

Agerg
Člani-
Sporočil
417 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Agerg
-
Zaščita podvozja
Agerg je odgovoril na 323F Mate-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sem uredil. Dogovoril sem se za termin in smo bili dogovorjeni, da če bo dež prestavimo, ker ne morem avta tam pustiti, da se pusuši. V glavnem je bilo lepo vreme in sem se zapeljal tja, šel na malico (so me zapeljali, tako da plus pike) in ko sem prišel tja (pol ure lep sprehod), je bilo fertik. Trajalo je nekje uro in pol. Cena z DDV je 125€ za Mazdo 6. Kontrola podvozja (in ponovitev zaščite, če je treba) čez nekje leto in pol. -
Nekako tako, ja. Nekaj časa nazaj sem poslušal en intervju s Tony Robbins-om, ki ima kar velik doseg med ljudi in ko ga je človek na kontra strani vprašal, kje je slišal vse te čenče o cepivih, pa avtizmu, pa mrtvih zaradi cepiv, je odgovoril - pa to ja vidiš na FB-ju. 🤣 No, in potem je dobil: Dude, FB is not data. Ampak izgleda to nove generacije in tudi kakšen starejši drugače dojemajo.
-
Še malo počakaj, trenutno se ptičja gripa že lepo uči preskoka na sesalce. Potem pa še malo, pa bo pri nas. Pravzaprav je interesantno opazovati, kaj vse narava naredi z nekaj časa in dovolj velikim številom poizkusov. Brute force način. Pa če bi članek prebral, bi videl, da so se trudili tolmačiti rezultate in ne gledajo samo grobe presežnosti. Bomo verjetno še zelo hvaležni za to kar smo se med COVID-om naučili o hitri izvedbi cepiv, ker tista pandemija ni bila zadnja, na žalost. Mogoče malo širši pogled z mislijo v prihodnje probleme oz. izzive. Se pa strinjam, da je COVID nekako izpadel ne preveč hudo in je v večini "samo" po starejših tolkel. Zgleda je treba malo bolj dobiti na gobec, da se pozabi na teorije zarote o cepivih.
-
Načeloma je res otročje, ker se nekako meša in enači medicino pa avtomehanike po novem, se strinjam. Daleč smo prišli in zato smo, kjer smo. Prispevek mi je bil zanimiv, COVID-a ne bi vlekel preveč na plano, ker je pokazal vso negativno stran in moč določenih novodobnih samooklicanih strokovnjakov z družbenih omrežij, ki nimajo nič strokovnega znanja, a z vpitjem neumnosti preglasijo korektne in kvalitetne argumente. Meni so že med spremljanjem pandemije vse povedale presežne smrti in drugega argumenta nisem potreboval. Hudič je, ker pridejo podatki z zamikom in ne moreš preventive delati na podlagi tega. In na koncu so cepiva pomagala, dejstvo je pač dejstvo. Reševanje s samoprekuževanjem je pa malo kruta rešitev, še posebej glede na to kar znamo danes. Še članek za osvežitev spomina: Presežna umrljivost v letu 2020 - se čutim dolžnega objaviti, ker nekako se prave informacije zgubijo v dreku objav in spletnega vpitja, na žalost. Pa FB-ja sploh nimam, pa je že dovolj hudo.
-
A to ste zdaj že na bankah specialisti za ta področja? Ne bi raje denarja šteli, kar vam je nekako v prvi domeni?
-
Bumbarji nas bodo na vseh področjih nazaj v srednji vek vrgli... 😬🤪 "Zaradi lažnih informacij se vračajo bolezni, ki bi jih lahko pozabili" WWW.RTVSLO.SI Problem je, da so tisti, ki širijo neresnice o cepljenju, zelo glasni in strašijo ljudi, ki niso prepričani. Takih je med 20 in 30 odstotki. Tukaj je naloga stroke, da ljudi informira, pravi pediater Denis Baš.
-
Katera firma pa je to?
