Vse aktivnosti

Ljudje ob presenetljivih dogodkih pogosto iščejo vzorce ali nevidne scenarije, saj si s tem nepredvidljive dogodke razlagajo lažje kot s preprostim spletom nesrečnih okoliščin ali človeško napako.

V Dolomite...

Tej EV so namenjeni ljudem , ki imajo konjske živce, ki jih nič ne spravi iz tira in imajo kar nekaj časa viška, da ga zapravljajo na polnilnicah. In sproti, medtem ko se avto polni ali pa, ko čakajo na prazno polnilnico študirajo , kje se bodo nasledjič morali ustaviti. Predstavljajte si kako daljšo vožnjo , recimo 1000 km. Res je, da se je dobro vmes vstavljati a to izkoristiš na hitro za kak wc in da malo pretegneš noge. Ne pa, da dodatno zapraviš uro ali več z polnjenjem. Če imaš seveda srečo in se ti vse na polnilnicah poklopi.

Hja... A ne veš, da nekaj v Krškem delajo?...

Ampak...da je bil reševalni avto glih takrat glih tam...

Ne. V vsakem primeru niso normalni tej vozniki teh kao pomembnih ljudi, ko ogrožajo ostale udeležence v prometu. Pa naj bo noter kdor koli, tako prepotentno se ne vozi niti presednice niti nikogar drugega.

Varnostniki ki prevažajo okol varovane osebe, so naučeni, da je edina prava pozicija gasa čist v podnu. Teorija pravi, da je to najvarneje za varovane osebe, ker je težje streljat na njih. Že po zakonu verjetnosti se tak način ne more vedno iziti, pravzaprav je čudno da ni več takih nesreč. Tudi sam sem za las zgrešil enega takega kljukca dirkača z rdečemodrimi lučmi ko je vsaj 80 pripeljal skozi vhod, kjer vsi vozijo maksimalno 15. V primeru odvezane precednice je zaj. voznik pred njimi, ker je brez razloga zahodil bremzo - še pri normalni hitrosti vozil za njim bi kar ornk škripalo. In pa seveda sta zaj. varnostnika, oziroma tudi tisti, ki je izumil to doktrino, da se varovane osebe vozijo s polnim gasom.

Jebala jih kitajska roba da jih jebala! Sem šel kupit svedre. Da ne bo neka šara, vzamem s police Bosch. Dobro, to je hobi program. Vzamem malo boljše. Vzamem še boljše. Isto. Karkoli sem vzel, vse je bilo narejeno na Kitajskem!

Vse povedano

Če bi bil jajo na tem mestu bi pa čist drugače govori. Drži?

Zato ker je v zraku delcev dušikovih oksidov izredno malo, bil pa je nekoč test, ko so povečali vsebnost dušikovih oksidov na okoli 500-1000 ppm na vhodu, kar je zelo veliko in so uspeli spravit pod 200ppm na izhodu. Ja sem spregledal, da je bil ta test narejen pri izredno nasičenem zraku z dušikovimi oksidi. Ja v realnem svetu pa je res nemogoče... my bad, spregledal, da je bil test narejen s precej fiktivnimi razmerami.

V gostilni se po dolgem času srečata Marko in Darko. - "Zdravo Darko! Kako si kaj? Si poročen, imaš kaj otrok?" - "Ne, nimam. Veš jaz...jaz... ženske me ne zanimajo več toliko!" - "A tako. Kaj pa starejši brat? Je že poročen?" - "Ne, tudi on je tak kot jaz." - "Ja kaj pa mlajši Tone?" - "Tudi z njim ni nič, kar zadeva ženske." - "A, kdo se pa v vaši družini sploh zanima za ženske?" - "Sestra..."

In res so situacije, ko gre iz izpušne cevi sodobnega dizla manj NOx, kot jih pride noter...

