Agerg

Ja, ne vem. Avto ni ravno dvignjen od tal, če eno kolo menjaš z dvigalko. Sem to počel včasih, sicer zadnja leta ne več, ker se mi je lažje naročiti na termin in pustiti, da previjačijo kolesa tam. Tudi ni omembe vreden strošek. Pa imam dvojne felge. Tam tudi najlepše vidim podvozje od spodaj. Plaziti se pa pod takole dvignjen avto ne grem. Sem preveč vreden...

Kako boš pregledal podvozje, če je avto na tleh? Malo lahko okrog diskov in amortizerjev pogledaš, to je pa to.

🤣

Delno je res. Lahko ga pa verjetno najameš. Ali kje piše da je bil njegov? Niti ne stane veliko za en dan, če ti je res do tega. Za ta hude verzije Porschejev vem da je tako. Kupiti ga ne moreš, če že nimaš prej dveh in nato jih nekateri dajejo v najem. Tudi za en dan. Cena 1500€ za dnevni najem. Lahko ga gledaš, tudi sprobaš in tudi razbiješ. Samo potem ni več samo 1500€. Podobno je z dragimi mehanskimi urami. Najdražjih Rolex modelov ti ne bodo prodali, pa če se ubiješ. Moraš biti redna stranka in dokazati da imaš zbirko, seveda tudi njihovih ur. No, potem pa iz tega nastane sekundarni trg in nekdo, ki ga lahko kupi, ga malo kasneje proda za več, čeprav je rabljen in že ima lastnika. In to v rangu za 30% več. Kaj je nauk tega? Da imajo tisti z veliko denarja potem še več. Navadni ljudje in tudi tisti, ki mislijo da imajo malo več in si ne morejo pomagati, ko takšne stvari vidijo, imajo pa vedno manj. Ljudje z res veliko denarja so poštudirali tisoč načinov, kako drugim vzeti in za njih res ni nikoli recesije. Mogoče niti ne vzeti, saj jim velikokrat sami dajo, samo da se z nečim lahko pred drugimi pokažejo. Glavni cilj tega je pa, da bi bilo treba res bogate ljudi res dobro obdavčiti, ker tam so največje vreče denarja. Samo takšnih pri nas še skoraj ni oz. jih je zelo zelo malo. Pred 2008 recesijo smo imeli tajkune, ki so krizo krepko občutili, ko so krediti nasedli, tako da o njih govoriti kot o ljudeh z veliko denarja je brez veze.

V osnovi se vse vrti okrog tega, vse ostalo je sranje za delitev ljudi na dva pola: https://time.com/7331917/nuremberg-movie-true-story/ https://www.psychologytoday.com/us/blog/conquer-fear-of-flying/202511/the-psychiatrist-who-witnessed-evil Štiri objave višje si poglej sliko takšnega primerka, ko je že ravno na razpolago.

A si ti gledal film Nürnberg? Če ne, ga dobro poglej in bodi pozoren kaj povejo čisto na koncu. Ali pa Imperium? Pa mogoče Generacija X? https://www.imdb.com/title/tt29567915/ https://www.imdb.com/title/tt4781612/ https://www.imdb.com/title/tt0120586/

Mesarije so že prazne. Kmetje iz okolice te bodo pa na vile nataknili. Saj veš kako bi sam naredil. Če jim prineseš pa denar, bodo pa dali kaj od sebe. Saj da vsak...

Prodaš na črnem trgu in greš po hrano? Mogoče?

Niti ne in se tudi ne trudim. Mogoče kakšen sauerkraut pa gerade aus še gre, drugo pa bolj tako pogovorno. Lahko daš na mute.

Ja, nekako edini to delajo pri nas. Menda par ljudi še to robo malo za zraven kupuje, samo niti približno v količinah kot jo sami porabijo. Mogoče poslovna priložnost za koga, ki bi se to šel? Me zanima kje so ovire, da nihče ne začne.

🤣

Ja, takrat so bili tajkuni, ki so jih potem s krizo po prstih dobili. Zdaj so pa drugi načini, banke so vseeno malo bolj pazljive, da ne padejo v te dogovore. Samo nekateri ljudje poznajo obhode. Načeloma je zgodba podobna, samo na drugačne načine se počne.

Razen v tistih primerih, ko so dogovori da se ne bo vrnilo, obojestranski. En kup tega je bilo pred krizo 2008, v ZDA sploh. Mi lahko pa verjameš, da tudi danes pri nas se določeni s pravimi kontakti znajdejo, kako to izpeljati, banka ostane pa brez vračila. Resnica je pa, da se banke potem malo ustrašijo - vsaj 2008 oz. pri nas okrog 2010, ker je prišlo malo z zamikom in so se totalno usrane umaknile in zaprle kar se kreditov tiče, ker so se bale lastne sence zaradi slabi izkušenj. Zato je tu pri nas vse skupaj še malo dlje trajalo in se je začelo nazaj pobirati šele okrog 2015, 16.

Ok. Samo en popravek. Takrat so bile obrestne mere pod 2%. Za večje kredite tudi dol do 1%, če si jih dobro pritisnil s pogajanji. Inflacija je pa zdaj okrog 3% letno odkar se je med Covidom dvignila in ni šla pod 2% letno kakor vem.

Krediti leta 2020, 2021 in tam okrog so bili vsi z obrestnimi merami, da so še danes pod inflacijo. Ne tako kot 40 ket nazaj, so pa vseeno. Tako, da v celotni sliki osebnih financ se to izplača. Seveda ne pa če iamš samo puf pa lizinge, itd.

Jao, pa ne kriza za en kurčev bencin. Koga to briga? 🫠🙃😂

Ja, verjetno kaj piše o tem v tistih pogojih, ki jih sprejmeš brez da bi jih prebral. Če ne, potem ni debate in je tožba na mestu. Vprašanje je edino o strošku pravne borbe, okrog česa se pa danes v takšnih primerih vse vrti. Spet torej denar.

Eh, pol pa še ni takšne krize kot tule trobite. 🤣

Mene bolj zanima zato, da vem, če se mi splača zakreditirati do neba in uživati lajf do konca dokler še gre. Za drugo mi je vseeno. 😅

Torej gremo kmalu v vojno? Sprašujem, da vem kako se pripraviti. Tale forum sem začel jemati kot osnovo za napotke, pa ne samo za Mazde. 😁

Na trgu rabljenih avtov imaš vse sorte. Potem pa mislijo, da bo ta filter odvrnil razne "pogajalce".

Slivka rabi tistega za hotele ali pa ladje. 🤣

E, to. Imam še 150.000 km lufta in upam, da nekje 8 let preden jo zamenjam. 😁

Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku. Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike. Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.

Tega nisem napisal. Sem zelo za gradnjo JEK2, samo to pride zraven. Bolj je moj komentar v smeri, da vsakdanje aferice in brezvezne novice ne zmotijo ljudi preveč.