Vse aktivnosti

A lady about 8 months pregnant got on a bus. She noticed the man opposite her was smiling at her. She immediately moved to another seat. This time the smile turned into a grin, so she moved again. The man seemed more amused. When on the fourth move, the man burst out laughing, she complained to the driver and he had the man arrested. The case came up in court. The judge asked the man (about 20 years old) what he had to say for himself. The man replied, "Well your Honor, it was like this: When the lady got on the bus, I couldn't help but notice her condition. She sat down under a sign that said, 'The Double Mint Twins are Coming' and I grinned." "Then she moved and sat under a sign that said, 'Logan's Liniment will reduce the swelling', and I had to smile." "Then she placed herself under a deodorant sign that said, "William's Big Stick Did the Trick", and I could hardly contain myself." "BUT", your Honor, when she moved the fourth time and sat under a sign that said, 'Goodyear Rubber could have prevented this Accident'... I just lost it." "CASE DISMISSED!!"

Prihiti policaj do načelnika: - "Pred policijsko postajo leži mrtva ženska." - "In kaj hoče?"

Jaz nič, jo je pa toča polepšala v soboto Tk da kdor ma priporočila za mojstre v okolici Celja, Konjic, Šentjurja na plano, hvala.

V bistvu kontra...desničarji so za to desničarji,da ste ostali lahko levičarji. Dvomim,da boste razumeli kontekst.😉

Jaz bi ga rihtal in vzdrževal. Imam 3 mazde6. 08 letnik bencinar ima 202000, 09 diesel 335000, 13 bencinar 235000. Na 13 letniku zdaj menjal sprednje vzmeti in amortizerje... Kar crkne, zamenjam...

Kaj točno ne primerjam kar ne gre skupaj? moj post ki si citital je bil odgovor na primer Janez007 kjer je dal primer od honda dizla, na koncu sem pobrisal del ki se ne tiče bencinarjev, pač turbota pa injektorjev tukaj ni, so pa sklopka, vztrajnik, ležaji.. razen če so za bencinarje te stvari pod drugačno ceno? Drugače tukaj ravno sprašujem kaj se na avtu, ki ima 300k+ mora naredit, kaj crkne.. ker rad bi se odločil glede na projecirane stroške do kdaj je smiselno imet ta avto. Nebi se rad odločil na blef brez nekih informacij.

Ugrabil voznika, ukradel kombi, napadel policista in zadrževal talca | 24ur.com WWW.24UR.COM Skoraj 24 ur je potekalo iskanje oboroženega roparja, ki je v petek zvečer oropal bencinski servis na območju Črnomlja. Na novinarski konferenci je policija pojasnila, da je še pred tem storil kazniva dejanja...

Res grrrrrrrda.... 🥴🫣

Ne morejo primerjati teh dveh. Nista v isti kategoriji. Mazda je lepa, Kia pa grda.

Primerjava med mazdo cx-30 in kio xceed: https://de.motor1.com/reviews/800016/vergleichstest-mazda-cx30-kia-xceed/

Živ! za tele 3 stvari rabim vaš nasvet oziroma pomoč kako to rešit: ravno sem imel registracijo in tehničnega, ki sem ga naredil a moram v kratkem uredit: - sprednje luči, ker zelo slabo svetijo, kljub temu da sem lani zamenjal novi ksenonski žarnici. Zna bit težava v zamazanih notranjih lečah? nisem ziher, ve kdo kaj o tem ali pozna koga ki zna to sčistit, ker sam res nebi...ali je kje drugje težava? ni pa to zaradi zamazanih luči!!! - zadnji most je kr zarjavel in rabim enega mojstra, možakar na tehničnem pravi, ličarja, da to malo uredi, beri prebrusi in prebarva in zaščiti. - tole je pa čist moje opažanje in sicer sedaj v poletnih mesecih opažam, da je kr toplo oziroma že vroče, ko z roko tipam ta sprednji vmesni del pri nogah, kjer piha ven hladno. A je tam res en zelo vroč del kot ena peč in mi ni jasno če je to ok. Ker je res vroč, ko potipam se lahko opečem.!? Lahko da se zelo motim a to povezujem s te, da ne slišim da bi se ventilator na hladilniku kaj vklapljal. Takoj ko vklopim klimo začne delat, a ko je nimam prižgane se mi res nikoli ne vklopi, čeprav je zunaj vroče, kar se mi zdi čudno, saj bi se občasno že med vožnjo le morala vklopit vetrnica, sploh pa ko avto ugasneš in le ta še nekaj časa dela.?? Kazalec za temperaturo motorja vedno normalno kaže. Je to normalno ali pač ne.?? Je pa res, da mi je mehanik ene 3 mesce nazaj zamenjal hladilno tekočino, ker jo je pač treba na vsake toliko zamenjat, in ko sem 14 dni nazaj čisto slučajno pogledal stanje le te, je bila pod nivojem, sploh ko se je motor ohladil. Mehanik mi je svetoval, da dolijem nekaj navadne vode do pravega nivoja, kar pomeni da sem dolil ene pol litra vode in od takrat je nivo ok. to je to. hvala za pomoč in rešitve.

hočeš reč, da je lažje bit desničarska drhal... mogoče pa res.

