

Agerg
Člani-
Sporočil
417 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Agerg
-
A pri nas ne? Lani tak čas je bil pri Selmarju še katalog na pultu. Samo po naročilu iz Japonske kakor vem.
-
A ni za to šraufencigr v avtu pa tisti pokrovček pri šaltheblu? Kakor sem jaz razumel navodila, daš v tisto luknjo šraufencigr ali nekaj podobnega in potem gre menjalnik lahko v N. Je že kdo preizkusil v praksi?
- 3.570 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Vgrađena. 🤣
-
Tule pa moram vstopiti, ker je res nečesa bilo očitno preveč. Nemci so bili pravzaprav kar zelo daleč od bombe, če meni ne verjameš, beri knjigo od Petra Stariča - Atomska bomba. Atomska bomba: knjižna zapuščina dr. Petra Stariča je ena najboljših slovenskih knjig vseh časov - Student.si WWW.STUDENT.SI Oče atomske bombe, Julius Robert Oppenheimer, je bil ob testu Trinity star 41 let. Kot del... Glede bombe nad Evropo se pa strinjam, samo bi padla ameriška, pa mogoče celo prva na Berlin in ne na Japonsko, če se ne bi vse skupaj maja 45 v naših koncih že zaključilo, ker prvi test je bil julija 45 in velika verjetnost je da bi jo američani odpeljali čez Atlantik in ne Pacifik. Bolj problem je, da bi bombo razvili Sovjeti, če jo ne bi Američani. Eden jo pač je, težko verjetno, da bi se oboji temu odpovedali zaradi človekoljubnosti. Beri knjigo, meni se ne ljubi toliko pisati. Tule enostavno nimaš prav, pa basta.
-
Saj nisem rekel, da je včeraj prodal. Kadarkoli že je, je moj komentar na mestu, ker ko se nek začetnik te zgodbe umakne, potem kapital en klinc briga, kakšna bo v nadaljevanju zgodba. Ponavadi hočejo jutri profit, drugo jih ne briga. Spremljam in komentiram kot zunanji opazovalec, športa skoraj ne spremljam, še manj pa lastništva klubov, ker mi je to zadnja briga na svetu.
-
Veliko špekulacij tule, v resnici je pa težko soditi od daleč. Jaz se sprašujem eno - če je Cuban tak fan, zakaj pa je potem prodal klub nekomu, ki bo spet gledal samo na lastno rit in dobiček in ne na neko dolgoročno zgodbo?
-
Jaz nisem. Moja je G194, pa mislim jo še imeti kar nekaj časa. 😋
-
Kaj se bomo skrivali, saj ne divjam non stop. Edini dokaz za kazen je meritev na licu mesta in pa (vsaj v ZDA) kakšen objavljen posnetek, kjer se vidi števec in omejitev. Malo hitreje se pa vsak kdaj pelje, tako pač je, če te izmerijo pač plačaš. Jaz sem kazen z Mazdo že dobil. Namesto 70 je bilo malo čez 90, pa so se lučke za mano zagnale, da so me komaj ujele, ker sem si že prednost nabral. 😁
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Agerg je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Sem jaz tudi to gledal. Če ni še drugega, si veliko upate... -
Preden dobiš pike zvestobe na avtocesti gre po števcu lahko nekje do 175 km/h. Točno sami preverite. Je pa malo odvisno a te dobijo s provido ali iz stacionarnega radarja. So različne tolerance. V glavnem, če je prosto grem jaz nekje med 150 in 160. Nekako se v avtu niti občuti ne. Več je pa že izjema. Večinoma je pa tako gneča ter povsod tovornjaki in gre med 100 in 130 z nekimi konstantni manevriranji med obema pasovoma in prehitevanji...