-
Goljufi na žrtve prežijo tudi pri nakupu uvoženih rabljenih avtomobilov 365.RTVSLO.SI
-
Tebi doma ni treba dizertacij delati vsakič, ko pogaziš eno rožico, da par tlakovcev položiš. Ali pa dobiti pravice za prehod čez tisoče parcel, ki jih imajo v lasti posamezniki. Ali pa so samo mejaši, pa je že cel hudič, če se eden kontra postavi. Potem pa spustiš iz ketne odvetnike, pa se veselica šele dobro začne... Večinoma te razlage niso za normalne ljudi.
-
Veliko se krade, dosti je pa pri teh projektih pokrivanje za nazaj, ker drugače na začetku ne bi niti začeli, če bi se o realnih cenah govorilo. Pa inflacija, ker so dolgotrajni projekti, pa za*eban teren. Tam v tistih krajih vsake par 100 m naletiš na novo Postojnsko jamo, kar je težko predvideti. V glavnem, naša država s terenom, ki ga imamo, ni ravno prijazna do takšnih infrastrukturnih projektov. Je pa to ljudem, ki se po cestah samo vozijo, malo težje razumljivo, to je pa že tudi jasno.
-
Matjaž Dolšek: Več kot 80 odstotkov šol in bolnišnic ni potresno varnih WWW.RTVSLO.SI Odstotek površin šol in bolnišnic v Sloveniji, ki ni potresno varen, je izjemno visok. To ne govorim o 50 odstotkih, ampak o od 80 do 90 odstotkih," opozarja Matjaž Dolšek s Fakultete za gradbeništvo in...
-
Pa pelerino za dež...
-
A se nismo pred kratkim o tem pogovarjali tule? Točno to opisuje, kar sem takrat napisal. "Ne zavedamo se, kako malo imamo površin, na katerih lahko pridelujemo hrano" WWW.RTVSLO.SI Slovenija ima zelo malo površin, ki so primerne za kmetijsko dejavnost, a smo jih v zadnjih desetletjih vseeno uspeli veliko izgubiti. Večino tal so porasli gozdovi, a precej bolj problematična je pozidava, ki za več...
-
Jaz imam Bosch pralni in sušilni stroj. Sušilni je že s toplotno črpalko, kar mi je bilo najprej mimo, je pa dosti manjša priključna moč in je na koncu super. Zaenkrat dela vse, edino nekaj se je na pralnem stroju ujelo v dihtungo bobna, pa je lokalni serviser vseeno pod garancijo uredil.
-
BU. Jaz sem tudi cepljen. 😬 Če fliknem, pridite svečko prižgat, vabljeni tudi idioti. 🤪
-
Zanimivo. To res ni neka visoka plača za pred penzijo za takšno delo. Vidim pa, da postaja teh 2000 neto nek plato za večino tistih, ki si pravzaprav zaslužijo da bi bili plačani več, samo si firme to pri nas že malo težko privoščijo. Potem pa iščemo vse druge načine, da bi bilo več. Lepo vas prosim - 2000 neto sem jaz pred 10 leti prinesel na dober mesec domov kot razvojni inženir (univ. dipl. inž. strojništva) s tremi leti delovne dobe. Danes bi to moralo biti vsaj 4000 neto brez dodatnih pretegov, pa vsi vemo da si ti siromaki tu to bolj težko privoščijo, pa čeprav jim z mojim tipom dela to na letni bazi vsaj v 10 kratniku povrnem, samo mentaliteta tega tu ne razume. Na koncu pa danes niti ni važno kaj počneš in koliko delovne dobe imaš. Velja samo koliko v firmo prineseš in kako se spogajaš, da bo lep delež tvoj.
- 3.570 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Elektroavtovleko...
- 3.570 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Pa delete potem in je rešeno. Tile maili so tudi sami sebi namen. Kako sploh veste kateri so važni? Jaz sem eliminiral skoraj vse, ker enostavno ni vse skupaj nikamor peljalo. Je pa res, da nimam biča nadrejenega nad sabo...
