Skoči na vsebino

Mazdo 323F BJ zamori ob dodajanju gasa

Ustvari kratki URL

svadreb
 Deli

Priporočeno sporočilo

svadreb Sodelavec

svadreb

Napisano
Napisano

Pozdravljeni!

 

Imam Mazdo 323F BJ, 1.4i 16V motor, letnik 1999. Ko v prostem teku dodam gas, jo najprej zamori (zadu?i), potem pa dobi obrate. To se dogaja pri mrzlem motorju ko ?e te?e pod zaugom, ?e posebej izrazito pa postane pri delovni temperaturi. Vsaki?, ko speljujem, moram najprej malo napumpat gas, da dobi obrate, potem pa lahko normalno speljem. Med vo?njo kolikor toliko normalno deluje, tu pa tam malo cukne in ob?asno preslabo potegne.

 

Zamenjal, postoril in preveril sem naslednje:

- nove sve?ke NGK BKR5ER

- novi v?igalni kabli

- nova razdelilna kapa in rotor

- o?i??ena loputa

- o?i??en MAF

- preverjene vse cevke vakumov - vse OK

- rebrasta cev iz filtra do lopute - od zunaj sicer malenkost napokana, vendar nikjer skoz in skoz

 

?e vrsto let tankam 95 oktanski bencin, vedno je avto deloval OK, poraba pa je vseskozi normalna.

 

Ne vem ve?, kaj lahko ?e preverim, zamenjam, oz. kaj bi bilo narobe. Kaj menite vi?

 

Hvala za pomo? in nasvete.

 

LP

Svadreb

uklopko Vajenec

uklopko

Napisano
Napisano

kaj pa povezava z gorivom,filter,benz pumpa :ne vem:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

qwerty Vsakdanjež

qwerty

Napisano
Napisano

senzor zraka... isto mi je delalo na cliotu... kolegu pa je crknil potenciometer na gasu... pelji ga na diagnostiko...

If in doubt, flat out... 

  • 4 tedne kasneje...
svadreb Sodelavec

svadreb

Napisano
  • Avtor
Napisano

Fantje, hvala za nasvete. Po va?ih nasvetih smo torej preverili stvari, ki jih lahko sami preverimo, a nismo na?li nobenega vzroka. Zato sem se odlo?il za diagnostiko na BOSCH servisu. ?al je avto prestar (letnik 99) in ?e nima OBD priklju?ka in na BOSCH servisu niso mogli diagnosticirat napake. Zato smo ?li na poobla??enca v NM.

 

Tudi tu niso odpravili te?ave, podali so edino domnevo. Lahko so zani? ?obe, ali pa rezdelilec v?iga. ?obe lahko poskusimo spraviti v red z aditivom za ?i??enje, kar bom tudi storil, ?eprav se bojim, da ne bo uspeha. Zato vseeno i??em nadomestni razdelilec v?iga. Tule pa spet rabim va?o pomo?. Ali res rabim cel razdelilec v?iga, ali je dovolj samo elektronika v?iga (o tem sem namre? izvedel na spletu)? Ali se ta elektronika nahaja v razdelilcu v?iga?

 

Za va?o vnovi?no pomo? se vam vnaprej zahvaljujem in se priporo?am, ?e se komu doma valja kak odve?en razdelilec v?iga. Ga kupim.

 

Bok!

Svadreb

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Fantje, hvala za nasvete. Po va?ih nasvetih smo torej preverili stvari, ki jih lahko sami preverimo, a nismo na?li nobenega vzroka. Zato sem se odlo?il za diagnostiko na BOSCH servisu. ?al je avto prestar (letnik 99) in ?e nima OBD priklju?ka in na BOSCH servisu niso mogli diagnosticirat napake. Zato smo ?li na poobla??enca v NM.

 

Tudi tu niso odpravili te?ave, podali so edino domnevo. Lahko so zani? ?obe, ali pa rezdelilec v?iga. ?obe lahko poskusimo spraviti v red z aditivom za ?i??enje, kar bom tudi storil, ?eprav se bojim, da ne bo uspeha. Zato vseeno i??em nadomestni razdelilec v?iga. Tule pa spet rabim va?o pomo?. Ali res rabim cel razdelilec v?iga, ali je dovolj samo elektronika v?iga (o tem sem namre? izvedel na spletu)? Ali se ta elektronika nahaja v razdelilcu v?iga?

