Agerg

To je to. Če hočeš kvaliteto, jo boš tam kar plačal. Tu pri nas veš kam moraš - lokalni kmet, mesar. Tam nič ne poznaš, traja da malo razviješ mrežo.

Tako pač je. Sej si že dovolj dolgo na svetu, da to veš... Če bi bil tam, bi bilo pa kontra.

Sicer ne vem, kako bi to sklepal iz enega nakupa kruha in bencina, pa vseeno. Mogoče bi se malo poznalo, ko bi eno leto dal na kup vse kar imaš tudi tukaj na letni bazi kot stroške.

Ja pa saj je navzdol rekord v številu ljudi, ki so na zavodu, kakor vem. Če bi socialno državo ukinili (ne vem, če to hočemo), potem bi jih verjetno bilo še manj. Marsikdo pač izkorišča sistem in zraven še lepo nafuša keš. Saj, a ti vedno vse plačaš z računom? Samo to je bilo tudi, ko so po mnenju mnogih še vsi delali in ni bilo potrebe po uvozu delovne sile. Problemi so drugje.

To je tako, ko stojiš na britofu in so sami mrtvi okrog tebe in potem sklepaš da so tudi povsod po svetu sami mrtvi. Ne gre tako. Statistični podatki kažejo drugo sliko... Omejitve in pristranskost v naši glavi pa naredijo svoje.

Ne da se nočejo mladi prijaviti na ta delovna mesta. Problem je, da mladih ni. Samo večina tega ne razume. Je pa to čisto pričakovano, nič posebnega, če malo pogledaš grafe rodnosti. Jaz sem to predvidel že nekje pet let nazaj. Gremo po poti Japonske, J. Koreje, itd.

Kaj je to BCM modul?

Do Aljaske? Poceni tole... 🤪

Malon čudno imajo to narejeno, res. Če je tako očiten akku problem, bi lahko lučka za to posvetila.

Kje pa posodabljate oz. dobite posodobitve za Mazdine infotainmente in navigacije?

Še zaenkrat je tako, dokler bo denar, je pa vprašanje, če je sistem vzdržen. Seveda imaš pa en kup "revežev" s firmami in podobnih, ki lepo to socialo izkoristijo. Vsepovsod po svetu je v razvitih državah enak zaključek. Če imaš rešen stanovanjski problem, brez da si zapufan do vratu, potem ti bo kar dobro. Mladim naprej pa ne kaže dobro...

Še bolje - če greš v čas preden je Volvo poštudiral varnostni pas, potem je za prave moške edino pravilno, če se ob trku res dobro oprejo z rokami ob volan. Pa potem iz avta izstopijo brez prask.

Ja, ne vem no. Malo se po državi zapelji pa poglej nepremičnine in vozni park. Nekaj ne štima tu. Dejstvo je, da naše razmerje med povprečno in minimalno plačo je res totalno v riti. Pa standard se nam je v zadnjih 15 letih kar lepo dvignil. HINT: Siva ekonomija in ljudje poleg šihta več zaslužijo, kot na šihtu. Prejšnjič sem poslušal nek intervju z Akrapovičem, pa še temu bumbarju ni več nič jasno. Nekaj je jamral, da je problem z bolniškimi odsotnostmi ob petkih in ponedeljkih, kar pomeni podaljšan vikend. Dejstvo je, da se je med Covidom oljašal dostop do odaljene bolniške, kjer ti ni bilo treba k zdravniku in še danes se to kar lepo izkorišča. Ker po moje večina tistih, ki si podaljša vikend, si ga zato, da bo imela par zaporednih dni za kaj kvalitetno pofušati, ne pa iti na dopust. Pa pade 500€ v žep, komu pa še kaj več. Šiht je pa samo uradnost za delovno dobo in prispevke.

To sigurno enkrat ne bo zastonj. Kot v Afriki. Jih zapufajo, potem pa hočejo nekaj v zameno, da malo poplačevanje kreditov omilijo, dobijo pa neko pristanišče za 100 let v brezplačen najem. Tako se gre danes pridobivanje novih ozemelj, brez izstreljenega metka. Na kontra strani imaš pa bumbarje Ruse, ki še vedno delajo "na ziher" po starem.

Pri meni je plan 15 let. 5 let je bil star, ko sem ga kupil in 10 let ga planiram imeti. Tudi Megana sem vozil 13 let, bil je pa 3 leta star, ko sem ga začel. Prodal starega 16 let. Nekako se držim tega, da ko avto kupiš, ga zvoziš dokler skoraj vse ne ne pade od njega. Nisem mahnjen na menjavanje avtov in tudi škoda mi je kakršnihkoli kreditov v smer plehovja. Pa tudi kot strojni inženir imam malo deformacije, ko pride do vzdrževanja, kot je treba.

Je kdo že vozil Subaru Imprezo, kakšno starejšo po možnosti? Tisto so avti s trdim pedalom skopke. Da veš, da si nekaj pritisnil z nogo...

Eh, saj ni tako hudo. Jaz sem pač rekel, da preizkusim tole pa da vidim. Je pa prejšnji lastnik bil pahnjen na pranje avta in je tudi podvozje preveč oprano. Bolje, če je to malo naoljeno. Pa cena ni nekaj visoka, tako da zaenkrat je plus večji. Na dolgi rok pa malo ocenim, če bom tole delal.

Pozabite. Nobena državna ustanova in poklici v le-teh ne bodo funkcionirali, dokler se prihodki ne dvignejo. Na žalost...

Večina problema je res v starših, tudi po moje. Saj v osnovi mi vzgajamo otroke, zakaj bi bili sami potem krivi da so takšni? Rodiš se z možgani, ki se tam nekje do 25 leta razvijajo (zato je nujno vojaško služenje prej, ker potem večina že zna svojo glavo uporabljati), pričakuje se pa marsikaj od tebe že prej. Še posebej danes. Seveda ima pa nekaj vpliva družba. Samo trenutno družbo, ki odrašča, je tudi vzgojila starejša generacija.

Pa saj Erika v odhajanju je lepo za pogledati. Škoda edino, ker ni veliko tega, potem se pa ne splača gledati.

CSD-ji, učitelji, itd. Ja, se strinjam. Samo s temi prihodki, ki so zdaj v teh poklicih, gre vse v smeri "jebe se mi". Problem ne bi bil tako velik, ampak je kritična masa ljudi že s tem razmišljanjem in to bo kar težko obrniti. Sigurne službe, probleme naj pa kdo drug rešuje. Pa niti jih ni tako težko razumeti - zakaj pa bi, če ni treba? Lahko zaenkrat samo upamo na najboljše.

Tale zadnji stavek je zelo pomirjujoč. 😵

Tale iStop ima en kup pogojev, da se vklopi oz. bolj pravilno rečeno, da izklopi motor. Malo si v priročnikih preberite. Če je turbina v avtu je smrt recimo, ko pripelješ na izvoz iz avtoceste in tam počakaš za vstop na navadno cesto. Tam je sigurno sranje, če se motor izklopi, ko je še par sekund prej delal na obratih. Sigurno so pa zaganjači tudi dimenzionirani večji in vse ostalo kar pride zraven, saj je v teh primerih zagonov motorja veliko več kot včasih. Zelo jim pomaga pozicija batov, kot je omenil Boss, ni pa to vse.

Jaz sem šel kar kmalu na en makadam furat, in se je sigurno dobro zaprašilo na tisto olje. Kot sem razumel, je to neka osnova vsega. Da se naredi zaščitni film na podvozju. Tudi razne bolj obstojne mase po drugih postopkih se zasušijo šele ko jih zaprašiš z vožnjo. Podvozja se pa ne sme prati, ko je enkrat tole gor, ker samo škodo delaš, še posebej s kakšnimi čistili. Edina negativna stran je zaenkrat to, da iz vseh pragov teče to olje in se šele zdaj počasi umirja. Saj ne da direktno teče, samo skozi je neka umazanija prisotna, ker se steka iz notranjih delov karoserije ven. Enkrat sem ga že opral vmes, pa ga bom moral še enkrat. Pa iz zadnjih vrat tudi, je bilo vse mastno spodaj na odbijaču pred vstopom v prtljažnik. Zdaj je počasi malo bolje. Ne vem kako bi bilo, če bi imel tlakovce doma. Bi bili sami fleki gor, ki pa nimam pojma kako so dolgoročno obstojni.

Za solato.