Skoči na vsebino

Group buy:

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ko sem zadnji? "u?ival" v pogledu na dva kiperja, ki sta med 70 in 100 km/h v sobotnem jutru divjala po Dolenjski cesti, sem si za?elel podobne napravice. Da se tak?ne norce la?je skipa s cest.

 

Lepo bi bilo videti kak movie, ko bo narejen.

58461.png
  • Odgovori 83
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Re?te mi pob?i, kok vam kej zdr?i baterija (v pripravljenosti) na teh spy kamercah. Mo?no da se ravno jaz kasiral ?kart, ker kapaciteta ji je blizu nule. -_-

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

a jo mogo?e pu??a? na standby-u pa se ti prazni sama od sebe?

34910_1.png

Napisano

a si probal ene parkrat nafilat pa spraznit do konca...

34910_1.png

Napisano

Kako ste kej zadovolni s svojimi kamerami? zanma me tudi kako imate pritrjene in odstranljive, da ne zgleda preve? ?e?ko, pa da stoji na miru? Razmi?ljam pa? o tem da bi so jo namontiral v ato ker imam vse preve? sree na cesti.

Napisano

a si probal ene parkrat nafilat pa spraznit do konca...

 

Nisem prepri?an ?e ima tale model baterijo, ki se jo da zamenjati. ?al nimam nobene kamerce ve? vi?ka, da bi probali. Se pa razdre in preklopi. ?e je pa navadna se pa baje tudi da prelotat ?i?ke. Da bi ostala pri?gana ves ?as je nemogo?e ker je sprogramirana, da se sama ugasne ?e je v standby.

 

Uporabi? selotejp in ga da? spodaj pa ?ez. Je pa problem sam kot snemanja ker bi bilo optimalno, da je nekje na sredi armature dovolj visoko ne na tleh. Sem ?e enkrat nekaj probaval in pri?el do zaklju?ka, da je najbolj?a pozicija pa? na odbija?u kot v mojih posnetkih.

Napisano

Precej ur se polni (ta ?as gori lu?ka), tako da zdaj je uspe?no prestala testiranje. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Uživam v dobri penziji , ki jo trenutno ti služis zame.😉
    • Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.