Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

1. OK fantje, mam problem in sicer po recimo 5h minutah voznje se mi priziga cel, in gori dokler avta ne

ugasnem, diagnostika ne poka?e nobenega problema, razen purge selenoid (del egr sistema), ki pa v

tem primeru ni vzrok za napako (je bil ?e prej zani? pa se lu?ka ni pri?igala).

 

2. Motor se mi en malo pregreva pri vo?nji po avtocesti, oziroma nekje nad 100km/h, pri vo?ni po naseljih

(semaforji, itd.) teh problemov nimam. Imam zani? termostikalo, vendar pa imam ventilator zvezan

preko stikala, ki je stalno vklopljen tako verjetno ni problem v tem. Hladilnik je star okoli 2 leti, hladilne

je dost prav tako je bila menjana vodna ?rpalka.

 

Gre se za 1.8 bp motor z miate.

 

Meni po?asi zmanjkuje idej...

 

Pa ?e to, se mogo?e komu sanja katere motorje so imele kie sephie letnikov 94-97, ker wiki pravi da so

bili bpji, samo nisem siguren ?e to velja samo za ameri?ke modele ali na?e tudi.

 

 

LP

Jero

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Mogoce elektronika vseeno vidi okvaro zaradi termostikala. Ko pravis da racunalnik nic ne pokaze govoris o obdju ali o diag boxu v predelu motorja?

V diag boxu z ledico ponavadi vec pove kot obd ( stevilo utripov ledice)

 

O boxu, moja se nima obdja. Pa ce me spomin ne vara zadeva ne javi okvare termostikala, ker mi je zadeva enkrat ze sla rakom zvizgat in mislim da ni nic svetilo

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Mogo?e ti je termostat za?tekal 1/4 odprt, ker ?e enega z podobnimi simptomi poznam.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

To je bla taprva stvar ki mi je prisla na misel, je ze nov notri, pa tut tastar dela normalno. Sem lihkar zamenjal ?e ?ep hladilnika, pa se se vedno pregreva. Hladilnik nima cold spotov, voda kro?i, cincilator dela, sanja se mi ne kaj bi lahko ?e bilo. Pregreva pa se samo nad 3k rpm ?e vozim pod ni panike.

 

Objavljena slika

 

 

LP

Jero

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Pumpa za vodo :ne vem: Verjetno kje ne tesni dobro pa ne uspe vode precirkulirat skozi motor?

33112_1.png

Napisano

Simptomi so enaki kot pri tem mozakarju ja, s tem, da mi odgovor nic ne pomaga, ker sem vse to kar pise ze preveril. Edina varianta je da ima vodna ?rpalka neko fabr?ko napako, kar bom preveril v kratkem. Hladilna je pa ena s potokarja, se mi sanja ne, rumena uglavnem, se pa isto dogaja ?e imam not samo vodo.

 

 

LP

Jero

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Objavljena slika

 

Vodna je tale, nabavljeno pri I.L. motorsport. Tako ali tako moram moped ?e enkrat ven potegnit, ker sem '?paral' in nisem menjal batnih obro?kov, ker ni bilo ni? narobe z njimi, zdej so se pa oljni odlo?il da nebojo ve? brisal in zjutraj ko je mrzel dimi kot;

 

Objavljena slika

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Ho?e? re?, da je Mazda skrita v oblaku dima zraven tanka? :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Ne ne, tle je premal dima :P jz skoraj vsako jutro tkole zakamufliram kranjsko

Objavljena slika

 

haha,huda!¨drgac pa zelim da se postima vozil :bravo:

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ti si čist v UI padu in sploh ne razmišljaš več s svojo glavo. Kaj je Mazda 2.2, kaj je Honda 2.2, kaj pa je VW 2.0. Brez navedbe modela, oblike modela in da govorimo o isti velikosti in kategoriji avtov potem se lahko pogovarjamo. Tko pa tale tabelca pove praktično nič.    Primerjat bi moral Mazda 6 sedan, Passat sedan in Honda Accord sedan, seveda z enakim menjalnikom pa da vidimo.
    • A to ti gorenje sponzorsko podari izdelke, da si vedno na gorenju       A to ti gorenje sponzorsko podari izdelke, da si vedno na gorenju 
    • Veliko je tukaj "rekla čula kazala"...določeni starejši imajo več,pa ne veliko...bolj je na tem,kake cuge dobiš in kake šihte...starejši dobijo seveda boljše,mlajši ga pa nafukajo...če si instruktor je pa druga zgodba,samo teh jebolj malo...mularija pa-vem od tistih,ki so šli od privatnikov k SŽ...v poprečju kot sem napisal 200-300€ več. Na SŽ je le nalo več reda in so pravičnejši turnusi,za to pa jih je zadnjih par let kar nekaj prestopilo.
    • Zdaj je že nekaj od tega, lahko da sem zamešal. Ampak ja, moral je v LJ po služben avto, na Hodoš po vlak. Na koncu služben avto so LJ iz Kopra.   Služben čas bi se naj začel in ustavil v LJ. Kljub temu da je dom 100km stran.   Pod to se podpišem. Tudi sam sem podobnega mnenja.   Mislim, da je razlika večja. Se pa strinjam zakaj ne it tja.
    • Sem že napisal, da imam na SŽ 1350 bruto plačo po pogodbi. Pusti dodatke. Ko se poškoduješ in si v bolniški, teh dodatkov ni...  Niso vse budale iste...nekatere so tudi diplomirane. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.