Ne, samo ugotavljam od kje so tepihi, da nebo pomote.... 😂

V Nemčiji na gradbišču so delali Hans, Mujo in Jože. Med malico so se posedli na konstrukcijo cca. 50 metrov nad zemljo in začeli odpirati, kar so imeli za malico. Najprej odpre Hans in potegne ven sendvič s šunko, pa reče: - "Če bo jutri sendvič spet s šunko, bom kr dol skoču." Nato Mujo potegne ven sendvič z govedino, pa reče: - "Če bo jutri spet govedina, skočim tudi jaz." Pa potegne še Jože sendvič s piščančjo klobaso, pa reče: - "Joj, če bo jutri spet perutnina, skočim tudi jaz." Naslednji dan pri malici Hans pogleda v sendvič: - "Uf, spet ta prekleta šunka!" In skoči. Pogleda malico še Mujo: - "Prekleta govedina!" In skoči. Pogleda še Jože: - "Joj, spet perutnina!" In skoči še on. Na pogrebu se zberejo objokane žene in pravi Hansova: - "Če bi ved'la, da Hans nima rad šunke, bi mu kaj drugega dala v sendvič..." Pa pravi Mujotova vdova: - "Tudi jaz mu ne bi zapakirala govedine, bi mu nekaj drugega dala v sendvič..." Pa pravi Jožetova vdova: - "Paaa... moj Jože si je zmeraj sam delal sendviče..."

Sanja svinja kukuruz....

Kako moški najbolj zadovolji žensko? Če jo pusti pri miru...

Saj Pheaton bi tisti ovinek pri taki hitrosti zvozil, to je res in tu je imel VW popolnoma prav. Težava je bila v ostalih okoliščinah: noč in megla, pa 140 km/h je že samo po sebi dovolj, da ne ujameš enakomerne linije pa malo trzneš z volanom in te odnese iz ovinka ven. Zraven je bilo pa še koliko alkohola? 1,8 promila? Je pa res, da VWju ni nihče nič očital in res ne vem, zakaj so se oglašali...

Narobe razmišljaš! Ko se bo Ford spet ustavil, se bodo otroci lahko igrali do prihoda avtovleke...

Otroški tepih si uničo....

Mislim, da se motiš. To so takšni osebki, da se jih tale tvoja skrb še najmanj prime. Narcisi, da glava boli.

Noro, sepravi je dejansko uporabne samo 50% baterije po tem takem? Jaz natankam poln tank in v 3 minutah spet polnega in potem spet polenga.

Saj ne bo več nobeden kandidiral za predsednika, če ga taki driverji vozijo naokoli.

@dvorjan vidim, da si ti zelo nezahteven uporabnik. Če sem prav sledil tvojim objavam imaš Zoe, ki ima največjo baterijo 52kwh in si bil že na dolgih potovanjih. Sedaj pa razlagaš kako baterijo polniš samo med 10 in 60%, to pomeni, da uporabiš na tvojih potovanjih 50% baterije oz. cca 150km. Torej ti trdiš kako je EV oh in sploh, hkrati pa se ustavljaš vsakih 150km, torej na 1,5h da stojiš na polnilnici vsaj pol ure. Res izjemno doživeto potovanje. Pa da se razumemo, tudi sam razmišljam o nakupu EV, ampak te tvoje pretirano optimistične izjave res ne izkazujejo resničnih uporabniških izkušenj, ampak entuziastično mnenje EV navdušenca. Skoraj bi lahko trdil, da so gostilniške debate bližje realnosti kot tvoje intuitivno mnenje.

Po drugi strani pa shajanje z EV ni noben bav-bav, tudi če ga ne polniš doma. Npr. ko greš na potovanje, itak ne polniš do 100 % med postanki, temveč bolj 10-60 % (vsaj jaz, ker je najhitreje). Pa tudi ni nobene drame, če polnilnica od sebe ne da 250 kW. Samo logično pomislite. Tudi če dobite "samo" 100 kW moč od polnilnice, boste tistih 30 ali 40 kWh, ki jih dejansko rabite, v baterijo spravili v 15-20 minutah. Torej - big deal. Eno je praksa, drugo pa gostilniške in forumske debate.