Skoči na vsebino

Zimske gume 2011

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

glede 205/55 16...mal je prevec razlike glede ne 205/60...ampak recimo, da bi se dal

 

Sem ?e testiral - ?e da? gume 205/55-16 namesto 205/60-16 je obseg gume precej manj?i - avto je cca 2 cm ni?ji ?tevec pa ?e dodatno ka?e vi?jo hitrost od dejanske za cca + 5km/h pa tudi ?tetje razdalje malo spremenjeno - ?tevec ka?e ve? kilometrov prevo?enoih kot dejansko. Zaradi tega se poraba ?ude?no zmanj?a. Odlo?itev je tvoja

 

LP

Pozdrav

  • Odgovori 183
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Sem ?e testiral - ?e da? gume 205/55-16 namesto 205/60-16 je obseg gume precej manj?i - avto je cca 2 cm ni?ji ?tevec pa ?e dodatno ka?e vi?jo hitrost od dejanske za cca + 5km/h pa tudi ?tetje razdalje malo spremenjeno - ?tevec ka?e ve? kilometrov prevo?enoih kot dejansko. Zaradi tega se poraba ?ude?no zmanj?a. Odlo?itev je tvoja

 

LP

 

Av?, Mazde so ?e tako in tako original precej nizke, tako da tole res ne bo dobro. ?e s staro M6 sem na vikendu od star?ev od moje skoraj vedno rahlo podrajsal s spodnjim delom odbija?a na klan?ini pred hi?o, tako da tole ne pride v po?tev. Bom kar kupil nov komplet. Hvala vsem za info. ;)

12360_1.png
Napisano

Letos bo morala na?a trojka na preobutev, ?e pred nakupom pa me zanima pomembnost detajla iz homologacije.

 

Namre?, opa?am, da je pri ve?ini ponudnikov (tudi spletnih) nemalo modelov zimskih gum priznanih proizvajalcev po ugodni ceni za dimenzijo 195/65/R15 91 T, v mojem karton?ku pa homologacija navaja dovoljene gume te velikosti (15") le v razli?icah 195/65/R15 91 H in 195/6/R15 85 Q.

 

Razlika med hitrostnim razredom T in H je ob?utna (tudi do tretjine).

 

Naklju?na primera:

 

http://www.mimovrste.com/katalog/pnevmatike.php

 

 

Seveda bi s cenovnega vidika raje posegel po nosilnem in hitrostem razredu T, ki je cenej?i, a ne vem, ali bi bil v tem primeru v kakem ve?jem prekr?ku.

 

Prosim za odgovor, hvala vnaprej.

 

Lp.!

58461.png
Napisano

Pa? ima T malo manj oja?ane boke ?e se ne motim?? A hitrostni razred se vedno lahko ni?a?? Ve? vem da lahko ima?...za ni?jega pa nisem vedel...?eprav, sej meni tako ali tako pride v po?tev samo vi?ji :) :)

Napisano

visji ko je indeks hitrosti, trsi so boki

nesmiselno je dat H, lahko mas T mirne duse (razlika v ceni je kar precejsnja)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Jaz sem razmi?ljal z amojo M6:

 

Nokian 215/50 R 17 95V WR G2 XL

 

za ugodnig 127? z DDV. TOP ?it gume za realtivno nizko ceno.

 

Kaj pravite ?

 

Morma samo ?e DOT pogledat da niso slu?ajno lanske ali predlanske.

Napisano

Jaz sem razmi?ljal z amojo M6:

 

Nokian 215/50 R 17 95V WR G2 XL

 

za ugodnig 127? z DDV. TOP ?it gume za realtivno nizko ceno.

 

Kaj pravite ?

 

Morma samo ?e DOT pogledat da niso slu?ajno lanske ali predlanske.

 

kje si to na?el?

