uga?al. :vskalo:
Napisano

Tudi to mo?no ja ampak za to ne vem. :blush: Nasploh so vsi starej?i turbo avti kar delikatna zadeva. je ?e te?ko pri?akovati, da bo? kupil 15 let star turbo avto, ki ni bil teran potem je pa ?e vpra?anje kaka budala ga je imel, da ga je hladnega teral in razgretega uga?al. :vskalo:

 

Volvoti so tukaj bli najbolj ziher , ker so bli LPT(Low Pressure Turbo)

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Važno,da žena verjame😄
    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.