 

Za va?o vnovi?no pomo? se vam vnaprej zahvaljujem in se priporo?am, ?e se komu doma valja kak odve?en razdelilec v?iga. Ga kupim.

 

Bok!

Svadreb

 

Majster, kukr js vem ti nima? ve? razdelilca v?iga, ampak ima? 2 v?igalni tuljavi med sve?kami na pokrovu odmi?nih gredi, obkro?eno z rde?o.

post-3-1311743436_thumb.jpg

Driga stvar ki mi je sumljiva, je kdo preveril lambdo sondo in tlak bencina v sistemu ?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

svadreb Sodelavec

svadreb

Napisano
  • Avtor
Napisano

Imam razdelilec v?iga. Motor je 1.4i 16V, kot je na pripeti sliki.

 

?e so preverili lambdo in tlak bencina, ne vem to?no. Avto je bil na poobla??encu in domnevam, da so preverili vse kar se preveriti da. Mi je pa ?udno, da ga niso priklopili na tester (vsaj tako je moja gospa rekla, ko je bla tam), saj ima priklju?ek "diagnosis" na po?arni steni. Res pa ni OBD2. A bi blo mo?no, da v NM na Makomi nimajo tako starega testerja (?eprav so poobla??eni servis)?

 

Zdej me ?e kr mal skrbi, ker ne vem, kam bi avto peljal popravt. Kak?no priporo?ilo?

post-2822-1311746590_thumb.jpg

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Tale motor je pa malo sumljiv, a so v BJ sploh vgrajevali ?e z eno odmi?no?

 

Ta motor je za 1,4 samo na desni poglej kako je "zlomljena" cev za hladilno ki gre na hladilnik, razen ?e cev ni prava.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mazda_B3E_engine.jpg

Tole bi mene zanimalo, samo mam malo gu?vo, samo vseeno bi se pripeljal na gorenjsko ?

 

Mogo?e ti bodo na avtomobilizmu zrihtali zadevo. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

svadreb Sodelavec

svadreb

Napisano
  • Avtor
Napisano

Motor na sliki ni z mojega avta, slikco sem dobil na netu. Je pa v mojem avtu popolnoma enak motor, le malo lep?e (?istej?e) zgleda. Tud tista cev za zrak je tako zavita, tako da je to kar original.

 

?e bo re?itev na gorenjski, se bom tud pripeljal na gorenjsko. Ker avto mamo namen zrihtat, tako kot je treba.

Mudi se ravno ne, saj se ga da vseeno normalno peljati, na dopust gremo pa ?ele konec avgusta. Tako da, YavarYe, ?e bi res utegnil, se priporo?am.

 

Priznam, temo sem odprl tud na avtomobilizmu. Moj pokojni ded je vedno rekel, da dva ve? vesta kot eden. ;-)

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Motor na sliki ni z mojega avta, slikco sem dobil na netu. Je pa v mojem avtu popolnoma enak motor, le malo lep?e (?istej?e) zgleda. Tud tista cev za zrak je tako zavita, tako da je to kar original.

 

?e bo re?itev na gorenjski, se bom tud pripeljal na gorenjsko. Ker avto mamo namen zrihtat, tako kot je treba.

Mudi se ravno ne, saj se ga da vseeno normalno peljati, na dopust gremo pa ?ele konec avgusta. Tako da, YavarYe, ?e bi res utegnil, se priporo?am.

 

Priznam, temo sem odprl tud na avtomobilizmu. Moj pokojni ded je vedno rekel, da dva ve? vesta kot eden. ;-)

 

Sploh ?e je govora o smrkcih :policaj: . :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 tedna kasneje...
svadreb Sodelavec

svadreb

Napisano
  • Avtor
Napisano

Problem z na?o Mazdo smo re?ili. Napaka je bila v MAF senzorju. Tega smo zamenjali z novim in Mazdica spet leti ko strela! :-)

 

Nov MAF senzor (neoriginal) smo zelo ugodno kupili v neki angle?ki spletni trgovini, ki je specializirana za MAF senzorje. Skupaj s po?tnino iz VB nas je stal 60 EUR. Je pa res, da ni original. Samo avto vseeno brezhibno deluje. ?e bo kdo potreboval naslov spletne trgovine naj mi sporo?i (ne vem namre?, ?e ga lahko tule kar tako objavim - reklama pa to).

