Agerg
-
Sporočil
54 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Agerg
-
Verjamem, sem verjetno malo falil, ker takrat me še ni bilo. Sicer pa tule približno pokaže kdaj je kaj bilo: /Preracuni/Content/images/inflacija_og.jpg Inflacija in revalorizacija WWW.STAT.SI Preračunajte inflacijo za izbrano obdobje ali pa izračunajte vrednost zneska iz preteklega obdobja na izbrani dan. Ta zadnji hribček res ni nič. Po drugi strani pa tisto obdobje od 92 do 22 ima tudi svoje slabosti. 1 do 2% inflacije se nihče skoraj ne zaveda, razen ljudi, ki vedo nekaj o denarju. Obrestno obrestni račun pa v 30 letih marsikaj pokaže. Raja se pa sprašuje zakaj ne more več enakega avta kupiti, lahko kupi manj v trgovini, gre manj na dopust, itd.
-
Po moje kar nekaj prinesejo inflatorni pritiski zadnjih nekaj let. Plače in prihodki ljudi pa enostavno niso sledile temu. Tudi če gledam prihodke marsikaterega podjetja, ni niti približno sledilo temu. Recimo, če je bilo prihodkov v nekem podjetju pred parimi leti 500 k€, jih bi danes moralo biti skoraj blizu miljona, da so sploh na istem. Seveda bodo vsi mislili, da si dvakrat na boljšem in imaš dvakrat več denarja, ker večina ljudi nima pojma o osnovah ekonomije. Vse ostalo je larifari in iskanje nižanja stroškov, kar pa ne gre v neskončnost, ker se ustavi pri limiti stroškov, kot so plače zaposlenih (ki spet hočejo da rastejo, da sploh ostanejo na istem), storitve (spet hočejo rasti), itd. V glavnem je vse skupaj posledica tega v veliki meri in posledično pride zraven nestabilno obdobje po takšnih izzivih. Saj verjetno je bilo podobno po razpadu prejšnje države in enormni inflaciji takrat. Sicer se je rešilo s svojo državo, valuto in nekaj časa. Samo večina ljudi se tega ne spomni več...
-
Pa to sodite po samih enakih relacijah? Jaz jih nimam čisto nič in težko sklepam. Sem pa včasih naredil tudi 40.000 km na leto in tam bi bilo mogoče lažje sklepati. Sem pa vedno točil na MOLu, takrat še dizel...
-
Tudi moj. Se strinjam, njegova pojavljanja pa strojni stroki bolj sramoto povzročajo...
-
Aha, vidim zdaj da Hondo voziš. Kontakt od Frenka ima kdo, glede na to da pol Slovenije hodi k temu Seliču? 😁😇
-
A to tudi Mazde šraufajo? Ker je dokaj blizu mene (približno enako stran kot Selmar, samo v drugo stran), zato sprašujem.
-
Jaz sem vprašal in me še vedno zanima. V kolikor kdo pozna koga, naj napiše. Lahko pa se kakšna namenska bolj opazna tema odpre, kjer se zbirajo kontakti, kot je za servisne napotke Skyactiv motorjev. Da ne bo razmetano po vseh teh temah, kjer ni mogoče najti, če res ne iščeš...
-
Mogoče zanimiv pojav. Ko vtipkaš številko prodajalca v Google, vrže ven med slikami oglase za Toyoto Yaris in Mazdo 6. Kakor, da bi se menjavali različni avti pod dvema oglasoma...
-
Sabine je faca. Fizik po izobrazbi in stvari predela v detajle in poda dokaj realna mnenja, ki so osnova za nadaljne debate, vsaj po mojem tehnično realnem pogledu na svet. Drugo je pa, če večina ljudi to razume. Po moje bolj slabo kaže... Na žalost je fizika edina stvar na svetu, ki jo ne moreš obrniti in vedno prekriža lepe načrte (butastih) politikov in tudi drugih sanjačev. Dejstvo je pa, da se je treba premikati naprej, drugače obstanemo. Samo ne pa tako na glavo in tako, da napišemo na nek papir kaj bo leta 2035 ali karkoli so se že zmenili na neki večerji...