Ma ne jih zdaj motit no, ko si ravno premajhne poštne nabiralnike montirajo. Še Google jim gre na roko, ker zmanjšuje velikost e-poštnih nabiralnikov, da ja ne bi kaj čudnega končalo še tam.

V reko Vipavo, če se ne motim.😜

Smo imeli včeraj popoldne odličen piknik ob bližnji reki in je prišel tudi DJ, tako da se je zadeva nekoooliko raztegnila, haha.

Ni lahko bit levičarska drhal🤣

ne vem zakaj primerjaš nekaj kar ne gre skupaj.... na koncu se boš moral odločiti sam, kot sem zgoraj zapisal, ne vem zakaj se pri 15 let starem avtu "sekiraš" na zalogo...(razen, če si še zelo mlad in star okrog 20 let - se opravičujem, da ne bo mišljeno karkoli narobe).....voziš dokler dela, ko se ti pojavi večji strošek, oceniš ali popraviš ali pa avto pač enostavno daš na dinos (aja nekateri @Tilen5 so vozili mazde v sočo :))..... simple....

Hondin dizel 2.2. iCDTi (prejšnji model (2.2. in 140km, brez dpf, ad blue) je bil motor of the year in to je bila dizl neuničljiva mašina....sem jo imel in vozil do 250k km, in še bi jo, če mi nebi neuranovešena voznica naredila totalke.....ko sem bil na 240k km na servisu pri Seliču (še pri fotru), je prišla stranka, ki jo je zanimal Hondin dizl, in je vzel moj avto, se vsedel vanj ter odprl haubo ter stranki rekel, ko/če boste imeli tak motor oz. slišite tako delovanje potem samo vzamite (nobenega ropotanja turbine, ketne, itd.)...(kar sem menjal pod garancijo je bil izpušni kolektor, pri meni je bil čisto ok, ampak so ga menjali brezplačno za novega ker je bilo priznano....), ko sem ga spraševal za sklopko, vztrajnik, je mojster (ki je btw pred tem 30 let delal v nemčiji na mb, bmw serivisih) rekel, da je bistvo redno servisiranje na 10k km.....in da bi se s tistim avtom brez težav vozil do 500k km.....in to je to, ne smeš šparati z oljem in potem mašin, ostali deli dela....(servisni intervali na 20 ali 30 ali več k km....to so utopija in smrt za motor....).

EPP ne upa izključit SDS. Se še dobro spomnijo, kako posrana je bila takrat Socialistična internacionala ob dogodku, ko so dojebli SDS janše. In potem prejeli grožnjo od njega samega, da bo sam ustanovil novo Socialistično internacionalo.

Bi tudi jaz bil krvodajalec, ziher. Ampak že imam eno ki pije kri, ne samo plazme.

A to jim jo je Matoz svetoval?

Mslim da so se najbolj fuknjeni takoj pokazali. Napaka Erdogana je bila, da na krogle nabojev ni dal gravirat imena dobitnikov pištol.

Zame sicer na 1.6 bencinarju večina od tega odpade, torej: Sklopka + dvomasni vztrajnik 180–300 tkm 1.000–1.600 € Kompresor klime 200–300 tkm 500–900 € Ležaji koles 200–300 tkm 150–300 € na kolo Obnova podvozja 200–350 tkm 500–1.500 € Kaj je delal na podvozju? to je mišljeno na amortizerje, roke, stabilizatorje? Po avtodoc bi rekel da bi za nove kolesne ležaje dal do 400 eur, zmontiral bi jih sam. Sklopka gre pod "starejši avto" ponudbo na "Ugodnosti za člane Moja Mazda", mislim da jo ponujajo za 180 eur, verjetno delo ni vključeno v to - bom poslikal to brošuro.

Tale znanec je na morju in ga nočem morit s tem, sem pa vprašal GPT: Če je govora o Honda CR-V III facelift 2.2 i-DTEC 110 kW (150 KM), letnik 2010, je to eden najbolj vzdržljivih dizelskih SUV-jev svojega časa. Motor N22B je sposoben brez generalne obnove prevoziti 400.000–500.000 km, če je bil redno servisiran. Do približno 350.000 km se najpogosteje pojavijo naslednja večja popravila: Sklop Tipična kilometrina Okvirni strošek (Slovenija) Sklopka + dvomasni vztrajnik 180–300 tkm 1.000–1.600 € EGR ventil (čiščenje ali menjava) 150–300 tkm 150–500 € DPF (čiščenje ali menjava) 200–350 tkm 300–1.500 € Turbopolnilnik (ni zelo pogost) 250–350 tkm 800–1.500 € Injektorji (po potrebi) 250–350 tkm 250–400 € na kos Kompresor klime 200–300 tkm 500–900 € Ležaji koles 200–300 tkm 150–300 € na kolo Obnova podvozja 200–350 tkm 500–1.500 €