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Problem z na?o Mazdo smo re?ili. Napaka je bila v MAF senzorju. Tega smo zamenjali z novim in Mazdica spet leti ko strela! :-)

 

Nov MAF senzor (neoriginal) smo zelo ugodno kupili v neki angle?ki spletni trgovini, ki je specializirana za MAF senzorje. Skupaj s po?tnino iz VB nas je stal 60 EUR. Je pa res, da ni original. Samo avto vseeno brezhibno deluje. ?e bo kdo potreboval naslov spletne trgovine naj mi sporo?i (ne vem namre?, ?e ga lahko tule kar tako objavim - reklama pa to).

 

Ni panike ti kr objav.

Js sem ga dobil za manj kot 70 ? pri nas :danzoman: , 2 leti nazaj.

Je pa isti kot pri vseh bencinarkah M3 in vseh M6, razen MPS.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

svadreb Sodelavec

svadreb

Napisano
  • Avtor
Napisano

Tule sem ga kupil: http://airflowltd.co.uk/

 

Pred tem sem ga iskal pri nas:

- cena na servisu 300 EUR

- original v trgovini (GMT) 250 EUR

- kopija v trgovini (GMT) 180 EUR

 

Zato mi je kr srce zaigralo, ko sem ga dobil iz VB za 60 EUR.

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Ni pravi.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

YavarYe X6V6 Vsakdanjež

YavarYe X6V6

Napisano
Napisano

Ne razume? ni pravi tip senzorja, ta je mehanski, ker ima noter loput ki jo odpira vakuum, on ima elektronskega, ki dela na druga?en princip, je manj?i in nima nobene lopute.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Deeyan Veteran

Deeyan

Napisano
Napisano

to je za BG-jko

Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂)        Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂)

Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)

597486716_podpisforum.jpg.6cd721d261e78f3416a3f7c987e55210.jpg Snapchat-428437242_podpis.jpg.9efe73152f0b6d64adcd6abcc4de28db.jpg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • Alex
      Razni zanimivi posnetki in članki

      Od Alex · Napisano

      Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
    • FuManchu
      Aktualni dogodki!

      Od FuManchu · Napisano

      Kar nej narod v EU kupuje ta jajca od Kitajca. Butli so butli🤣
    • Slivka
      Aktualni dogodki!

      Od Slivka · Napisano

      https://www.dnevnik.si/novice/svet/varnostni-skandal-na-norveskem-kitajski-avtomobili-med-vojasko-vajo-snemali-vojake-2833983/
    • Boss
      Razni zanimivi posnetki in članki

      Od Boss · Napisano

      Sej Mijić je bil tud pošten pa glej kaj so mu tele pijane levičarske horde naredile danes. Človek je v obupu moral celo odstopit.   Malo sarkastično sem napisal, ampak posploševat o neki splošni poštenosti in dobroti kapitalistov pred vojno in o nekem grozljivem splošnem pijanem in ne vem kakšnem zaslepljenem vladanju tudi ni ravno za enačit.   Komunisti so namreč obljubili nekaj, kar je delavcu manjkalo in seveda so videli, da je navkljub povečanju nekterih pravic še vedno bil precej mezdno podložen velikim kapitalistom, ki niso znali delavcev pridobiti na svojo stran. Ogromno je bilo izkoriščanja delavskege dela za nezadostne plače, neplačane dopuste, izredno nizko socialno varnostjo, zdravstveno oskrbo, popolnoma nezadostne varnostno zaščitne ukrepe. Odpuščanja so bila izredno enostavna brez neke pravne zaščite za, delavce in tudi sindikalno dejavnost je bila na področju takratne kraljevine izredno pomanjkljiva.    Če se ne motim je tudi leta 1929 s startom kraljeve diktature predvsem pravice dlavcev dodatno zaostrili na račun pravic kapitala. Verjetno ne rabim dodatno razlagat, da je to eden od glavnih vzrokov, da se kapitalizem ukine s spremembo oblasti po drugi vojni. Ja če bi zadeve bila bolj enakovredno obravnavane in ne samo v prid kapitala si upam trdit, da komunistov nikoli ne bi bilo na oblasti.
    • Boss
      Razni zanimivi posnetki in članki

      Od Boss · Napisano

      Pa sej imaš vse namiga podane... Jaz sem ti jih naštel, ne pa tako k @Bini k ne pove nič o uganki brez dodatnih namigov, pol je pa še jezen name, če ne vem pravega odgovora. 

  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem