Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Odpiram ?e eno za?etni?ko temo :)

 

Odlo?am se za nakup rabljenega avtomobila v rangu 5-6k? in skoraj prepri?an sem, da bo to mazda 6 diesel karavan. Sicer sem prista? vw koncerna, saj imamo pri hi?i golf 2,3,4 tako da sem se na za?etku zagrel tudi za ?kodo Octavijo, ker pa je Mazda veliko bolj ?portna, elegantnej?a ... se mi zdi ta nakup za 21 letnika bolj?i :)

?eprav sem imel z svojim prvim avtom (Rover 416 karavan :blink: ) nenormalne stro?ke v samo dveh mesecih (2x menjan menjalnik, 2x polosovina, pe?ka,termostat,zavorni cilinder...

 

Prebral sem kar nekaj tem na va?em forumu (rjavenje,dpi filtri,bakrene podlo?ke,dragi servisi...), zato me zanima, na kaj moram biti ?e posebej pozoren pri nakupu rabljene Mazde 6, da se mi ne pripeti kaj podobnega kot pri prvem avtu.

 

Avto imam pred nakupom namen peljati na priklop ra?unalnika, ?e najraje bi pa kakemu poznavalcu teh mazd dal za par sixpackov, da mi poda oceno avtomobila. Pozna nekdo koga v okolici Postojne,Ljubljane, Kamnika?

 

?e bo pa kdo naletel na kak?no ok mazdo naj kar napi?e, saj se v nakup ne bom podajal dokler ne dobim avta, za katerega mislim da je to to, glede na to, da moj golf 3 po 19ih letih prede kot urica :D

 

Lp, Doman

Napisano

?e bo? vzel 120 KM, ga ?e vedno lahko po?ipa? na 160-180KM. :bravo:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Pozdravljen bodo?i mazda?!

 

Na tvoji poziciji, bi kupoval avto, ko ?e nima Facelifta, ker potem tudi nima DPF filtra (kateri je dokaj problemati?na zadeva).

 

Kar se ti?e mehankarja (Kamnik) ti dam lahko cifro res v redu majstra, ki pa celo sam vozi Mazdo6 karavan, nekje letnika 2003 ali pa 2004, prepri?an sem, da se zastopi v ta avto! :danzoman::P

 

LP!

 

Borut

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kete? :)

 

Mojster bi se prosim obna?al in pisal tako da te ljudje razumejo ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljen.

 

Ko sem sam kupoval mazdo 6 sem bil najbolj pozoren, ?e je bil narejen servis na 120.000 km. Zakaj, ker je ta servis najve?ji pri mazdi 6 in te stane med 1000 in 1300 eur. ?e ne verjame?, pokli?i na mazda servis in za ?tos upra?aj koliko stane velik servis, pa usedi se prej, ker pride do vrtoglavice ko zve? za ceno.

 

Lep pozdrav Uro?.

Napisano

Pozdravljen.

 

Ko sem sam kupoval mazdo 6 sem bil najbolj pozoren, ?e je bil narejen servis na 120.000 km. Zakaj, ker je ta servis najve?ji pri mazdi 6 in te stane med 1000 in 1300 eur. ?e ne verjame?, pokli?i na mazda servis in za ?tos upra?aj koliko stane velik servis, pa usedi se prej, ker pride do vrtoglavice ko zve? za ceno.

 

Lep pozdrav Uro?.

 

pozdravljeni

 

okrog jurja al pa mal ve? , stane velik servis pri nas v SLO, v Avstriji ga pa naredi? za dobrih 500? original deli, MES garancija....tko, da ne preve? stra?it ljudi :harhar:

 

Odpiram ?e eno za?etni?ko temo :)

 

Odlo?am se za nakup rabljenega avtomobila v rangu 5-6k? in skoraj prepri?an sem, da bo to mazda 6 diesel karavan. Sicer sem prista? vw koncerna, saj imamo pri hi?i golf 2,3,4 tako da sem se na za?etku zagrel tudi za ?kodo Octavijo, ker pa je Mazda veliko bolj ?portna, elegantnej?a ... se mi zdi ta nakup za 21 letnika bolj?i :)

?eprav sem imel z svojim prvim avtom (Rover 416 karavan :blink: ) nenormalne stro?ke v samo dveh mesecih (2x menjan menjalnik, 2x polosovina, pe?ka,termostat,zavorni cilinder...

 

Prebral sem kar nekaj tem na va?em forumu (rjavenje,dpi filtri,bakrene podlo?ke,dragi servisi...), zato me zanima, na kaj moram biti ?e posebej pozoren pri nakupu rabljene Mazde 6, da se mi ne pripeti kaj podobnega kot pri prvem avtu.

