167 odgovorov v tej temi

[LukaL]

Zdravo,

naj najprej povem, da sem na forumu prebrskal kar nekaj tem, v katerih se sprašujejto/grajate/hvalite dotični avto...ampak nekako se ne morem odlolčiti, ali je to pravi nakup ali ne.

Namreč, gre za to, da me je sedaj po 4 letih (avto kupljen v Slo, iz salona) PSA koncern razočaral...ne bom razlagal, kaj je crknilo, ampak ni bilo poceni . Z ženo sedaj gledava drugam, v smer Japonske in sicer 6ico. Recimo tam letnik max 2016, do 120k km...lahko tudi iz uvoza, vseeno..

Vem, da je pri rabljenem to loterija, ampak...vozil sem sicer eno rabljeno in tako na prvi vtis, se mi je zdelo ok, notranjost kar kvalitetna, nobenih čričkov,...

 

Torej, če sem falil kakšno temo o tem modelu se opravičujem, drugače pa prosim, za čimveč mnenj (pro et contra)

 

hvala in lp 

 

Luka

 

 

[Bini]

Hoj,o 6tki ne vem nič ker imam troko s katero sem zelo zadovoljen. Hči kupuje avto iz PSA programa pa me zanima za težavo ki si jo imel in ali je pogosta? Hvala za odgovor. Lp

[LukaL]

Hoj,o 6tki ne vem nič ker imam troko s katero sem zelo zadovoljen. Hči kupuje avto iz PSA programa pa me zanima za težavo ki si jo imel in ali je pogosta? Hvala za odgovor. Lp

 

@Bini, poglej zasebna sporočila, da ne bom smetil teme

[gregc88]

če ti bo kle kaj crknilo bo šele drago ...  

[50keda]

@LukaL: kot je gregc88  povedal, če bo tu kaj crknilo tudi nebo poceni popravljat, to se je potrebno zavedat pred nakupom. Kakorkoli marsikdo ti bo priporočal bencinarja, tudi js bi ti ga, ti so načeloma brez večjih težav, vsaj sodeč po temah na tem forumu.

 

Dizel, hja to je pa druga zgodba (pa kljub temu ga kar par ljudi iz tega foruma ima, vključno z mano), pri dizlu je tko, da če boš delal krajše relacije, boš najvrjetneje naletel na krajše regenercije, možnost dvigovanja nivoja olja in težave z DPF filtrom. Aja pa 2015 in starejši lahko imajo problem z loputo na turbu, posledično se lahko obeta menjava turba tako kot meni, cena je bla 1800€. Tisti še starejši 2013 pa so nekateri modeli trpeli z odmičnimi gredmi.

 

Pa še na rjo velja vreči pogled. Imaš takšne, ki bojo imele podvozje še prfektno, imaš pa tudi take, ki bodo stare 4 leta in bo podvozje že fajn kazalo znake rje. Nekateri imajo še problem z luščenjem laka, tak da se tudi to splača pregledat.

 

All-in-all vse tole izgleda zastrašujoče, ampak to so samo stvari za katere vem jaz in na katere bi polagal posebno pozornost pri vnovičnem nakupu. Je pa tle še druga stran, ki jo spoznaš, ko mazdo zapelješ na cesto

 

Toliko, upam, da se odzve še kdo drug, da boš dobil več pogledov in mnenj.

[Jest]

Ce kaj crkne, je lahko drago pri vseh... In pri Mazdi nevem, ce je res tako velika razlika v cenah... Saj nimajo “vesoljske tehnologije”, da bi bilo toliko drazje, kot drugje...

 

Sploh pa, ce kupuje najvec tri leta staro sestico in ce bo s slovenskim ooreklom, je itak se dve leti v garanciji... Pri uvozenih pa to ni pravilo... 

[jacques33]

Za 22k eur lahko dobiš lepo Mazdo, predzadnji facelift, ki bo imela še vsaj tri leta tovarniške garancije. To pa tudi nekaj velja.
Jaz sem nabavil dizla in me ga ni strah, z avtom pa delam ustrezno kilometrino.

[323 BA]

Če imaš 22k, vzemi novo ali kakšno službeno. Bencinarja 145 ali 165 boš dobil za nekaj tisočakov več kot imaš budgeta, a zato nov ali skoraj nov avto. Bencinarji so buletproof. Razen zvoka mrzlega motorja, ki zveni precej "arhaično", jim ni česa očitati.

[Z M A J]

Predlagam, da kontaktiraš našega kolega in preko www.narociavto.si, vzameš nekaj iz Nemčije, kot je to naredilo že par oseb na forumu in so zelo zadovoljni.

[goldhorn]

Nemške imajo samo 3 leta garancije. Če išče letnik do 2016, to pomeni, da lahko pozabi na garancijo.

[323 BA]

Nemci imajo sicer za doplačilo dodatno leto, dve ali celo pet garancije (skupaj torej največ 8 oziroma največ 150.000 kilometrov)... 800 EUR pride za max. dolžino dodatne garancije za CX-5 in 6. Piše, da so zajeti najpomembnejši sklopi avta, torej gre razumeti bolj kot jamstvo.

[50keda]

Ja z avti iz tujine previdno glede garancije, moj je iz Danske in je nimam več (letnik 2015). Js bi zdej vrjetno probal preverjat VIN  pri naših salonih, da povejo, koliko bi še ta avto mel garancije, če pride v SLO.

[323 BA]

Npr.: https://www.avto.net...emium-Full L...

[Bini]

Bomba od avta.....

[Shrek]

Skoraj...če bi limuzina bila...

[Alex]

Definitivno se ti izplača kupit mazdo v Nemčiji(boljša izolacija, izdelava, veliko nižje cene). Jaz in še par forumašev smo uvozili. Moja je bila stara leto in par mesecev in je imela garancijo še skoraj dve leti. Enkrat sem jo izkoristil in to brez problema.
Z FL modelom problemov z dvigom olja skorajda ni več, pa tudi z barvo z uvoženo ne bo takih problemov kot z našimi za slo trg.So kakšne pikice od kamenčkov ampak to je itak pri vseh znamkah tudi t.i. "premium"
Če se rad voziš bolj hitro z pospeški in majhno porabo je ditel pravi zate. Če pa ti je bolj všeč penzionistična, lahka vožnja brez stresa potem benzinarka.

https://m.mobile.de/...80.html?ref=srp

[323 BA]

 

[Nejc1986]

Npr.: https://www.avto.net...emium-Full L...

Huda!!!

[Alex]

Huda!!!

temno plave barve? gumce 17"?

[323 BA]

V živo je ta modra super. S 17 se avto še udobneje pelje, pa še fakin 19 col platišč (preširokih za 225 širino) ne opraska boljša polovica ob vsakem drugem parkiranju. Poleg tega je baje bencinarka itak prešvoh za 19 col.