Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Govoriš kot privatnik ali uporabnik?
-
Jaz bom samo tole rekel: veliko sam presravfam, tudi tezka dela... Kdor ne ceni dela mehanikov (in podobnih storitev) naj hodi peš... Oziroma naj ga v njegovi sluzbi placajo samo toliko da pokrijejo koliko jih ta zaposleni košta...pa naj okusi na svoji koži. Nic ni narobe prej vprasati koliko bo prislo, koliko je material, koliko je delo ..nic ni to narobe, samo spostovanje do opravljenih storitev in njenih garancij pa je le treba malo meti...investicija v orodje, lifte, prostore, solanja, ljudi, da sploh lahko si reces servis je enormna in se ne placa samo s ceno olja...tudi naša plača je plačilo naših storitev.... Zdaj pa kokice
-
Mislim, da nisi razumel Bossove poante...govoril je o nasi skorajda usodi .. Drugace pa ignoranca sveta okoli sebe je lahko hitro pogubna.
-
Kaj me briga za jodlarje.
-
Ko bi vi vedeli kok smo mi se 'neomadezevani'......to je noro kar se sedaj vidi v italiji, hrvaski. Avstriji, nemciji. To ni normalno samo se azijci delajo, ne glede na sluzbo, rang...v kraju Golaš (pogooglajte) v Istri v znani vinoteki San Tomasso streže korejka, ni niti slucajno razumela kaj je Muskat (iz menija)...ter da bi rada 2 kozarca .. V Rovinju ko se peljes mimo hotelov, apartmajskega naselja ko se menjajo rjuhe puca, samo azija, pakistan itd. Na petrolu Rovinj, Vietnamc (nasmejan, prijazen ko IT support Restavracija v kampu, prijazna sri lancanka...so prijazni sam je huje kot ce bi sel ne vem na Mauritius jebemti. S parimi sefi sem govoril, dejansko se na oglas za delo ne prijavi popolnoma noben hrvat vec, kaj sele da je mlad. Cistilka v hotelu Maistre, ki imaskorajda vse kampe in hotele tu dobi cca 1300 netto. Dela 10 ur na dan, ter ima nastanitev v starejsih mobilnih hiskah ter prehrano v sklopu maistrinih kompleksov..... Pravijo da je prislo je nekaj studentov iz gostinjske na prakso so dejali ampak oni so dejansko zavracili delo, ces da to je pa prevec... Miro, starosta maistre in ze dober znanec, ki ureja okolico ala hisnik je prisel nazaj iz penzije ker ni nikogar niti za travo kosit... Ja normalno da bo potem uvozena sila delala ...
- Danes
-
Google je zadnji ki mu je za zaupati....odvisen je od naprav, ne ve pa a je naprava na kolesu, avtu, kamionu, motorju V navigaciji je tom tom klaso pred ostalimi pri prometnih informacijah in radarjih. V avto tom tom GO preko AA v zadnjih petih letih mi na 100m natancno poda informacije o pocasnem prometu, zastojih ...pravocasno ponudi alternativno ruto... Enako vedno na motorju poleg garmina tomtom na telefonu...razlika je ogromna Google ...adijo pamet. Nima realnega status samo algoritem iz naprav
-
Lepe ejakulacije 👍
-
Kaj pa, AvstroOgrska, Avstrija, Italija,?
-
Proslava dneva državnosti v Piranu - vodno ognjeni light show spektakel:
-
Škoda. Lahko bi bilo drugače.
-
Slovenija moj doma.
-
Mazdin 1,8 motor L8-DE / L8-VE
Scr3am je odgovoril na mazdaman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
-
Pohvale servisov - serviserjev
Janez007 je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Splošna debata
Ne strinjam se s takim sistemom, vendar trenutno je tak kot je. Zakon o gospodarskih družbah (ZGD-1) (pojmi) (1) Po tem zakonu je gospodarska družba pravna oseba, ki na trgu samostojno opravlja pridobitno dejavnost kot svojo izključno dejavnost. (2) Pridobitna dejavnost po tem zakonu je vsaka dejavnost, ki se opravlja na trgu zaradi pridobivanja dobička. Zakon o gospodarskih družbah (ZGD-1) (PISRS) -
Mazdin 1,8 motor L8-DE / L8-VE
Bini je odgovoril na mazdaman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Teh znamk je kar nekaj.... -
Pohvale servisov - serviserjev
sportman333 je odgovoril na YavarYe X6V6-ovo teme v forumu Splošna debata
@Janez007Za primer sem pogledal Honda Žibert, ki je na Gorenjskem že od kar spremljam in vozim avte eden od "bogatunov", torej, kako imajo lahko ob 3mio prometa samo 24k € dobička - razumem in poznam kreativno računovodstvo, tako da ne o tem...., pa vemo da se Hond na gorenjskem mogoče proda par 100 (če ne par 10) na leto pri čemer se vsi pri njih zaposleni (lastniki) vozijo bodisi z novimi CRV ki so po 50k€ + ali z CTR ki so enako ali še dražje :), heh....ko prideš pa na servis, pa ne smeš biti zraven, ne poznam logike glede da bi nosil svoj material, itd....pohvalim jih lahko za servisiranje kosilnice , kjer mi na leto računajo 50€, to je pa to....da bi avto tja vozil ali kupoval (no ko ga bom resno bom šel po ponudbo da bom lahko primerjal z drugimi)....sicer pa nekako no-go, pa jim ni videti hudega, pa mislim, da je cela familija v tem biznisu (+mogoče en dodaten mehankar, verjento na malo več kot minimalcu....)..... null -
Mazdin 1,8 motor L8-DE / L8-VE
samSimon je odgovoril na mazdaman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ford za tanove trdi, da je normalno 1L na 1000km 😅 -
Mazdin 1,8 motor L8-DE / L8-VE
Bini je odgovoril na mazdaman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Na tako porabo olja ne rabiš menjat olja.... -
... in si kupovali vikende, pa vile, pa bazene,pa drage avtomobile, pa Faceift za žene... Ta lastnik uradnega servisa v Kopru ima vse to pa še več. 😉
-
Mazdin 1,8 motor L8-DE / L8-VE
jures je odgovoril na mazdaman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
20L na servisni interval..:) -
Mazdin 1,8 motor L8-DE / L8-VE
g.Wankel je odgovoril na mazdaman-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Kot je Scream napisal, sam sem imel črne sajaste nastavke od izpuha. Kot je NevLado povedal, so tisti, ki so vozili za menoj občasno videvali dim. Ni bilo pa to v smislu parne lokomotive. Si moral biti res pozoren, da si opazil. V opisanih momentih sem dolival nekje 1l/500km 🙂 -
Čestitke dragi slovenčki