Vse aktivnosti

Okej, recimo da so zapornice drage. Ena rdeča luč, ki bi utripala na izhodu pa ne stane veliko in bi skoraj vsakemu dala vedeti, da "nekaj ne štima".

Ni. Lastnik vseh tej centrov je SES Center Management d.o.o. (npr. nakupovalna središča Aleja v Ljubljani, Citypark v Ljubljani, Europark v Mariboru, Citycenter Celje).

Saj isto je letališče v Celovcu. Če se 15 min odpelješ ni nič. Ali pa Easy Park preko kamere. Kjer še vdari lep % marže. Jaz sem šel na avtomat, odtipkal registersko in plačal. Samo kartica. In tudi tam, bi lahko rekel ne vem. Nimam pojma. Pa dobil krepko kazn domov. Rampe stanejo in se ukinjajo. Tako kot je Supernova, težko daš na vsak vhod rampe.

Problematičen je način pobiranja parkirnine, ki ga ta upravitelj parkirišč uvaja. Glede na to, da ta parkirišča vsa po vrsti premorejo kamere in zapornice, bi lahko ohranili režim, da so zapornice dvignjene dokler sistem prepoznava vozila, ki so znotraj dovoljenega časa brezplačnega parkiranja. Čim pa sistem zazna vozilo, ki bi moralo poravnati parkirnino, pa bi se zapornice spustile - in bi voznik šel poravnat parkirnino na parkomat (ali pa prek mobilne aplikacije). Ne pa da preko odvetniške pisarne ljudem domov pošiljajo dopise, da so dolžni 50€ za dnevno parkiranje tudi če so parkiranje prekoračili samo za par minut. Meni bi tudi dvignili pritisk na ta način in bi jim j**** vse po spisku.

Ponavadi Spar nima svojih parkirišč ampak so le ti v lasti raznih Park centrov Lastnik Europarka je Spar. Mislim, da tusi CityParka itd....

Ponavadi Spar nima svojih parkirišč ampak so le ti v lasti raznih Park centrov, Supernov in podobno , kjer so najemniki prostorov.Tudi, če so lastniki zemljišča upravlja z parkirnimi Marjetica Koper. In vsakdo ve, da je triurno parkiranje pred trgovinami zastonj. Recimo Planet center v Kopru ima rampe, vzameš listek , tako da točno veš, kdaj si prišel. Ob. Okencih so rampe velikokrat kar dvignjene. Če greš recimo v kino ti tam potrdijo listek in imaš parkiranje zastonj. Tako ktetenskega sistema kot ga ima lidln nima nihče drug. Tej so res poden od podna.

Bomo videli čez 100 let, če se to uresniči.

Imaš prav. Supernova ni Sparova. Je Europark, tako da sem zamešal.

Za obrambo in zdravstvo mora bit vedno denar. Vidimo lahko,kaj so sposobni in kaj počnejo vodkarji. Tudi šolstvo bo potrebno nekako urediti.Milom ili silom. Da ne govorimo o zatohli javni radioteleviziji. Prvo moramo poskrbeti, da bo uspel referendum o ukinitvi obveznega prispevka. Tam bo potrebno dobro prevetrit in zmanjšati število zaposlenih vsaj na polovico. Nato pride na vrsto javni sektor. Tudi tam se svaljka en kup fikusov, ki ne vedo, kaj je pravzaprav njihovo delo. In pa seveda nevladniki. Pri teh bo potrebno delati velike reze in ta denar nameniti recimo gasilcem in drugim, ki si to zaslužijo in delajo koristne stvari za ljudi.

Bivak– zatočišča v sili in ne brezplačni hotel z razgledom | 24ur.com WWW.24UR.COM Visoko nad dolinami, daleč od cest, elektrike in udobja, stojijo tihi stražarji slovenskih gora – bivaki. To niso planinske koče, kjer se da dobiti hrano in pijačo, morda celo rezervirati ležišče. Zgrajeni so kot...

