Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Včeraj
-
Hotel sem samo pohvalit Zmaja da je opravil podvig, za katerega elektrobicikli zaenkrat še niso dovolj zmogljivi.
-
200KM je v redu, če je turbo, ker je teh 200KM na voljo na sredini obratov in navadno v daljšem razponu. Pri N/A motorjih je pa ta max moč na koncu vrtljajev tam, kjer se začne rdeče polje in je razpon vrtljajev, ko je to na voljo žel precej ozek. Zato ta podatek izredno zavaja in ja zato se 2,5 turbo Mazde izven EU peljejo precej bolj suvereno pa ne zaradi 50KM več ampak zato, ker so moči na voljo bistveno prej. Zato je tudi MPS bila res super za uživancijo, če te ni skrbela poraba 10+l/100km.
-
Zato, ker plešejo v Nemčiji, kjer se jim sesuva avto industrija v kateri smo kot podizvajalci za določene dele. Jebat ga tko to gre, ko se igrajo monopoly in se sprejemajo napačne odločitve. Drugače pa se ne gleda mesečnih rezultatov ampak letne in v EU je padec kar konkreten. EU oblast žal že nekaj let ne dela za Evropejce in prvi računi so izstavljeni. Žal.
-
To se pa bere skoraj tako kot mantra LGBTIQ....+++ zakaj hočte bit 100% hetero, če ste pa lahko vsaj mal homo?
-
Ah, daj no, kot da je to kak poseben in zapleten proces... Prevrneš zadnjo klop, vzameš ven dvigalko, podložiš pod amortizer in kmalu je guma v zraku. Dvomim, da traja pet minut... V bistvu je dlje trajalo, da sem prišel k sebi, ko sem videl, kaj je z ležajem, kot je pa trajalo, da sem avto dvignil... Če bi imel ustrezno podporo (kak klocen ali zidak prave dimenzije) bi bilo še hitreje, ker bi dvigalko postavil kar pod "šusplato" in dvignil cel sprednji del. Ja, veš, BTjka je avto, ne pa načičkan zabaviščni park na štirih kolesih z bluetooth povezavo in plazmo sredi armature...
-
To si pa nesramen do @Z M A J . Pa sej nima 250kg, da bi scuzalo baterijo na taki poti.
-
Zanesljivost in kakovost materialov bi jaz za 1 točko znižal.
-
To drži, tudi meni bi pasal en turbo pod haubo, ampak če gledamo cel paket ne vidim drugih spredaj. Moje videnje mazde v primerjavi z ostalimi konkurencnimi vozili do 50k od 1-5: - izgled zunanjost 5 - izgled notranjost 5 - infotaiment, odvisno od modela, star sistem 2,5, nov sistem 4 - motorna paleta 3 - zanesljivost 5 - kvaliteta materialov 4,5
-
Če ne drugega po paleti motorjev. Sem tudi sam ljubitelj bencinskih avtov, ampak npr. Mazda6 je vrhunec bencinskih motorjev 194 konjičkov, pri marsikateri znamki je to komaj sredina ponudbe. Enostavno NA 200PS danes ni neka številka, nad katero bi ljubitelji bencinskih hlapov skočili do stropa od navdušenja. Včasih je bila MPS zverina, zdaj je pri nas ni več na voljo.
-
Toyota, Honda....za moje pojme tudi zadnji model Škode ni napačen....
-
In tako bomo kmalu imeli bencin in dizel malo pod dva evrčka na liter ... Kdor lahko, naj vseeno razmisli o (vsaj delni) elektrifikaciji voznega parka.
-
Vseeno si car, da,si kar pred firmo dal avto na dvigalko ob vseh celih gumah. 👍
-
Meni je to super. Na Alfi mi je vgaševal. Čeprav hudo redko uporabim sklopko ob tempomatu. No tudi tempomat, po navadi po tujini, da ne prekoračim. Mogoče na Fordu, ker na deloviščih sam spusti na 60km/h+osebna toleranca. Pa ga morem dol menjat.
-
Ma kakšen dizel, nočem spet te razprave ampak nekako je splošno znano, da se mazda kupi bencinar. V čem točno pa je kdo pred Mazdo če gledamo cel paket?
-
Naftno-plinski komite: Razlogov za regulacijo cen goriv ni več | 24ur.com WWW.24UR.COM V slovenskem nacionalnem naftno-plinskem komiteju Svetovnega naftnega sveta (SNNK - WPC) so zaskrbljeni zaradi osnutka uredbe o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov, po katerem bi se cene na... Petrol z influencerji tala zastonj gorivo za celo leto na instagramu, naftno-plinskem komiteju Svetovnega naftnega svetaje pa zaskrbljen, da bi 28-dnevna regulacija še poslabšala položaj trgovcev z naftnimi derivati
-
Mazda dizel ?!? Ne hvala🤣, mislim da so druge znamke tudi EU kar pred njimi....žal...tudi plastika je kje že zelo dobra, če ne boljša....
-
Prekleta reč pa FucksWagen... Imamo ga sicer devet mesecev, ampak dejansko ga uporabljamo polnih sedem mesecev. Kljub temu se še nisem navadil, da pritisk na sklopko ne izklopi tempomata...
-
zatipal na fonu. 45 sam tak jih elektronika neki požre
-
Mazda je gazda, tukaj zame ni dileme. Sej bi še razmišljal o kakšni drugi znamki ampak se vedno zatakne pri obliki, motorju, znamki, ceni, če gre pa vse to skozi, pol pa v notranjosti štrleč ekran čez pol armaturke cenene plastike pa več kot na Aliexpressu, da me mine vrata odpret.
-
Fickovi nasprotniki trdijo, da je proruski zasuk Slovaške psledica prisotnosti ruskih operativcev v sami državi. Ampak to zagotovo ni ena izmed teorij zarote. Ker ruski vohuni so vsepovsod, CIJINI pa nikjer, ker Amerika je demokratična.
-
Povsem drugega. Zmanjkalo bi ti baterije in bi gural.
-
Kak lahko pežoja z mazdo primerjaš??
-
Mislim da slovake kr šijejo srbi in madžari. Pa se nobenmu nič ni zgodlo. Ne pravim da se mora. To je lokaln pacient, ker je tale mojster retoriko obrnil v zadnjih letih in fejst zaostruje.
-
Že 308 SW je večji od M 6tke,samo Pežo je....
-
Izkušnje z menjavo filtra DPF
dvorjan je odgovoril na djelenc-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Pri 400k km nimaš več kaj čistiti, je verjetno že vse razpadlo in zalepljeno od saj. Kot so rekli - k Strajnarju ali podobnemu mojstru po nov vložek z enako/podobno pretočnostjo, da se ne bodo lučke prižigale in je to to.