Napisano

Pa? ima T malo manj oja?ane boke ?e se ne motim?? A hitrostni razred se vedno lahko ni?a?? Ve? vem da lahko ima?...za ni?jega pa nisem vedel...?eprav, sej meni tako ali tako pride v po?tev samo vi?ji :) :)

 

za zimske gume lahko gre? do 2 hitrostnega razreda razreda navzdol. S ceno pa tudi :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Jaz sem razmi?ljal z amojo M6:

 

Nokian 215/50 R 17 95V WR G2 XL

 

za ugodnig 127? z DDV. TOP ?it gume za realtivno nizko ceno.

 

Kaj pravite ?

 

Morma samo ?e DOT pogledat da niso slu?ajno lanske ali predlanske.

 

guma sicer ni top sit ( http://www.motorevija.si/datoteke/tabela%20zim%2009%202.gif )

je pa cena huda ni kaj

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

kje si to na?el?

 

 

tukaj

 

guma sicer ni top sit ( http://www.motorevija.si/datoteke/tabela%20zim%2009%202.gif )

je pa cena huda ni kaj

 

 

Ocena ADAC 2010 je srednja, ampka poglej natan?no kje je slaba, predvsem v kategorijah ki niso toliko pomembne. Na vla?ni cesti in snegu se odre?e malce slab?e ampak spet ne toliko slab?e. Ostael kategorijem kjer guma ni dobra niso pomembne.

 

Primerjaj te rezultate z Dunlopom ali GY in vidi? da ej ?e vedno Top?it, vsaj tako mislim.

Napisano

ok se enkrat, nokian ni top sit, ampak za to ceno, sploh nimas kaj razmisljat :bravo:

(dunlop je spredaj...velik bolj, sploh z novo 4d)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ok se enkrat, nokian ni top sit, ampak za to ceno, sploh nimas kaj razmisljat :bravo:

(dunlop je spredaj...velik bolj, sploh z novo 4d)

 

EDIT:

 

brez veze.

 

tip jih nima ve? na zalogi. Pa sem se ?e veselil da bom pri?paral 300?. Ni?, pol pa GY ali pa Dunlop.

 

?ena jih ima na Pe?oju in so kr kul tudi v praksi, v glavnem dobr egume za relativno malo denarja.

Napisano

Ampak kake cene so si na novo omislili vulkanizerji .... menjava, ventil?ki in centriranje za 18 colske (letne za letne) so mi ra?unali 72? - dodatno je k ceni pripomoglo dejstvo, da imam na ventil?kih senzorje pritiska, kar naj bi podra?ilo menjav :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Kaj pa tukaj: http://www.gumax.net

 

Goodyear UG8+ 205/60 R16 92H - 108,50 eur

Dunlop WS 4D 205/60 R16 92H - 106,60 eur

 

Prakti?no najceneje kar sem na?el, razen ?e se kje skriva past (npr. stare zaloge s starim DOT-om ipd.).

 

a niso te gume nova revizija? po mojem nekaj ekstra stare ne morejo bit...

Napisano

Labi a te je Boj? klical glede tega, da mu vulkanizerji svetujejo druge gume za CX-7 kot pa so WS 4D ali pa UG8, ?e?, da za SUV-e in terence naj bi bili namenjeni drugi modeli. Men se zdi tole mal pretiravanje sej CX7 je samo par 100kil te?ji kot ?estka pa itak je za po cesti vozit in ne za v neke makedamske klance rinit?

33112_1.png

Napisano

Naro?il sem si zimske gume in sicer:

 

Nokian WR A3 215/50 R17 95V XL za 134,4 ? + po?tnina (6? za vse 4 gume) +1 % zaradi pla?ila s povzetjem. In sicer tukaj.

 

Bomo videli.

 

lp

Napisano

Labi a te je Boj? klical glede tega, da mu vulkanizerji svetujejo druge gume za CX-7 kot pa so WS 4D ali pa UG8, ?e?, da za SUV-e in terence naj bi bili namenjeni drugi modeli. Men se zdi tole mal pretiravanje sej CX7 je samo par 100kil te?ji kot ?estka pa itak je za po cesti vozit in ne za v neke makedamske klance rinit?

 

ne, sicer ne vem ce ma mojo pristinsko stevilko

sam tole kar pises je BS brez primere...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.