-
Premalo kmetijskih površin imamo. Na žalost je to realnost. Kar je pravih površin je Prekmurje, pa pri nas Savinjska dolina (veliko hmelja - no vsaj včasih, danes veliko manj), pa malo še od Ljubljane proti Kranju. Potem pa že zmanjka pravih površin. Kar je južni del države, je samo kraški teren in imaš problem z zalivanjem (hitro odteče voda), pa še kamnit hribovit teren je. Drugje pa samo hribovit, pa je spet veselica. Saj ne da ne gre, samo pravo (beri dražje) orodje rabiš, več dela in na koncu je manj izplena, torej je posledično tudi cena pridelka višja. Ker orodje ni pravo, se potem tudi veliko hobi kmetov pobije s traktorji na klancih. Kratek povzetek, pa nisem noben dr. agronomije. Veliko površine potem gre za krmo, ker radi jemo govedino in svinjino - slaba izkoriščenost. Vprašaj azijce zakaj so večinoma na piščancih. Površin torej za rastlinsko prehrano ljudi ostane bolj malo.
-
Dober servis za Mazdo (uradni, neuradni,...)
Agerg je odgovoril na Peter22-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ker je dela dovolj in drugih ni, potem je tudi to v redu. Na žalost... -
Sem že napisal tu na forumu, da je to premali znesek, da bi se ukvarjal z odpiranjem trgovalnega računa. Vzemi denar pa adijo, moje mnenje. Če nimaš razpršenega portfelja tudi nimaš kaj razmišljati o lastništvu samo ene delnice - to je nasvet v tvoje dobro. Če pa razmišljaš tako, potem pa priporočam nekaj osnovnega izobraževanja o osebnih financah.
-
Pazi se uglajenih lopovov v lepih oblekah. Ponavadi največ pokradejo. 🤪 Drugače je pa super, ko se objavi najlepša slika ene strani, pa nekako ne najbolj posrečena slika druge strani. Hči od Harris-ove drugače izgleda dokaj normalno, če pogledaš na hitro nekaj slik na spletu. Vsaj meni se zdi tako. Trump-ova familja je bolj familija psihopatov, so pa uglajeni, to pa nič ne rečem. Samo ne vem v korist koga.
-
Profit, profit, profit. Samo to je še važno. Sicer pa pri takšnih ponavadi deluje par negativnih ocen na kakšnih Google Maps-ih, pa hitro odreagirajo. Naloga kupca in stranke, samo treba si je vzeti minuto za oceno in še kakšno sliko stanja objaviti zraven. Jaz sem to začel početi redno. Najraje imam, ko z veseljem ocenim pet zvezdic in napišem lepo mnenje.
-
Vse v zgodovini je špekulativno, če tako obrneš. Bolje rečeno je to stvar statistike in naključja. Če se tvoja stara dva ne bi točno v določenem trenutku znašla na točno določenem mestu, tudi tebe danes ne bi bilo. Produkt česa si torej ti? 😜
-
Tale hitlerček je nevaren, če kdaj malo prebereš o njegovi preteklosti v Južni Afriki. Bo treba pravi čas odreagirati, samo kar daleč je že prilezel.
-
Elaboriram: Nekako takole - 40, 50 in 60 let nazaj je bilo mogoče malo lažje priti do nepremičnine oz. je bilo nekako lažje rešiti enega izmed osnovnih izzivov mladega človeka, ki se mu reče stanovanjski problem, ker cene še nekako niso bile tako odvisne od lokacije in tudi ljudi je bilo manj. Te nepremičnine se danes mlajšim generacijam prodaja za faktorje vrednosti proti včasih. Pa tu ne govorim o inflaciji, ampak splošno razmerje cena / plača. Res je, da večini ljudem manjka osnovna izobrazba o financah, ki včasih ni bila tako nujna, ker je spet bilo manj ljudi, ki bi jo imelo. Na koncu je pa nekako tako - če ni rešen stanovanjski problem, potem tudi otrok ni in spet se vrtimo v krogu glede demografije. Nujne stvari, kot je infrastruktura, pa trpijo, ker ni ljudi, ki bi opravljali delo, ker primanjkuje že tistih, ki bodo v domovih za ostarele riti brisali. Kaj je zdaj prioriteta? Berem, da v nekatrih naših šolah že čistilke kuhajo... Super. Lahko bi se še razpisal, verjetno se nikoli ne bomo o vsem strinjali, ampak to je nekako temelj problemov. Lahko zraven vmešaš še globalizacijo in konkurenco iz delov sveta, o katerih so 50 let nazaj tukaj mislili, da znajo samo riž žreti in nič drugega početi. Pa da jih briga, kaj zlijejo v vodo, ko nekaj proizvajajo, tu pa nas vsak metuljček prestraši. Dejstvo je, da postajam pristaš tega, da tekom življenja vsak sam s pravo finančno izobrazbo poskrbi za svojo penzijo, klasični sistem penzij bi bilo treba pa ukiniti, ker je deloval v primeru demografske piramide (več delovne populacije), ne demografskega tornada (več starejših), kot ga imamo danes. Sam - to pomeni, da dobiš bruto plačo, zdaj jo pa zagoni za droge, pijačo, kurbe ali pa razmišljaj, kako boš živel čez 50 let, da ne bo vse obviselo na mlajših.
