Agerg

Ja, to je že v redu. Podpiram tvoj hobi, jaz tudi imam svoje. Samo kakorkoli obrneš naredi boljša guma največjo razliko za normalne ljudi, to smo že večkrat govorili. Samo ne izgleda tako lepo, kot vse ostalo na avtu, kar lahko gor prilepiš. Pa kakšen tečaj varne vožnje na AMZS centru, pa si na cestah največ razlike naredil za najmanj vložka. V redu, o tem kako se nekaj kar dojemamo kot dobre gume obnaša slabo, pa ne morem veliko povedati. Pogledam teste. Ne samo AMZS, še katerega drugega in malo cene in potem se odločim. To je potem to za 4 leta. Čau.

Ja, kako pa? Ko je več ljudi na cesti z dobrimi gumami, boljša je varnost. Saj na cesti ne boš iskal nekih idealnih linij. Gre se za tisti meter ali dva manj pri nenadnem zaviranju, ki se mogoče zgodi. Ali pa aquaplaning pri 10 km/h višji hitrosti in si nekako na bolj varni strani. Drugo je bolj tako. Moja želja recimo je še vedno AWD, tisti pravi Subarujev. Pa ne zato, ker bi hotel iskati zadnjo mejo pred zdrsom iz ceste ampak zato, ker sem pri normalni vožnji s to tehniko za stopnjo bolj varen, kot pa s sprednjim ali pa zadnjim pogonom. Drugače povedno - do pizdarije imam več rezerve. Če se razume osnove fizike. Ne rabim jaz AWD-ja za ritje po dreku in makedamih. Ne vem, no. Jaz imam samo B kategorijo. Drugi tule imate vsi FIA super licenco, ali kako?

Menda je jasno, da ne bomo v zalogovnik skupaj zlivali dizla in bencina. Jao, kam je šla tale debata. Pač ločeni zalogovniki za dizel, 95, 98, itd.

Pustimo, da se v zasebnem sektorju v veliko primerih delež plače izplača na roko v kešu - še posebej manjše firme, vem kar za veliko primerov. Pa veliko zasebnega sektorja pri nas so neke fabrike za zunanje naročnike, kjer večina več kot minimalca ne vidi. Pa še en kup stvari je tule - ne ljubi se mi pisati. Sem v vzadnjih 10ih letih kar veliko stvari videl in različne načine kako se ljudje znajdejo priti čez življenje...

Meni se tudi zdi tako...

Po domače torej kupijo nafto iz različnih virov in jo vso zlijejo v en zalogovnik v Serminu in potem jo tankajo v cisterne in furajo po državi? Prav razumem tole?

Malo heca je bilo tole. Ne zameriti. Drugače pa, če razumeš koncept časa in tisti eksponent v obrestno obrestnem računu, potem ti bo marsikaj jasno. Ne bi bil nič na slabšem, kvečjemu na boljšem, ko si starejši. Če ti je jasen pa samo koncept plače, kot večini ljudi, potem pa razumem, da je tole nebuloza. Pozor. Zdaj pa še hujša varianta z moje strani. Če hočemo, da bo svet funkcioniral naprej, je treba koncept penzije kot državnega prejemka počasi izkoreniniti, ker deluje samo v primeru ko je delovna populacija večja od upokojene. Zdaj je kontra in tole ne bo šlo dolgo naprej brez da se komu res ornk zmeša. Malo za razmišljati.

Pa plača bi morala biti najvišja na začetku, potem pa počasi dol. Si zgradiš bolj enostano kar rabiš in postaviš temelje investiranja in je to to. 🥳

Če greš iskati v preteklost kaj je kdo od politikov rekel, naletiš na same nebuloze in neskladja. A oni so kot zlate ribice, vse pozabijo. Volilci pa še prej... Katerakoli stran je že, vse imajo eno stvar skupno. Kako tisti trenutek na oblasti največ za sebe nakrasti in nagrabiti.

Problem je, da si idiot karkoli izvoliš. Izbira je slabo - slabše - najslabše.

Ja, to je super. Jaz zastojev skoraj nikoli ne vidim.

