Vse aktivnosti

Še 2x toliko pa bi že drugega Forda, ups Mazdo dobil 😁

hmmmm, kako vse to veš :), vozim že 9.let Hondin N/A 2.0 motor 156km (ali koliko točno jih ima niti ne vem več, v glavnem premalo), torej je isto sranje kot Mazdinih 165KM..... (čeprav sem prepričan, da je Hondin motor še vedno boljši od Mazde, tako da...)....vozil sem mazdo 6 2.0 z N/A 145 KM (totalni shit....kr neki) in vozil sem se mazdo 2 (116km), ki je OK in ql avto.....iz vsega tega, imaš prav nisem vozil mazde 3 g120, ker me res ne zanima, ker je šhit :).....je motor verjetno podoben kot v mazdi 2, ki ji pritiče, ker je majhen avto....mazda 3 je pa konkretno večji in zagotovo vsaj 150kg težji in lej, 120km je kr neki....sori.....Še to, vozil sem tudi Toyoto s CVT in Hondo s CVT (v bistvu Honda nima več t.i CVT, ampak nek neskončni menjalnik) in tukaj je Honda svetlobna leta pred Toyoto....ni deroče kot pri Toyoti....naj mogoče @scania uleti v to zgodbo z menjalniki.... Ne takoj pisat na pamet :).....dejstvo pa je da verjetno bi bil v mazdi 3 poleg X186 najboljši res dinozaver 2.5 in 194km....(to je pa raketa verjetno in optimalni paket - sicer zelo drag ampak dober.... Pa ne se preveč razburjat, ne glede na vse tvoje razlage mazde 3 g120 ne bom ne kupil, ne priporočal komu..... Aja, če želiš, da še malo prilijem olja na ogenj :), za vikend sem se imel možnost voziti s Škodo Supert Sport 2.0.tdi 200km avtomatik 4x4, hmmmmm, dvomim da je katera Mazda 6 ne tem nivoju, z vidika voznih lastnosti težko rečem, pa imate lahko 1000 argumentov za in proti.....(pustimo sedaj vzdržjivost, serisiranje, itd.), tudi zunanji look z 19inčnimi feltnami je povsem spodoben..... in še en podatek 🤣, vozil sem tudi Hondo 2.4 z 190km (torej enako kot mazda 2.5) in ni nek presežek proti 2.0, ter začuda tudi hondo 2.0 dizel 140km/150km (kar je enako mazdi dizl 150km) in če bi izbiral med vsemi motorji je dizl se najboljsi in najbolj prijeten za vozit...heh, samo izbral bi Hondinega dizla in ne Mazdinega (zal so pa že v letih...)...

Bwm parkiranje

X2 najmanj....

Da ne omenjamo lastnikov Škodilakov.

Z veseljem! zoom zoom!

rbr mal v težavah, mclaren dobro, ferrari upgrades delajo

Odvisno od kod greš na Šmarno, po partizanski bi bilo precej jebeno, hehe. V vsakem primeru je bistveno večja višinska razlika in dolžinsko je tudi nekako druga dimenzija, priporočam probo.

Ne sam roko, še nogo pa kolk zraven... za isti dnar.

Tud 30let, če delaš manj kot 3000km na leto.

Ja nimaš kaj, raziskava pravi da lastniki EV niso glih med bistrimi. Mazdaši smo pa kr pr pameti. Lastniki teh avtomobilov so najbolj inteligenti | Moskisvet.com WWW.MOSKISVET.COM Povej mi, katero znamko avtomobila voziš, in povem ti, kako pameten si. Izbira znamke avtomobila ni zgolj...

Uglavnem, po raziskavi sodeč, Miata nima ne mase, ne navora - gume zdržijo 20 let z lahkoto

Nič ne rečem je cool, ampak vseen ne odtehta dileme al se bom peljal po AC 90km/h al 140km/h. 😜

Hujš kot na Šmarno Goro?

Pazi to... Severna Karolina je izglasovala prepoved nošnje medicinskih mask.... zdaj jih je strrah, ker se uporabljajo za kriminal. Se pravi zdravje ni več pomembno, zdaj jih je strah kriminala. 🤡

Itak ne razumeš, tko da se ne bom trudil razlagat. 😐

A so še kako roko menjali?

Si se oddahnil, da ni odtis tvoje tablice in da je bil ziher en tujc, k je bil napis ma fasadi tako čuden.

To že, da se da peljati, brez da bi tulilo. Ne da pa se prehitevati brez da bi tulilo. 😃

Itak, da gume radira predvsem navor v kombinaciji z nasmeškom ob odzivnem pospeševanju. Manjši faktor je teža, razen pri voznikih, ki radi škripajo čez ovinke. Sicer pa umirjeni vozniki in tisti, ki večino časa kruzajo po avtocesti, hitrejše obrabe gum verjetno sploh ne bodo zaznali.

Sem probal 1.8 v Aurisu Touring Hybrid. Zarad menjalnika sem pričakoval, da bo bistveno slabše pa zanimivo ni bilo tako hudo. Če si konj bo tulilo, če pa imaš nekaj občutka na plinu in ko ga pogruntaš se da čist lepo spodobno peljat brez, da si konkurenca skuterjem.

A bomo? 💪

Glede na današnje "moderne" čase sem pričakoval takole: V vrtcu: - "Moj tata ma pa luleka v gatah." - "Moja mami tudi..."

Sam vprašanje pa je na mestu. Ali večja teža povzroča večjo obrabo al je za to večinoma kriv navor. Jaz osebno bi rekel, da je navor verjetno glavni krivec, teža pa sekundarni. Če je to potem pač malo bolj lahka noga pa verjetno ne bo razlik več kot kakih 20-25%. Oziroma bolj plastično, če s klasiko narediš 60kkm, s težjim in močnejšim EV tam nekje 45kkm.