dvorjan

In prav tako tudi bo. Sem šel nazadnje dvakrat skozi to, ko sem prodal Mazdo 6 in DS5. Pa še ko imaš najnižjo ceno med vsemi oglasi, bi še kar nižali ...

So, ampak niso pa za neuke in "boli me *urac" uporabnike rent-a-car storitev. Saj smo tudi to že obdelali - karoserija je večinoma iz aluminija - posledično draga popravila vseh bušk in prask, ki jih pri rent-a-car avtih ne manjka. Si predstavljam, da se najdejo tudi številni, ki rečejo, gremo probat, koliko gre, v drugem ali tretjem poskusu tipa "glej to", pa gre v robnik, štango, drug avto ... ker pač niso vajeni nekaj sekundnih pospeškov do stotice in ob tem še spreminjanja smeri ... Ali pa preizkušanja, koliko časa je avtopilot dejansko avtonomen ... ko zatuli "prevzamite nadzor", je za tiste z bolj švoh refleksi lahko že prepozno. Itd.

Kaj ima to veze z gretjem? 😃 EV kupiš glede na svoje najbolj pogoste potrebe po prevozu. Če imaš dnevne relacije pod 100 km, te prav nič ne boli, če pozimi pokuri 30 % več. Pa saj dizli in bencinarji na zimskih kratkih relacijah tudi imajo 30 % višjo porabo, pa še zebe vas pri teh vožnjah. Kdo je torej na boljšem?!

Ja, dragi Slivka, ampak, kot smo to že ugotavljali, imajo EV to serijsko, ICE pa za doplačilo in silno redko ...

Evo, ena manj prijetna izkušnja glede EV, tokrat s strani servisov. Konec decembra ima domači Smart predviden prvi servis na 25.000 km. Pa pošljem par povpraševanj na uradne servise. Izhodišče: Ljubljana - 550€ Lesce (ASP) - 400-550€ Klagenfurt - 200€ Potem jih vprašam, kaj dobim za ta denar, pa popravijo okvirne ponudbe: Lesce: 200€ Klagenfurt: 200€ Potem jim rečem, da naj se ne zajebavajo, da za menjavo kabinskega filtra in zamenjavo zavorne tekočine nisem pripravljen plačati 200€ in da naj pripravijo konkretno ponudbo. Kje smo zdaj: Lesce: 192€ Klagenfurt: 135€ Italijani (Smart servis v Tavagnaccu) se žal niso odzvali na povpraševanje, bi imel lahko še bolj celovito sliko. Mimogrede, sem še malo pobrskal po nemških Smart straneh, in dejansko so tam bolj "pošteni", pa je prvi, t. i. A-servis nekje med 70 in 90 evri.

Taka polna, kot starejši Citroeni. 😃

Vidite, tudi pri gretju je EV v prednosti. Električni grelec greje praktično takoj - in to fejst, če tako želiš. Pa tudi (pred)gretje preko aplikacije ali po urniku imaš ipd.

No, ja, da se ne boš brezveze hudoval na A1 - kabel, torej bakrena parica, je zelo verjetno Telekomova (99,9%), torej bi bil deležen iste izkušnje tudi pri TS ali T-2, ker gre pač vse preko Telekomove infrastrukture. Prijavi se v A1 modem (z user/user) in poglej, koliko se ti modem sploh poveže na centralo. Pa poglej, ali imaš ADSL, ADSL2 ali VDSL tip povezave. Ker če si na ADSL, ti lahko zamenjava z VDSL še doda nekaj hitrosti. Meni se VDSL na centralo, ki je oddaljena kilometer, poveže 43/15 Mbit, pa imam paket 40/10 ...

Kam pa imaš kabel povezan? V usmerjevalnik? ADSL/VDSL, kabelska? Ponudnik in paket?

O čemu ti to?! Tako kot lastniki EV ne vozijo do 0 % baterije, tudi šoferji avtobusov ne bodo vozili "do nule", tako da se ne bat, da boš ostal na električnem avtobusu s prazno baterijo. Res ne razumem, od kje takšna paranoja. A doma tudi ne uporabljate ničesar, kar ima vgrajeno elektromotor in baterijo? Kako tipkaš na ta forum?

Ja, itak, če pa pretiravajo s ceno. Kdo pri zdravi pameti pa bi dal za plastik fantastik Jeepa Avengerja 40 jurjev?!

Kar privošči si, ne bo ti žal. 😃

1 leto te je opozarjal, da je baterija v ključu prazna?! 😃

In koliko časa je zdržala. Ker meni je tudi včeraj prvič napisala Key Battery Low. 😃

Jaz bi od Kitajcev ne imel nič proti temule: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=379389677 Sploh pa za 50 jurjev bo AWD različica ... V Nemčiji, kakopak. Ampak ko bodo enkrat 2-3 leta stari, bodo pa že na ožjem spisku. 😃

Bolj verjetno zato, ker redko močneje bremzaš. Sicer bi občutil kot tresenje, zanašanje ...

Ma, tale internet sem tudi že jaz preklikal prej, pa sem našel tegale: AKUMULATOR 12 V 60 AH ECODRY EFB STOP&GO - AGROIZBIRA PROSEN WWW.AGROIZBIRA.SI Cena velja ob vračilu starega. TAB MAGIC STOP & GO EFB izboljšane nalite baterije (EFB = enhanced flooded) so namenjene za uporabo v... Če ne bo ugodnejše ponudbe, se bom pač v Kranj zapeljal. 😃

Bom kar sem napisal. Ima kdo kakšne veze in poznanstva za nakup akumulatorja? Rabim 60 Ah EFB model (D+, 242 x 190 x 175 mm).

Čim prej zapusti Opel parkirišče, da se kakšne rje ne naleze ... 😃

Evo, Tesla 3 z več kot 320.000 km na števcu. Stroški servisov = manj kot jurja

Precej poučen video za vse, ki imate eno urico časa za ogled: https://www.youtube.com/watch?v=jQWa_hKqw0g

Točno tako. 😃

Sprobal bremze in gume - dvakrat. Prvič zaradi lisice, drugič zaradi mačka/e.

Nekateri Toyotini hibridi imajo celo 0W-16 ...

@Slivka: Sicer bo malce bolje, če boš točil 5W-30 olje vanj. Poglej v knjižico, ampak mislim, da je "požegnano" tudi 5W-30.