 

Avto imam pred nakupom namen peljati na priklop ra?unalnika, ?e najraje bi pa kakemu poznavalcu teh mazd dal za par sixpackov, da mi poda oceno avtomobila. Pozna nekdo koga v okolici Postojne,Ljubljane, Kamnika?

 

?e bo pa kdo naletel na kak?no ok mazdo naj kar napi?e, saj se v nakup ne bom podajal dokler ne dobim avta, za katerega mislim da je to to, glede na to, da moj golf 3 po 19ih letih prede kot urica :D

 

Lp, Doman

 

pozdravljen!

 

ko bo? nabavljal, oz. si jo mogo?e ?e (Mazdo) preveri zgodovino vozila ( tehnicna.sluzba@mazda.si) in ?e so redni servisi, pa da ni bla slu?ajno ksna totalka, potem brez skrbi kupi pa cetudi ima 200.000 km prevo?enih! PREVERJENO VE?KRAT!!! :bravo:

PS. ?e te pa zanima, pa jaz prodajam Mazdo 6 karavan, 89KW, prevo?enih 235.000 km, modra barva, vsa

oprema, REDNO SERVISIRANA, vsi ra?uni storitev, narejen velik servis, komplet novi diski plo??ice, akumulator, gume + zimske nove gume..skratka brezhiben, BREZ SKRITIH NAPAK!! PRODAJAM ,KER I??EM MAZDO 5!!!!

Napisano

pozdravljeni

 

okrog jurja al pa mal ve? , stane velik servis pri nas v SLO, v Avstriji ga pa naredi? za dobrih 500? original deli, MES garancija....tko, da ne preve? stra?it ljudi :harhar:

pozdravljen!

 

ko bo? nabavljal, oz. si jo mogo?e ?e (Mazdo) preveri zgodovino vozila ( tehnicna.sluzba@mazda.si) in ?e so redni servisi, pa da ni bla slu?ajno ksna totalka, potem brez skrbi kupi pa cetudi ima 200.000 km prevo?enih! PREVERJENO VE?KRAT!!! :bravo:

PS. ?e te pa zanima, pa jaz prodajam Mazdo 6 karavan, 89KW, prevo?enih 235.000 km, modra barva, vsa

oprema, REDNO SERVISIRANA, vsi ra?uni storitev, narejen velik servis, komplet novi diski plo??ice, akumulator, gume + zimske nove gume..skratka brezhiben, BREZ SKRITIH NAPAK!! PRODAJAM ,KER I??EM MAZDO 5!!!!

 

Mogo?e sledi servis na 120 kkm ? :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Misli? na 240 kkm?

 

Ja, sej veliki servis je na vsakih 120 kkm. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Hvala za vse odgovore :)

 

Upam da bo ?e jutri v gara?i nova mazda, 2003 letnik, 170000km, redno servisirana na mazdinem servisu, to so mi potrdili tudi na Cena je pa 5700?

Edina stvar katera me matra na avtu je, da je pri ma?ini ene luknja 5x5cm rascefrane izolacije, ki pride med ma?ino in armaturo. Kot da bi v preteklosti po?ila neka cevka in udarjala ob izolacijo? Lasnik pravi, da je to avto ?e imel ko ga je kupil in da neve kaj je to.

Napisano

Pozdravljen.

 

Ko sem sam kupoval mazdo 6 sem bil najbolj pozoren, ?e je bil narejen servis na 120.000 km. Zakaj, ker je ta servis najve?ji pri mazdi 6 in te stane med 1000 in 1300 eur. ?e ne verjame?, pokli?i na mazda servis in za ?tos upra?aj koliko stane velik servis, pa usedi se prej, ker pride do vrtoglavice ko zve? za ceno.

 

Lep pozdrav Uro?.

 

Veliki servis je okoli 450-500? pri "normalnih" mehanikih, z original deli itd.. Na ?alost Mazda servis nabija cene v nebo, kot da edino oni znajo ?raufat.. :P Aja pa olje ti ra?unajo po 19,50 ? za liter, nalivajo pa ti ga iz 200l soda, ki ga dobijo za 7? liter! Preverjeno! :hudicek:

Zato pa jaz nikoli ve? na poobla??eni servis... :harhar:

 

Hvala za vse odgovore :)

 

Upam da bo ?e jutri v gara?i nova mazda, 2003 letnik, 170000km, redno servisirana na mazdinem servisu, to so mi potrdili tudi na Cena je pa 5700?

Edina stvar katera me matra na avtu je, da je pri ma?ini ene luknja 5x5cm rascefrane izolacije, ki pride med ma?ino in armaturo. Kot da bi v preteklosti po?ila neka cevka in udarjala ob izolacijo? Lasnik pravi, da je to avto ?e imel ko ga je kupil in da neve kaj je to.

 

Od kod pa je poreklo avta? Slo ali ka?na Italija? ?zmeden? Daj kak?no slikco gor kje je luknja, pa da vidimo... :ne vem:
Napisano

120 spravi? na najve? 145-150 ne sanjat...

