Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Alex, ali je to ves postopek za čiščenje ali si uporabil tudi kakšno sredstvo (tekočino in katero) za poliranje ?
-
Danes ob istem času ponovno prisostvoval pri selitvi plemen z njihovimi plehnatimi konji, v smeri uberalles obljubljene dežele. Takrat še ni deževalo, zdajle je še večji fuk verjetno, heh.
- Danes
-
Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦♂️
-
Aha OK...
-
Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
-
Ima.
-
Se pravi... imata problem z dolžino.
-
To ni to. To so mikro risi kot, da bi bili že pred vgradnjo v avto! Alex jih je spoliro in je baje OK.....
-
Žena je ta teden prvič 3x v službo peljala Vitaro s katero menda lažje parkira. Poroča, da je avto v redu in da ji je popolnoma vseeno, katerega vozi. Danes, ko jaz avta ne rabim, spet vzame 6-ko, ker ji je čisto vseeno ... To nekaj pove o šestki oz. ženi. 😁Ker se je pritoževala, da 6-ko v službi zaradi dolžine težko parkira, sem celo predlagal, da jo zamenjava s 3-ko ali CX-30, lahko novo G140 AT in si barvo izbere. Ni bila najbolj navdušena ...
-
Ja problem je če dobiš 1 smet v mikrofibro in drgneš se verjetno vleče naprej
-
To imajo vse a ni dovolj jasno....
-
Kvaliteta pada... jaz po skoraj sedmih letih nisem imel ris pa sem redno brisal ekran. Res pa da ne z mikrokrpicami, ampak z vlažilnimi robčki in nato s suhim papirnim ročkom, da ni pustilo sledi.
-
Kaj pa tvoja PREMIUM, a ima tudi rise?
-
.... in prah😁 To imajo vse! Sem dobil na test eno enkrat s 1 kkm pa je imela rise....
-
Jaz tudi, pa sem uporabljal samo krpo iz mikrovlaken. Verjetno je že iz tovarne prišlo v slabem stanju?
-
Jaz vidim samo praske po zaščitni plastiki.
-
To pa je bilo hitro. 1 leto in 5 mesecev. 😀
-
Sem videl tablico na tvoji makini pa me je prišinlo, če je to morda popoldne.... Nič takega.... 😉
-
Skoraj "modrec" 😁😉
-
mazda 6 2.2 awd 2016 ''limp mode''
miha20 je odgovoril na apokalipto_81-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sem zamenjal izpušno odmično od novejšega, pa ravna cev nadomest filtra - Včeraj
-
Planinstvo oz.gorništvo je ostanek nekih svinčenih časov. Kot tako nima kaj početi v trenutnem družbenem redu, ker ne prinaša omembe vrednegai dobička kapitalu.
-
Mi pa takole: Mazda 6 Vitara
-
Bini je upokojenec.
-
Zanimiva lestvica na števcu kilometrov
-
Bini, tvoja sporočila so zadnje čase, očitno šifrirana (verjetno razumljiva zgolj in edino tebi) ali pa sem pač jaz prebutast in ne znam misli brat? (v smislu zadnje 3 tvoje replike na karkoli objavim).
