dvorjan

Uporabljaj olje 5W-30, menjaj na 15.000 km, pa te nima kaj skrbeti. Če imaš veliko mestnih voženj (ali izključno te), ali pa rad voziš do blokade (ali na njej), potem menjaj olje na 10.000 km. Menjava olja res ni nek strošek, na njem ne gre gledati vsak cent ... Sploh v luči tega, koliko škode se lahko povzroči z iztrošenim oljem.

Pa 1.5 dizel, ceprav cipan, se vedno ne bo "pihnil" 2.2 dizla ...

Ja, le previdno. Jaz sem se ze moral odvaditi ... Je vsak teden prisel kak paket pa kaka neumnost ...

Predlagam, da se dobimo na kakem srečanju in "potweakamo" te stvari ob pivu ali soku. 😃 Jaz imam ustrezen OBD kabel, Forscan bom pa tudi prej vzel enomesečno preizkušnjo ... 😃

Ja, 2.5 Turbo bi pa kar poskrbel za cistokrvnega hot-hatcha, sploh v cajtih, ko se gredo vsi downsizing in celo ukinjajo 250+ konjske modele ...

A lahko s tem izklopis Start-Stop na M6 mk3? Ne da se mi vedno gumba pritiskati ...

2,5 bar - vse štiri.

Vsak začetek je težak, tudi z(a) MX-30 bo. Predvsem motor in baterija se mi zdita prešvoh glede na to, kaj je že na trgu.

Pozdravljeni. Ker sem se naveličal majhnega zaslona original avtoradia na Mazdini šestici in Tomtomove navigacije, sem si omislil Androidni avtoradio. Do tu vse lepo in prav. Naročim, čakam, dobim ... Razmontiram armaturno ploščo in odstranim avtoradio ... nato pa šok. Manja kup konektorjev - oziroma ne pašejo na original inštalacijo. Kupil sem tole: Mislim pa, da mi manjka še tole: Dasaita CB020 Car Autoradio Canbus Decorder with Power Cable for Mazda CX5 CX 5 Mazda 6 Atenza Support Bose Amplifier SWC Radio|Multi-tone & Claxon Horns| - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Imam prav? Se da tole kupiti pri nas kje, ali bom spet čakal mesec in pol na paket? Bi mogoče kak mojster za avtoakustiko reševal drugače? Žičke za zvočnike in Bose ojačevalec bi verjetno še šlo zvezati, samo komandam z volana pa kameri bi se pa nikakor ne želel odpovedati ... V bistvu imam v trenutni konfiguraciji le napajanje in anteno (radijske postaje najde, zvoka pa ni). No, pa GPS imam nov zraven Androida - se morebiti da uporabiti kar obstoječo napeljavo/anteno avtoradia? Kako zgleda trenutna situacija - pa v priponki.

Koliko pa računajo ti tunerji? A je skupinski popust? 😃

Najbolje, da ga pokli?e?. Mene moti to, da ni ozna?eno, da vozilo ni nekarambolirano ... Ker karamboliranega avta pa? ne kupim.

Jaz opazam, da ni nekega pravila, kdaj to pocne ob zagonu. Danes zjutraj, avto pod milim nebom, temp 4C, vzgal brez visanja obratov. Po 50 km voznje je bil parkiran 4 ure. Vzgem, drzi povisane obrate cca. 10 sekund, temp 10C.

Ali pa ce spremenis zivljenje v tej smeri, da gres vsaj vsak drugi vikend na kak izlet, da avto naredi vsaj 100 km v kosu ... =) Tudi ni slaba ideja.

Bencinarja stare zasnova, saj jih je ?e kar nekaj na trgu, tudi med novimi vozili/modeli. Ne vem, v katerem rangu gleda?, ampak za nek normalen denar je npr. Dacia Duster, od manj?ih avtov pa Suzuki Swift itd.

Ne, to je to. Prav zato lahko dobis 170-180 konjev iz nje.

To bi bil tudi moj nasvet. Za Mazdo bencinarja pa res ni nobena znanost, malo okoli vprasaj, kdo ima pridne in skrbne roke na obali ...

Okoli 4 litre.

Vzames 18'' in dobre gume. Ni hudic, da je med premium in Savo se kaka "postena" guma po normalni ceni.

Jaz imam med 5,8 in 6,8l/100 km porabe - vedno merjeno cez cel tank. Ima pa 19 col platisca in prav toliko velike letne in zimske copate. Kar zadeva hitrost voznje: prakticno vedno grem (vsaj) malo cez omejitev. =) Ce bi bila strogo mestna voznja, bi bilo hitro 7 in vec, sploh pozimi.

Alixpress bo kar pravi naslov, ce se ti ne mudi ...

Jaz nisem, bom pa danes pozoren, itak bom naredil ene 80 km ... od tega precej po mestu, kjer bo menjal med 2. in 3. prestavo.

Mogo?e je pa ?e akumulator ?voh. Poskusi napolniti ali pa zamenjati ...

In v 180 evrih je v?teto kaj? 5 litrov olja, oljni filter, podlo?ka, zra?ni filter in roke mehanika? Poslikaj ra?un pa prilepi ...

Moja je pri 207.000 km, dela bp. Ce je avtomatik, ji zamenjaj se olje in filter v menjalniku.

Glede regeneracij, jaz imam tudi 2015 letnik, pa je tako, kot so ti povedali - zacno se vsakih 200-250 km, najlazje to ugotovis po velikanskem skoku trenutne porabe. Trajajo pa nekako 15 pa tudi do 30 km (zdaj pozimi). Jaz zaceto regeneracijo dokoncam - jbg, se odpeljem se en krog, ker mi ni do tega, da se naslednjic zacenja znova - gre se vec nafte, pa nivo olja se dviguje. V bistvu sem do sedaj v pol leta samo 3x sel dodatni krog, torej da nisem planirano koncal voznje, tako da ni neka panika, vec ali manj se mi regeneracija opravi na AC. Glede zavor: ja, original je neka zalost (vsaj za tiste, ki s(m)o vajeni avtov z dobrimi zavorami). Zamenjas z najboljsim afermarket kar dobis - diske in ploscice. To je vse, kar lahko naredis brez pretiranih stroskov. Pac ne mores vec tekmovati z drugimi, kdo bo pozneje zabremzal ... =)))