Vse aktivnosti

Kite pri teh letih niso več iste kot pri 30ih ali 40ih.

Ajej... take poškodbe brez vzroka so najbol neprijetne. Sam počasi rihtaj zadevo pa nobenega pretiravanja in hitenja. Pač si DESUS in bo trajalo dlje, kot če bi to naredil pred 30 leti. Sporoči kaj bo na MR.

Ko se je meni zgodilo nekaj podobnega s precej večjo hitrostno razliko in sploh ni šel iz pospeševalnega pasu ampak direkt iz niše, je nekdo iz tega foruma me takole okregal in ribal, da sem egoist. A se mogoče spomniš, kdo je to bil tam enkrat sredi avgusta? 😜

Danes sem odpeljal turo, ki ni segala dlje od 3 km od doma.

Emmm, nekje si me izgubil v tej logiki. To ni obljuba meni osebno ampak predvolilna obljuba vsem nam, tudi tebi. Ker pa vem, da bi itak bila s figo v žepu me pa sploh ni strah, da bi moral prodat svoja moralna načela za tako ceno.

Mah, s tistim nožkom boste res kaj majhnega pekli, ker za kaj večjega mora biti že bolj resen nož...

Pozabu si dopisat, da si bil prvi v koloni

Potrebuješ Bilobil? Malo prej si napisal, da svoj glas na volitvah prodaš za eno obljubo...

1.) Velikokrat se tu hvalijo, da se po avtocesti vozijo 140 km/h in več. Ne vem, kje, ker jaz danes nisem nikjer imel možnost peljat več kot 125 km/h. Večino poti smo vozili krepko manj. Kolona in zastoji so naredili svoje... 2.) DARSu je uspelo narediti zastoj iz nič. Samo ne pri Ljubljani ampak med Razdrtim in Postojno... 3.) Veliko voznikov bi moralo nazaj v avtošolo. Ker vključevanje na avtocesto mnogi ne razumejo najbolje... Se peljem mimo Loma in prideta dva s črpalke. Čim je bilo konec polne črte med pospeševalnim in voznim pasom, sta zavila na vozni pas. Sicer ne vem, s kakšno hitrostjo, vsekakor krepko počasneje od mene. Še dobro, da sem se itak pripravljal, da zavijem na prehitevalni, ker s sedmimi ljudmi v FucksWagnu pri hitrosti proti 130 km/h mi ni do nekih ostrih manevrov... 4.) Zaradi sedmih oseb in zastojev je dizelaš žlampal tisto nafto, da je kar vrtince delalo v rezervoarju in je na 256 km dolgi poti požlampal 16,04 litra nafte... Če ne bi imel dizla, pa da bi bil slučajno še avtomatik, bi bila v takih pogojih poraba najbrž krat 2... Ampak to je že za kakšno drugo temo... V glavnem, srečno prišli tja in nazaj.

Tud ja 😢

Se prav si sel tud cez most v Medvodah....

Nisem politik niti kak vplivnež (pa nimam v mislih tistih gripoznežev na TikToku) tko, da sem kar precej na varnem, da bi mi kdo karkoli ponudil za proti uslugo.

Privlačim nevolje. To ni še nič, grem čez brv čez Savo tam pri vas... Čez en teden brvi ni več - odnesla poplavna voda. Grem mimo prvič v življenju ogromne sončne elektrarne tud tam pri vas v Zavrhu, pa pol ure za tem zgori celotno ostrešje. Sej ne vem a se temu reče baksuz, ampak "tok tok po lesu" nekak se vedno na koncu izide pa čeprav so me recimo z biciklom že 2x naložili na havbo.

Drvarnica skpraj polna 😁

Mal ga bomo spekl danes👍

Saj edinkrat v zivljenju ko si ti zraven mene, ognjemet ali marela zadene avto ... Malkdo se pa zaveda da se zacne v Salzburgu, je pa odlicna

Ja 48k pride homura s panoramo in športnimi spojlerji. Vsekakor predrago za 140KM, bo treba počakati na Z motor če bo kaj boljše. Samo 48k je res ogromno, praktično ne dobiš nič dosti več kot CX30, ki je 20k cenej, pa še ta je predrag.

Ne vem, ali smo že kaj govorili o kvalitetnih kolenskih opornicah. Sicer bi si vsi želeli, da bi jih potrebovali čim manj a včasih pač brez tega enostavno ne gre. S športom se pač moramo ukvarjati kljub poškodbam. Sam jo pri smučanju obvezno uporabljam. Prej sem uporabljal opornice znamke Mueller. Pred leti mi je kolega, sicer kirurg, svetoval firmo in opornico GenuTrain S Pro. Je zelo kvalitetna in enostavna za nosit. Svetujem pa, da kdor jo bo ( upam, da čim manj ) potreboval, da gre osebno v to trgovino in sproba različne velikosti. Ker mora res bit udobna. S časom se lepo preoblikuje po nogi in sploh ne vem, kdaj jo nosim. GenuTrain® S Pro | Bauerfeind WWW.BAUERFEIND.SI Aktivna opornica z nastavitvijo kota, s stransko ojačitvijo Stranske ojačitve v aktivni opornici...

Nečak se je prek kratkim rešil škode RS. Imel je od začetka en kup težav z njo (težave z spustom stekla na voznikovi strani, težave z volanom (dvakrat so ga zamenjali v garanciji), pokanje v podvozju. Spet je prešaltal na bmw-ja.

Kje si ga pa najdu? Za tak denar kvečjem Octavio RS, Superba bolj težko. Je pa moja zdej dobila tanovga Kodiaka za službenga in bi pri avtu za 50k pričakoval vseen mal več kvalitete tut od Škode... Vibracije v tapeti, klikanje predala med vožnjo... tema. Kar še je fizičnih knofov,so po občutku slabši kot pri novem Fordu, sedeži pa isti ''K'' od neudobja. Tko, da tut Čeh ima svoje minuse.

Sam hodim vsaj vsaka dva meseca na masažo. In to k strokovnjakinji, ki je bila včasih fizioterapevtka za športnike. Tako, da ja, zelo pomaga Ne morem verjett, kako je do tega prišlo. Po vseh hojah v hribih, po vseh tekih, po vseh vožnjah s kolesi in padcih sem jo na koncu "fasal" na enem pikniku. In to medtem, ko sem sedel za mizo. En nenaden gib noge in je bilo končano.😕 Nisem več mogel zravnati noge.

Ja ma res ...😉😉😁😁 Ti pošljem na zs 😁

v osnovi bi človek moral hoditi na masaže vsaj 4-6x na leto, da se problematične sklepe/mišice ki najbolj trpijo, sploh po 40+, neguje (sploh razni sklepi, narastišča, itd...)....ker sicer je potem prepozno. jaz sem sedaj to začel prakticirati in hodim na mesec in pol na športno/protibolečinsko masažo in bom to prakticiral naprej....nekaj stane, ampak če to primerjaš koliko vložiš v avto, razna zavarovanja, itd....se splača tudi vlagati v telo....

Pazi se, @Boss, ker lahko na neznanem kraju ob neznanem času od neznane osebe dobiš obljubo in boš pristal na sodišču... Takih, ki ti bodo obljubili, je med politiki dovolj. Bolj je vprašanje, kdo je dejansko zmožen kaj ukrenit v tej smeri...