Eh, to s slabimi storitvami in pomanjkanjem kadra je šele začetek. Kar navadite se...

Tale je še drugačen možen. Pride sine domov in pove atu, da so se v šoli učili, da smo ljudje nastali iz majmunov. Ata pa odgovori: lahko da si ti od majmuna, jaz sigurno nisem. 🤣

Še dobro da nisi šel z avionom. Tisto so šele brezveze kilometri. Samo za turiste...

Sori, vsak, ki vodi firmo ti bo povedal izkušnjo, da se problem včasih rešuje in rešuje oddaljeno in ni konca in kraja. Ko pa pošlješ človeka z letalom na lokacijo, je pa naslednji dan vse urejeno. Na žalost kot vrsta funkcioniramo tako. Vse ostalo pride z menjavo generacij in ne množično spremembo navad. Še posebej pa kakšne tehnične stvari, fizični produkti, itd. Kurbarija, ni vse samo še kurčevi software, kot nas prepričujejo. Tam tako vedno vse na pol dela in tudi produkti se na pol izdelani dajejo na trg, ker se jih bo že potem popravilo. Potem moramo pa še vsi ostali to kurčevo curkerberg mantro polovičarstva prenašati. Kvaliteten, dostopen in delujoč javni transport. To je tisto, kar je na dolgi rok pravo. Pa ureditev države, da ne bo vse scentralizirano v tisti luknji v centru. In vse se bo samo uredilo, brez kakršnega koli demoniziranja kogar koli. Stvari so včasih čisto enostavne, samo morajo biti na žalost kompleksne...

No, tole ni res. Velik delež letalskega prometa je zaradi poslovnih potovanj. Tam se tudi služi s kartami, ker se nihče ne cenka za najnižjo ceno, ker je treba iti. Turisti se pa hitro ustavijo, že če je malo dražje. Pa če damo letala na stran. Ladijski transport je veliko bolj kritičen kar se izpustov tiče, samo tam je pa skoraj vse z namenom transporta dobrin, da imate (imamo) hitro nujne stvari vse pri svojih ritih, kot ste (smo) navajeni.

To vse gre, pa kupit ga, če delaš nekje nad 30.000 km letno. Potem so po moje tudi dovolj dolge relacije vožene, da ne bi smel imeti problemov. No, poznam tudi ljudi, ki delajo 10.000 km letno, pa imajo večino relacij nad 30 km. Samo to je bolj redkost. S tistole regeneracijo se pa ne strinjam. Mi je tudi mehanik na Mazda servisu rekel, da pogreša lučko, ki bi se prižgala ob regeneraciji, ko sva malo debatirala o problemih dizlov pri Mazdah. Samo, če smo pa praktični, ta hudič se bi mi vedno vklopil ravno ko se mi nekam mudi in ga moram ugasniti. Ali ti res izgledam kot eden, ki bo potem šel kroge delat, dokler se avtu ne sprdne, da je zaključil z neko k*rčevo regeneracijo? Avto ima, da se meni prilagodi. Zato pa mora vsak vedeti, za kakšne potrebe se avto uporablja in nato se izbere tip pogona. Ne pa nizka poraba. Jao...

Beri Google Maps oz. kaj podobnega preden greš na pot. Tudi, če jo poznaš, se splača imeti prižgano, ker te pravi čas vrže na drugo pot.

To je res, samo tam si ljudi metal v mlin, kot da so bili živina. Pa obremenitve tiste ceste so morale nesti samo cesarja. To gre danes v 5ih minutah po cesti, kar je šlo tam v celem letu in narediti to kot je treba, zahteva potem eksponentno rast vložka truda - beri denarja. Se pa strinjam, da bi lahko vseeno šlo kaj hitreje čez z izvedbo.

Eh, vse skupaj brezveze. Pogledam zneske na računih za leto nazaj in je vse tam okrog 70€. Tole prepucavanje s centi gor pa dol je vse skupaj samo delo za državne računovodje.

Količina 10, 100% OFF?

Žena pa potem naredi zavarovalni zapisnik... 😂

Nadgradnja...

🍿

Ne od tržnikov. Od vodstva podjetja. Duh...