NevLado

Usnjene električne sedeže imaš samo pri najvišjem paketu opreme, tako da karkoli pod tem bo ostalo brez. Kar je kar bedno, ker nimaš opcije električnega pomika brez usnja naprimer. Intense je oznaka za ta paket z usnjem oz high end, imaš pa: 2017 nakama 2018 kizoku 2019 signature 2020 edition100 2021 in dalje homura Aja še to, glede line asist ki si ga omenil: pri mazdi6 do letnika 2019 dela to bolj švoh, je pa fajn če spustiš volan in hoče črto prevozit. Kako je po 2019 pa ne vem, bo moral kdo drug povedat.

HUDA A maš link do izvora

Ja, oziroma ko se ustaviš dokler ne potegneš ročne.

Je pa še vseen ful huda, sej vidš da ma "racing stripe" ob strani

Jei Alex omenu v sosednji temi da pokrivamo marsikatero temo na tem forumu, pa sm se spomnu da @Boss še kr ni prilimou slike svoje nove kište. Predlagam prvo nezaupnico zvestobe v tej temi. Glasujemo...

Podnevi bo svetila samo led, navadna žarnica se užge šele ponoči. V nastavitvah infotamenta lahko nastaviš občutljivost prižiga navadnih luči, sepravi kako intenzivno ob kakšni temi etc

Aha, ta je prou "A" kategorija, to so specifično za Mazdo narejene.

Tako ja, pa ko je ročna zategnena in avto miruje se tudi ugasnejo, dokler spet ne spelješ

Dejstvo je, da na tem forumu od aktivnih uporabnikov zares ni nobenega z D184, da bi lahko primerjal izkušnje, slog vožnje, traso, etc in imel dejansko cifro porabe. Jaz ti priporočam čiščenje sesalnih kolektorjev pa da vidiš, kako bo. Saj lahko s kamero preveriš, koliko je saj. Namreč zabit kolektor potem motor in ecu kompenzira tako, da ti lahko dvigne porabo za isto moč.

Evo tej jaz takoj dam palec gor kot obetavno, ker je označeno accident free + pooblaščenec mazda. Iz prve bi vprašal, pri koliko KM so menjali volan, ker je brez ene drajsice na spojki, kjer se ponavadi volani ožulijo + material izgleda precej frišen, stavim 10 eur da je bil menjan. Ima tudi original tepihe, kar je bonus. Še izpisek nam pošljejo vseh servisnih del in roka. Edino G165 v kombinaciji z AT zna bit bolj slaba izbira, žal.

Accident free je podatek, ki ga izpolneš ob oddaji oglasa, "vehicle condition". Če je bila butnjena in popravljena, lahko namesto accident free izpolniš "repaired accident damage". Torej to je prvo vprašanje zame zakaj ni podatka? Preveri! Glede na mobile.de je to: Drugo kar ti predlagam je, da naštudiraš kaj pomeni oprema "Sports line". Jaz ne vem, ampak takole za primerjavo sem odprl 3 različne mazde6: - tvoja: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361662624&categories=EstateCar&colors=RED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&maxFirstRegistrationDate=2020-12-31&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&transmissions=MANUAL_GEAR&searchId=70ccf8c9-3f48-0f61-bb7e-0d3d6429754e&ref=srp - prva alternativa: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361434123&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&minFirstRegistrationDate=2019-01-01&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=845ac09d-611a-5726-2175-63c07c76e40a&ref=srp - druga alternativa: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=363702986&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&minFirstRegistrationDate=2020-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=95974bab-808e-4f85-5124-47db288309ed&ref=srp In potem pogledaš volane in mi ni jasno zakaj ima novejši letnik mazde6 z opremo sports line navaden volan, "tvoja" ima pa okol srebrno rinko? Mogoče ni opreme sports line ampak opreme "exclusive line". Preveri pakete opreme, preveri ali je ta tvoja res "sports line", ali pa je pa je bil menjan volan. Tudi felge so od višjega paketa opreme? Dalje nisem šel raziskovat, ti pa iz osebnih izkušenj ko sem jaz uvažal mojo povem, da je morda bolje dat jurja več, pa kupiš avto od pooblaščenca, recimo kaj takega: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=362691426&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=7&minFirstRegistrationDate=2019-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=87979aa7-1fa0-a3c3-482f-a25c8a70a10e&ref=srp

SCBS izklopis v infotamentu na sredini. Drugace ne pise accident free?

Po 111 straneh slike kav, me zanima če bi pogruntali če eno staro sliko objavim, po možnosti ne mojo

Glede na to da imava isti motor, jaz imam vedno užgan ta števec ki kaže temperaturo vode. Pa se mi segreje takole zdaj spomladi po šele ene 13 km relacije (50-90).

Mazda CX-30 X186 GT Plus SO, letnik:2021,27940 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-30 X186 GT Plus SO, letnik:2021,27940 EUR :: www.Avto.net :: @Volume

Evo jaz sem bil prav vesel za Rinsa ta vikend!

Ta šiška uvoz sem tudi že jaz doživel marsikaj "fak kam pa grem aja sej res v šiško joj morem dol"... ko da se zadnji trenutek spomniš?

Stari ste/smo. Neka taka oprema 20 letnikom ful dogaja, probal so.

Ta screen je predaleč, da bi ga drmou z roko, cmmon

A je nima noben pri nas na zalogi?

Temu se strokovno reče antivibracijske ploščice. Predlagam da jih daš gor. Zakaj? Avtomobilski proizvajalci šparajo in gledajo na vsakem koraku kje bodo zaslužili čim več. Če so dali nekaj na avto, so dali z razlogom, “ker so morali”. Ko sem jaz kupil zimmermann komplet ploščic, so prišli zdraven tudi novi plehci. Če plehcov poleg ploščic ni, daj gor nazaj stare.

Ne ne, on je mel machine gray

A si CX-30 v salonu pustu?

Ali si uzel tistega francoskega, ki ima predale

Za frezanje je ta stari model top, novejši maestral je lažji in manj robusten, se kar pogreza in rine…je pa mnogo mnogo lažji in bolj okreten pri košnji z mulčarjem/strižno (nevem a ga uporabljaš tudi za košnje). Rotacijsko smo prodali, z istim razlogom kot za frezo..je malo manjkalo robustnosti.