Vse aktivnosti

Ja, gotovo je imel točno tiste čase v mislih. Tudi jaz se spominjam tistih časov... In me precej razžalosti, ko vidim, kaj pa zdaj spravijo na cesto...

Who is General Failure and why is he reading my disk?

A tiste čase, ko je Mazda še delala avte ne pa samo SUV-e na tisoč in en način?

Spomni se kdaj na čase, ko si še vozil Avto🤣👍

Vprašajo cigana: - "Ej, Cigo, daj, povej, katera je tebi najlepša Slovenka?" - "Aha, ja, pa da me Trump ubije..."

Prav dolgo ne, ker predvidoma pride Škodilak ali naslednji teden, bolj verjetno pa v zadnjem tednu julija.

Ja, un njihov FIFA je res dober igralec.

Janez kriči Jožetu čez reko: - "Jože, imaš čoln?" - "Ne." - "A je tu kakšen most?" - "Ne." - "A je kakšen splav, ki te lahko pripelje čez?" - "Ne." - "A znaš plavat?" - "Ne, pa zakaj te to zanima?" - "Mah, nič, samo,... Tu sva s tvojo Micko, pa ravnokar sem jo ..."

Včeraj sem tegale zategnil na pol poti kolesarjenja.... 🤗😊

Evo Mazda še en Mazdaš manj..... 🥲 Veliko užitkov v novem Maseratiju....

Do kdaj je čas? Ponudba je sicer zanimiva, pa je treba malo premisliti...

Jaz pa sem navijal za Argentince. Oni edini še gojijo stari dobri nogomet.

Karkoli boš kupil, upam, da ostaneš na Mazda forumu.😉

Po moje pride prav vsakemu. Tudi, če ne spremeniš ECU in imaš blindiran EGR je še vedno bolje, da sploh ne more priti do zamašitve odprtine MAP kjer meri pretok plinov. Tako veš, da te vsaj to ne bo zafrkavalo.

Pred časom sem naredil z novo Mazdo CX5 cca. 300 km. Naj poudarim, da so to moji vtisi, ki so pa čisto subjektivni: 1. CX-5 je velik avto, primerljiv s CX-60, zunanjost oblikovalsko ni slaba 2. Je udoben 3. Se precej dobro pelje glede na to, da ima klasični motor in 6-stopenjski avtomatski menjalnik, torej enako tehnologijo kot v CX-30 samo v večjem pakiranju Kar me pa moti, kot uporabnika srednjih let je pa nova filozofija oblikovanja, ki temelji na oblikovalskih floskulah kot so "minimalizem", "prečiščenost" in "sledenje trendom". Takšnen oblikovalski pristop v poenostavljenem jeziku skoraj vedno pomeni "oblikovanje neprilagojeno uporabniku" ter "nižanje stroškov". Ne glede na to, da predvidevam glavni oblikovalec razlaga prednosti, posebej na področju varnosti takšnega brezgumbnega oblikovanja zahteva novi vmesnik pri uporabi kar precej pozornosti, kar po drugi strani pomeni nepozornost pri vožnji. Že sprememba temperature klimatske naprave zahteva dva pritiska, če nimaš izjemno manjhnih prstov in voziš po idealni površini, da lahko zadaneš premajhne puščice +- za uravnavanje klimatske naprave. Vse ostale spremembe (spreminjanje radijskih postaj, iskanje stika pri prostoročnem telefoniranju ...) zahteva iskanje v vsaj treh nivojih. Imaš sicer možnost nastavitve "priljubljeni", ampak na zaslonu nimaš bljižnice do njih. Če bo Mazda nadaljevala po tej poti verjetno v bodoče ne bom več njen "sopotnik", se pa lahko zgodi, da jih bo na poti srečala pamet in bodo vrnili tiste rešitve - fizične gumbe, ki super funkcionirajo, kot je to primer pri VW pa tudi drugih znamkah. Sem pa prepričan, da bodo takrat PIAR-ovci zopet razlagali, kakšen napredek je to za uporabnika. Ne bodo pa povedali, da so to imeli že pred 10-leti. p.s. ko sem se vsedel nazaj v mojo M-6 sem dobil nasmeh na obraz

Češki Maserati🤣

Kaj boš pa kupil?

Sem računal na preboj Angležev v finale

Mogoče pa ne...

Škodilak? Škoda forum? 🙄

Takole je tole - prišel je čas, ko se bom poslovil od svoje šestice, ki mi je odlično služila in bi želel, da bo v veselje še komu drugemu. Mi je sicer mal hudo, ker gre od hiše res dober avto, ampak pač tako je to, ker življenje gre naprej. Avto ima 100.000km in je redno servisiran na pooblaščenem servisu Interclass. Je pa s tehničnega stališča tole najbolj trpežna Mazda od vseh treh, ki sem jih imel, saj edina stvar, ki je bila menjana izzven rednega servisa so bile zadnje zavorne klešče in v vsem tem času skoraj sedmih let lastništva je to edini izredni dogodek in še ta je bil garancijski. Letne gume so stare eno leto, dodatno zraven dam komplet zimskih pnevmatik na alu feltnah, ki pa so bolj kot ne potrebne menjave zaradi starosti. Tukaj jo ponujam, če koga zanima, ker drugače jo dam v račun pri nakupu novega. Ne bom bil pohlepen pri ceni in ne mislim tukaj karkoli nategovat ter se pogajat za ceno. Zato jo dam za natančno toliko kot mi ponujajo, če jo vzamejo v račun in to je 12.000€. Na Avto.netu ne bom prodajal, ker se ne mislim prerekat s preprodajalci in izgubljat živce, tako da če koga zanima mu jo prodam z veseljem, če ne bo pač šla v račun ob menjavi avta.

Se bo kmalu videlo, kako so zabiti ljudje v glavnem mestu🤣

Jaja. Tista tvoja trava je oguljena do korenin. Samo da je potem lahko "en ta prav’ pirček po košnji…"

Bom moral v malo šolo slovenščine. 😛

Po dolgem času spet en ta prav’ pirček po košnji…