Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Na avtocesti preko 4000 obrato po omejitvi ne bo šlo. Tako da ne vidim ovire. Edino, kar je bilo pri meni svetovano, je da občasno naj vozim, del po avtocesti v 5., da ni mašina konstantno na istih obratih. Pisalo je še, naj ga ne vozim pod 2000 obratov.
-
Pri nas že leta servisiramo pri njih, smo zadovoljni, se da marsikaj dogovorit in rešijo težavo. Se mi zdi da so malo manjši in da stranke ne padejo kar tako mimo, se morajo potem potrudit pri tistih ki so. Pri nas so med drugim menjali brez problema motorčke v ogledalih na avtu, ki ni bil več v garanciji, niti ni bil pri njih kupljen. Je pa bil redno servisiran. Tudi cenovno kar sem gledal primerjave, seveda niso nikoli povsem enake stvari, ampak se mi zdijo med ugodnejšimi. Ko sem jaz kupil 10 let nazaj mazdo 3, sem šel ta servis naredit...nevem nebi reskiral, če je na voljo...si narediš en izlet in je. Nov avto, dolgo se ga bo še vozilo, zakaj bi reskiral pri tako mali stvari.
-
Ma jaz mislim, da greš lahko normalno na AC, samo ne pretiravat z obrati. Saj to velja tudi za rabljen avto, ko je motor še hladen. Pa čestitke za nakup
-
Lep pozdrav vsem skupaj, minilo je nekaj mesecev od moje zadnje objave na tem forumu, kjer ste mi ja moja vprašanja vedno prijazno in realno odgovorili. Javljam, da sem kupila Mazdo CX30 2.5 mhev 140KM v Homura izvedbi. Jutri je dan D, ko avto prevzamem v AH Kržišnik. Zaenkrat sem z izkužnjo nakupa in tudi komunikacije s prodajalcem zelo zadovoljna. Kakšne so vaše izkušnje s servisi pri njih, če jih kdo ima? Sama sem namreč iz Obale, ampak glede na to, da Avtoplus v Kopru na tem forumu nima dobrega slovesa, sem se odločila, da grem na drug konec Slovenije kupit avto in ga nameravam tam tudi redno servisirati. Imam pa še nekaj vprašanj: 1. Ali je bolje, da se jutri peljem z novim avtom nazaj na Obalo po stari cesti in ne po AC glede na to, da je motor nov in visoki obrati niso zaželjeni prvih 1000 ali 1500km? Kako dolgo moram dejansko paziti glede tega? 2. Prodajalec mi je ob nakupu rekel, da mi po enem mesecu oziroma 1000km pripada brezplačen pregled vozila, kjer menjajo tudi olje (to se plača) zaradi morebitnih kovinskih delcev, ki bi se lahko pojavili. Ni pa menjava nujna oziroma obvezna. Kaj pravite vi? Ali je smiselno se po enem mesecu spet vozit tja in menjati olje ali ne bo nič narobe, če menjam olje, takrat, ko bo čas za to, torej v roku enega leta oz. 15000km? Na leto povprečno prevozim nekje 13000km, najvec je izvenmestnih voženj po 20km v eno smer (služba). 3. Malo se igram s Chat GPTjem in slednji pravi, da je pametno gledati nivo olja pri tem avtu 1x mesecno (to sem počela tudi sicer, ko sem imela Toyoto Yaris in je vedno bilo vse v mejah normale med servisi), ker baje ti avti pijejo olje in je to normalno, GPT pravi, da nekje od 0.3 do 0.5l na 1000 ali 1500km. Je to res? Do sedaj sem vozila Toyoto (1.5 bencinar 4 valjni motor) in mi nikoli ni bilo treba dolivati ničesar. Kakšne so vaše izkusnje? Je to res? Iskrena hvala za vaše odgovore že vnaprej in se oproščam za daljši zapis. Lep vikend želim vsem. Moj bo jutri Zoom Zoom :-)
- Danes
-
Kilometri se vrtijo (1.5k km v 4 mesecih), bil je čas za servis. Mazda 5, 1.6D, l. 2011, 385.839km Menjano: - filter olja; - filter goriva (po 50k km); - filter kabine; - spihan in očiščen zračni K&N filter; - prešprican zadnji most s Krown oljem (rja ji ne da miru); V planu: - sprati sistem za hlajanje - spucati EGR, sem prišel do njega ampak ga nisem mogel dobiti ven - menjava 2 x gibke cevi na intercoolerju. Nazadnje sem jih spucal, zdaj pa se vidi kje puščajo (125 EUR par na ebayu) - spomladansko čiščenje in poliranje
-
Trpeli smo pa v malih občinah. 4x bi moral peljat sem in tja, da bi avto gret začel. Staršeh iz sosednje občine nisem videl par mescev.... No z družino je pa blo fajn doma, tudi delat od doma.