- 3.570 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
1. Se strinjam. Sicer je tudi vprašanje kaj šteješ pod delo. Delo ni samo kmetija od zore do mraka... 2. Res je, glavni razlog je demografija, kot sem že večkrat omenil. Ljudi se veliko potrebuje, privoščiti si jih ne more nihče. No, lahko si jih, samo se je treba odpovedati malo dobička. 3. Mladina tako, starejši pa na plečih mladih iz pogleda nepremičnin. Zato takšen sistem, ki je bil zamišljen v prejšnjih demografskih trendih, na dolgi rok ne deluje. Še nekaj - super je, da želijo, da so vsi delavci pri VW-ju plačani kot je treba (pustimo dobavitelje, to je čisto druga zgodba), samo da ima pa vsak, ki zategne 100 šraufov na dan 3000€ plače, je pa tudi dolgoročno nevzdržno.
- 3.570 odgovorov
-
- 3
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
navigacija Navigacija v Mazdah (infotainment, MZD Connect)
Agerg je odgovoril na sylver-ovo teme v forumu Splošna debata
Glede posodobitev osnovnih Mazda zemljevidov tudi mene zanima - Mazda 6, letnik 2019. Ali se posodabljajo samo zemljevidi ali še kaj drugega v infotainment sistemu? Glede HUD-a in Google maps - to tudi pri meni ne deluje. Samo Mazda zemljevidi na HUD-u kažejo napotke. Mogoče je možno pri novejših Mazda letnikih? -
Eh, gre se tudi za to, da je veliko objektov podzavarovanih. Ljudem se super zdi, ko vidijo svojo hišo na lokaciji vredno par 100 jurjev. Potem pa letna premija 300€, ker več je pa škoda. Pol pa zakaj ni totalka. Avto pa vsako leto za jurja pa pol premije. Pa razumi to...
-
S konkurenco se strinjam, tudi s tem, da je avtomobilska industrija malo zaspala in da EU brca sama sebe v rit. Samo cena in produkt, ki ga dobiš v nekem trenutku v roke ni vse. Se bo treba še na dolgi rok izkazati s kvaliteto in POPRODAJNO PODPORO. Tu je še veliko neznank, vsaj če mene vprašate in to ne gre iz danes na jutri. Zaenkrat vsi pozitivno komentirajo prve vtise in ceno, ker je to vse kar lahko. Hyundai in Kia sta zdaj pri nas na visokem nivoju, samo ne pozabiti, da je trajalo 20 let, da se je to postavilo na mesto. V glavnem, jaz bi še malo počakal, preden skočim na vlak, ki ne vem kam pelje.
- 3.570 odgovorov
-
- 3
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Kdo bi si mislil, da ima VW skoraj 40 fabrik na Kitajskem? Pa skoraj polovico prihodka naredi na tem trgu. Težka bo kmalu...
- 3.570 odgovorov
-
- 4
-
-
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Malo zanimivosti: https://youtu.be/74E-eAxQ9P4?si=_u2FsEhkBluKc8PZ
- 3.570 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Denar. Prenizek znesek, da bi se še z odpiranjem trgovalnega računa ukvarjal.