 

Kolega (Lepi Mitko oz. Mazda 2 na forumu) je imel s 120 pre?timano na 176KM (izmerjenih na valjih)! :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja to?no (samo) s tem, kar pra?aj ga! :danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jures, je mo?no... ?e tako tako imajo serijsko cca od 5 do 10% ve?jo mo? kot je navedeno v specifikacijah. Z dobrim chiptuningom pa se da tud 30-40KM ven zvle?t.

 

?e lohk samo s PBoxom 20-30KM verjemi, da z reprogramiranjem ECU-ja lahko ?e dodatnih 10-20KM pridobi? :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Ma ok, vem da je ista ma?ina ?e neki ?asa (do nove 2.2) samo ali je ma?ina pripravljena na to.... :zvizga:

 

No to je pa zdej druga zgodba ... pa verjetno se tud mal bolj zakadi k se da gas :hudicek:

33112_1.png

Napisano

No to je pa zdej druga zgodba ... pa verjetno se tud mal bolj zakadi k se da gas :hudicek:

 

 

pa ne samo malo-se kar zelo zakadi---dimna zavesa. Samo gre pa gre.. :bravo:

Napisano

pa ne samo malo-se kar zelo zakadi---dimna zavesa. Samo gre pa gre.. :bravo:

 

sem pozabil dati "malo" v navednice :blush:

33112_1.png

Napisano

pozdravljeni

 

okrog jurja al pa mal ve? , stane velik servis pri nas v SLO, v Avstriji ga pa naredi? za dobrih 500? original deli, MES garancija....tko, da ne preve? stra?it ljudi :harhar:

pozdravljen!

 

ko bo? nabavljal, oz. si jo mogo?e ?e (Mazdo) preveri zgodovino vozila ( tehnicna.sluzba@mazda.si) in ?e so redni servisi, pa da ni bla slu?ajno ksna totalka, potem brez skrbi kupi pa cetudi ima 200.000 km prevo?enih! PREVERJENO VE?KRAT!!! :bravo:

PS. ?e te pa zanima, pa jaz prodajam Mazdo 6 karavan, 89KW, prevo?enih 235.000 km, modra barva, vsa

oprema, REDNO SERVISIRANA, vsi ra?uni storitev, narejen velik servis, komplet novi diski plo??ice, akumulator, gume + zimske nove gume..skratka brezhiben, BREZ SKRITIH NAPAK!! PRODAJAM ,KER I??EM MAZDO 5!!!!

 

jaz ti prodam svojo!
Napisano

Mazda je ?e 4dni doma, in po prevo?enih 2000km, se je za?ela poslavljati sklopka...

Prvi simptom je, da ima sklopka pri koncu luft 1cm. Ko sklopko pritisnem, sicer prime ?isto na za?etku, tako kot je prav, vendar ko pedalko spustim, je zadnji 1cm ?isto mehek. Ko sem ?akal v koloni 1-2ure in smo se zelo po?asi premikali, je kar naenkrat za?ela smrdeti sklopka. Sicer sem najbr? jaz kriv, ker sem dal malo preve? gasa, ampak se mi z takim na?inom vo?nje to ?e nikoli ni zgodil. Avto sem ustavil, po?akal da se ohladi in naredil ?e 350km. Zaenkar je use ok, obrati so konstantni, prestavna ro?ica je isto mehka, le ta luft me moti.

Pozna kdo kakega mehanika, ki za neko normalno vsoto to pregleda?

In koliko pribli?no pride menjava sklopke na neuradnem servisu?

 

2x se mi je zgodilo tudi, da je avto ugasnil ko je bil v prostem teku. Je mo?no zaradi uklju?enega tempomata?

Napisano

Tempomat ne dela pod 30 km/h.

Luft na kuplungi pa je ok, ?e ga ni pol gre vse v qur...

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 leto kasneje...
Napisano

@Gregc - med opozorili se najve?krat pojavljata: bakrene podlo?ke injektorjev in cedilo karterja, ki se rado zama?i. Oboje bo? verjetno na pogled te?ko opazil. ?e pa se bo? (npr. tik pred nakupom) zapeljal z avtom do Avto Pelko, ti bo pa Simon z veseljem vrgel u? na tvojo ma?inco. :cheers:

 

Sicer pa 6-ke tega letnika preeeecej rade rjavijo (zadnji blatniki, spodnji robovi vseh petih vrat ter "trebuh" vozila). <_<

 

P.S. na? mojster za Mazde pravi, da ponavadi tudi sklopka in 2-masni vztrajnik odideta v ve?na lovi??a, pri cca. 200.000km (se pravi lahko ?e pri 180, v drugem primeru morda pri 250, odvisno od na?ina vo?nje, se razume). :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.