-
Dvomim da to g.Brodnjak razume......(oz. bolj pravilno želi razumeti.....)
-
Ne rabiš zavestno manj delat. Ampak pri novih projektih, začni govort da ni kapacitete to narest, da more počakat.
-
infektolog prof. dr. Boss ...
-
To je tudi ena bivša skoz govorila 😬
-
Sem isto za vse cepljen,razen za eksperimentalne verzije....ne kadim več (10 let je bilo dovolj),ne popivam,se ne drogiram itd.
-
Tako je... zaradi svobode gibanja in ne zaradi Gibanja Svoboda. 😜
-
Danes pa res.... in to je eden redkih dni, da mam malo bolj lagano sportski in zato tud več gor visim kot običajno. Pa se pripravljam za ponedeljek navsezgodaj zjutraj, ko gremo celo novo poslovalnico postavit v Brežice. To bo spet cela žurka in verjetno bomo tam nekje do osmih, devetih zvečer nazaj. 12-13 ur je predvideno. Ne znam... nisem bil tako vzgojen in me zdaj tole tepe. 😟
-
Izpreži, da ti ne bo kdaj žal zaradi tega. Firma bo delovala normalno tudi , ko tebe več ne bo. Vsak je zamenljiv. Koliko ljudi zboli od stresa in izgorelosti in se pozneje tolčejo po glavi, da za koga so se priganjali.
-
90% ljudi se je cepilo zaradi svobode gibanja...
-
Se strinjam. A je tam red in disciplina. Vsi redno plačujejo davke, vse deluje, ni klientelizma, ni mafije, ni gospodov 10%, ni rdečih baronov, ni 101 posrednika pri nabavah za javno upravo , bolnice.... Plačujejo pa radi visoke davke, ker vedo, da bodo od tega nekaj imeli. Pri nas pa plačujemo visoke davke, pa nimaš ničesar. Če hočeš priti recimo normalno v zdravstvu na kak pregled , moraš ali koga poznati, ali si plačati za specialista in preglede preko vrste ali si enostavno plačati sam pregled ali slikanje pri privatniku. Drugače si mrzel. Recimo sam sem dobil fizioterapijo za koleno konec septembra. Naročil sem se že decembra. Kaj mi takrat pomaga? Do takrat imam lahko že na pol gibljivo koleno. Dobro,da si jo sam plačujem pri vrhunskem športnem fizioterapevtu v Izoli. Tako je to v našem bananastanu.
-
Preberi še enkrat in bolj počasi... 😋
-
Se popolnoma strinjam s teboj... problem je, ker sem socialističen otrok in takrat smo bili navajeni, da je bila pripadnost prva, da je osebna dolžnost, da narediš maksimano. Ampak takrat je to funkcioniralo, ker je bilo zaposlenih vedno dovolj oziroma raje celo preveč. Danes v kapitalističnem svetu je pa ravno obratno in najtežje je nam, ki imamo še vedno delovno zavest iz časov nekega drugega sistema, kjer nismo pustili, da gre kaj cugrunt. Pa kr rintamo v upanju, da bo naloga izpolnjena do potankosti.
-
Preveč pišeš na mazda forumu potem pa moraš biti dlje v službi (sarkazen on :))......da ne bo kake zamere....
-
Tud njemu je rok trajanja potekel... RIP...
-
Fake news. Ziher. Če je res umrl, bo pa ziher vstal od mrtvih. Se je že dogajal.
-
Sej ne vem al nej verjamem tej novici ali ne... Chuck Norris je pa ja nesmrten. Umrl je Chuck Norris | 24ur.com WWW.24UR.COM Umrl je Chuck Norris. Da je preminil v 87. letu starosti, je s čustveno objavo sporočila njegova družina. "Čeprav bi radi okoliščine ohranili zase, vedite, da je bil obkrožen s svojo družino in da je odšel v miru,"...
-
Te čist razumem, jebena situacija, ampak dokper se boš tkole žrtvoval, pa svoje zdravje zravn, se ne bo nič spremenil. Včasih je treba mal dvignt roke, pa pustit da kj pogori
-
In v čem se je tukaj za strinjat?🤔