Moramo biti pošteni in v tem primeru za to ni kriv Spar, ampak je to tukaj generalno uvedel nakupovalni center Supernova (upravljalec centra). Trgovine so tukaj samo najemniki prostorov. Nekateri drugi centri še imajo vedno zastonj, čez dan ko je odpiralni čas, imajo pa rampe za ponoči. Mogoče je zastonj še kje bolj na obrobju. Vsi bi si želeli seveda zastonj, je pa vse to po eni strani tudi za razumeti, saj vsi vemo, da jih je ogromno parkiralo na teh parkiriščih in se odpravilo v službo v bližini (tudi sam sem včasih to koristil). Teh problemom ni, če so te trgovine precej oddaljene od nekih firm/služb, ker so pa te velike trgovine postavljali v centre, namesto na obrobje mest, se pa to zdaj dogaja. Najboljše bi bila seveda rampa, saj jo takoj vidiš, po drugi strani pa, če nekdo želi tam parkirati, npr tudi ponoči, če gre npr. na kak koncert v bližini ali čez dan če ni drugje mesta in plačati je to njegova odločitev.

Na vseh področjih podobno, veliko zaposlenih je vestnih, nekaj jih hvata krivine. Večji ko so sistemi, težje jih je porihtat, pri državnih firmah, ustanovah pa sploh, če ni politične volje in denarja. Tokratna vlada obramboslovca ima politično voljo za obrambne izdatke in zdravstvo, da bo Urška doma zadovoljna. Vsi ostali nismo kaj dosti vredni, čeprav nima pojma o drugih področjih z lahkoto sodi, kdo dela in kdo ne dela.

Yello -"You Better Hide " in "Stay"( oba feat.Heidi Happy)....adijo pamet😲....zvokovno in tudi kar se tiče Atmosa absolutna referenca👌!!! In seveda tudi Autobhn je moral biti😃

Ko si starejši, res ne vidiš črk od blizu, vidiš pa idiote od daleč.

Meni se ne zdi...mi z potniki nimamo nekih velikih problemov...smo jih dobro navadili na zamude. OK-dost heca😄...a res...moram jih pohvaliti...res so v veliki večini potrpežljivi in razumejo problematiko...

Točno za to se lahko primerja. Večina učiteljev to dela s srčnim zanosom. Ampak otroci so vedno bolj nevzgojeni. Učitelj kar lahko naredi, je vzgojni opomin, pa pride starš z odvetnikom, da njegov otrok je pa že angeljček. Do kako leto nazaj, nisi mogel otroka iz šole vrečt, če se starši niso strinjali. Zdaj celo lahko, če mu šola novo šolo najde. Seveda se tam more ravnatelj strinjati. Papirologije je vedno več.... In potem pride tak starš na govorilno in reče, red si naredite, jaz vam podpišem, da ga lahko magari vdarite. Hjaaa, tak starš svoje vzgoje doma ni opravil. In potem naj vzgojo opravlja učitelj? Otrok pa je 2/3 dneva doma + vikendi. In zdaj bi šli na 8 letko + mala šola. Saj je vseeno kje so otroci. 9 let je obveznih, pa če temu rečeš mala šola al 1. razred. Učiteljev mladih pa je vedno manj, ker niso vredni nič. Pred 100 leti je bil nekaj vreden učitelj in zdravnik. Zdaj pa je učitelj 0, zdravnik pa 2x tolko. Vidimo po plačah.... A ni podobna vzporednica? In potem ti rečeš, da je učiteljev preveč. Šole pa 6x razpise ponavljajo.