-
Oči vidijo, kar rade vidijo. Pa se še tako matraj videti drugo.
-
Po moje je to prvi odziv, ki ga moraš izpodbijati. Druge ni. Če ne gre drugače pa s pravno pomočjo. Seveda, da je premija v nekem sorazmerju z vrednostjo objekta. Če imaš pa bajto vredno par 100 jurjev - kar je danes hitro, potem pa od 300€ letne premije verjetno ne bo veliko haska. Seveda pa odvisno kaj v polici piše. Tu se je treba boriti, ker je za vse uporabnike zavarovalnic na koncu to boljše. Kot potrošnik imaš svojo nalogo.
-
Ja, ne vem no. Če se že plačuje za zavarovanje naj dajo potem od sebe kar morajo. Ni mi ravno do tega, da bi samo njihova pijančevanja v Planici financiral.
-
Pri elektromotorju imaš navor (in pospešek) res takoj na razpolago in to trga gume. Je že znano, da je obraba nekje do 25% hitrejša kot pri normalnih ICE-jih.
- 3.570 odgovorov
-
- 3
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Jaz imam pa kar dobre izkušnje. Par let nazaj je bila toča, pa sem dobil celo streho novo, brez vprašanj. Pa se pogovarjamo o izplačilu čez 20.000€. Tudi glede avtov je bilo vedno vse rešeno. Moram potrkati, zaenkrat nič hujšega, samo pleh pa kakšna sprednja šipa počena. Zavarovalnice so pač svoja zgodba. Prvo ponudbo dajo ali pa celo že to ne, potem je pa na tebi, da jih za vrat primeš, pa streseš iz njih kar morajo dati od sebe. Pri večjih denarjih jih pač s pravnikom potipaš, če je treba, pa je hitro prava ponudba na mizi. Je pa bajta samo ena, no vsaj jaz imam samo eno in je tudi glede na vrednost zgledno zavarovana po mojem mnenju. Se pa razume, da totalke ne bodo dali kar tako od sebe, ker tu se pa o rangu pol miljona pogovarjamo.
-
Tole ne bo res: Kje je potresna sanacija? Zakaj na potresno ogrožene stavbe lepimo stiropor? WWW.RTVSLO.SI "To, da se nam čim manj objektov podre ob potresu, je zagotovo tudi ekološko," je v intervjuju za... Drugače pa ja - ob močnem potresu je uspeh, da prideš ven s familijo živ, ne pa da greš nazaj za mizo večerjo jesti, ko se neha tresti. Bajta bi znala biti potem še samo za podreti. Potem so pa zavarovalnice in država, pa tisto drugo je bolj bogo. Pri prvem se še da kaj iztržiti, če plačuješ zgledno premijo. Samo kot vidimo po poplavah, je zavarovanje objektov pri nas bolj za en drek. Vsi imajo dnar za cigle, za kaj več pa že zmanjka.
-
Gor ali pa dol. Dokler ne bo lidar dovolj poceni, da bo v takšnih avtih, ki nekaj sanjajo o samovozečih podvigih, potem je vse skupaj zelo nezanesljivo in je le asistenčni sistem, pa lahko lepijo gor ime Autopilot, kolikor hočejo. Meni Mazda vedno disabla asistenco, če je kamera malo na slabši vidljivosti, recimo zarošena šipa, nizko zimsko sonce. Je pa kombinacija lidarja in kamer najboljša, samo nekdo mora to narediti, da bodo ljudje lahko plačali, kot vse. Skalabilnost, skalabilnost, skalabilnost, odmeva pri takšnih stvareh. Video je bolj na ekstremni strani, se strinjam, vseeno pa hud naliv in megla nista nič posebnega v realnosti - če je kdo gledal cel prispevek, potem ve o čem govorim. Seveda se pa Rober živi s svojim Youtube kanalom, to se je pa tudi treba zavedati.