Ni lih za primerjati,ker se večina železnicarjev z srčnim zanosom trudi,a dejansko "ne gre",ker ni osnovnih pogojev. Zamisli si,da zaradi obnovitvenih del zapremo npr.1/3 šol. Na železnici se temu reče zapora tira...pri dvotirni progi moraš ves promet speljati po enem tiru v obe smeri,pri enotirni progi pa z tovornim prometom še dodatno obremeniš obhodne proge,ves potniski promet pa na avtobuse... In me zanima,kako boš fural "poučevanje",če zapreš toliko šol,ker prej 30let sploh nisi vzdrževal. Sem v eni temi že pisal...redno vozim npr. tudi "Pohorca" z Ljubljane v Koper in nazaj...sem pred kakšnim letom dni preštel vse počasne vožnje z Hodoša do Kopra,in jih je bilo 53!!!...večina 30 in 50km/h...in veliko od teh večkilometrskih...npr Rakek-Logatec praktično cel odsek cca.10 kilometrov 50 namesto 85km/h...pa od teh 53 počasnih vozenj od Hodoša do Pragerskega ni bilo niti ene!!! Pred kakimi dvemi mesci jih je bilo že 65!!!,dober teden nazaj pa že 73!!! Samo od Pragerskega do Hodoša so jih "nafukali" 13!!! Namsto 160 vozimo 80km/h praktično celo progo,ker so popokali pragovi...pa je kompletna proga nova!!! In še en detajl-prage je vgrajevala slovenska firma ŽGP,glavni podizvajalec pa je bil Pomgrad...napako v mešanici so pa ugotovili v tujini...se mi zdi,da Švici al Nemčiji...tam jih mečejo ven,pri nas smo pa "reagirali" (direkcija toži ŽGP za 40 milijonov nastale škode) šele,ko so iz tujine zagnali paniko... Kdo je pragove izdeloval se zaenkrat skriva zaradi sodnega postopka,kjer se med sabo "pinkponkajo" kdo je kriv...po moje so iz tujine,ker je količina takšna,da si težko predstavljam,da bi jih vlivalo slovensko podjetje.

Če bi bilo tako superduperohinsploh.press tole parkside orodje, potem bi vsi resni obrtniki samo to uporabljali. Pa glede na ceno bi še profitirali na polno. Torej, pod črto, če kupiš tole poceni orodje je v končni fazi samo stran vržen denar. Bolje, neprimerno bolje, te €€€ zapraviti za pico in pivo. In pogled na svet postane lepši (s polnim želodčkom )

Itak.

Isto takole sem jaz odreagiral, ko sva s frendom (s pivom v roki) gledala Rogliča, ki poskuša pobegnit ostalim, pa kolega komentira "daj požen, kako jim ne moreš pobegnit" (sem mu rekel, da očitno Roglič ni neka klasa, bi moral it TI tjale v Španijo, da jim pokažeš kako se pedalira in pobegne elitnim kolesarjem). Kakšno modrovanje na suhe, me je kar razjezu, hehe

Streznitev za tiste,ki so kupili "Schwarzenegerjev" stroj od Lidl-a oz.Parkside-a. Jubilejna "zlata" štemarica od Parkside-a ob 30letnici proti najšibkejsi Makiti in staremu AEG-ju..oz Parksideovih 3Joule proti AEGjevim 3,1Joule in proti Makitinih 1,2Joule Parkside-a na vseh kanalih hvalijo ...a nihce ga ne primerja z konkurenco...razen na kanalu "100% MICHAEL" In testi so prav zanimivi oz. Parkside na drugem testu celo z večjim 8Ah akumulatorjem "popuši" na celi črti...v tretjem videu v testu z 20mm svedrom (za makito je določeno max.10mm!!!) parkside celo odide v "večna lovišča" pri vrtanju v debelejši tlakovec!!! Ne noreš verjeti kakšni "drek od dreka"

Ma hitro se to zgodi, malo nepazljivosti pa gre lahko vse narobe, zato obsojam kavč komentatorje, ki so po socialnih omrežjih vsi pametni, realnost na terenu je lahko kruta.

GOTOF JE, tako kot njegov odsluženi A3

Jaz sem se že pogosto spraševal, ko sem takole ob policistih, ko so na kakšni intervenciji - kako pogosto se kdo želi dokopati do pištole. On takrat gleda čisto druge stvari, pištolo pa nekdo vzame za "tren oka", še posebej, če te še odrine ali kaj takega. Prav veliko pa iz avta ni videl med vožnjo: Rene Tiefnig (@renetiefnig) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 8,288 likes, 258 comments - renetiefnig on September 10, 2026: "Audi said: I’m done, bro. 😂 #slovenia #balkan #croatia #driving...

Tole danes je bilo fantastično popotovanje iz Centra Jeblane proti severu. Za cca. 27km sem potreboval 110 minut. S poganjalcem in umirjenim tempom sem prejšnji 5-ek, potreboval skoraj pol manj, jao