- 2.188 odgovorov
-
- 3
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 2 več)
-
Pri tem blesavem avto.net-u nikoli ne veš kaj se bo zgodilo z oglasom, če kaj klikneš. Jaz sem imel zdaj primer, da sem po dogovoru za prodajo in prepisom raje počakal da se je vse izteklo (kar lahko traja nekaj dni, če je kupec od dlje, prišel je pa na ogled čez vikend, kar se večinoma zgodi) kot pa da sem prehitro brisal oglas. Sicer piše da gre v nek arhiv, ampak nivo nadgradenj je pa pri tem portalu za nikamor. Vse enako že 10 let, podobno kot Bolha... Ko sem iskal avto, sem tudi opazil da nekatere oglase filtri kar spregledajo in potem imaš kar imaš. Pa še kaj bi se našlo. Kako bi rekli po domače - "dobro je, za kerga je". 😬
-
Počasi prihajamo na prelomno točko z infrastrukturo, kot smo nekateri ugotovili že 5 let nazaj da se bo zgodilo.
- 2.188 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 2 več)
-
Kdaj se pa ponavadi odločite, da umaknete polni kasko? Kaj vam je prelomna točka? Starost? Koliko? Trenutna vrednost avta na trgu?
-
Meni je smešno, ko se te tehnologije od ICE, pa H2 in EV gleda kot na neko tekmovanje kaj bo zmagovalno. Mislim, da bo na koncu dobro, če bo prisotna raznolikost tehnologij, ker nam to kot družbi daje odpornost na kakšne kritične situacije, ki se lahko zgodijo. Prav tako iz tehničnega vidika vsaka tehnologija ni za vsak namen dobra in je brezveze, da se jo rine tam kamor ne spada.
- 2.188 odgovorov
-
- 4
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 2 več)
-
Kot primer lahko povem, da v naših koncih lahko Škodo Superb, ki mislim da je ena izvedba mehki hibrid (pardon, če sem se narobe izrazil), popravlja samo en uradni servis, ker ima certificiranega mehanika. Pa je servisov kar nekaj. Drug primer. Oče je bil par let lastnik Renault Zoe, pa je bilo znanje na Avtotehniki Celje zelo slabo za kakšna tehnična vprašanja. To je sicer že nekaj časa nazaj, tako da ne vem kako je zdaj. Da bi pa kakšni fušarji pod kozolci tole delali, bo pa še nekaj časa preteklo pomoje. Hitrost razvoja in raširitve elektromobilnosti bo definirala infrastruktura. Dokler je ne bo, ne bo širitve, to je zdaj upam da že vsem jasno.
- 2.188 odgovorov
-
- 3
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 2 več)
-
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
Agerg je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Kaj pa je fora tega Zimmerman-a? Ne poznam, pa vprašam. -
Neodziven info sistem v Mazdi 6
Agerg je odgovoril na Tine1966-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Aha, ta je pa malo starejša. Jaz govorim za M6 2019 letnik. -
Eh, to je tako. Teh postopkov je nešteto. Samo v prakso za neko ceno jih je vedno problem skalirati. Rimac je rekel, da že odkar se ukvarja z elektriko čaka na preboje z baterijami, ki jih imajo razni inštituti polna usta. Potem pa to kar nekam izgine...
- 2.188 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 2 več)
-
Neodziven info sistem v Mazdi 6
Agerg je odgovoril na Tine1966-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Mene je tudi motilo, to nalaganje kontaktov. Vedno, ko se usedem v avto. Sem izklopil v nastavitvah v avtu, pa je boljše. Malo se je treba čez nastavitve sprehoditi, pa preizkusiti, kaj ti najbolj ustreza za tvojo uporabo in izklopiti, kar ne rabiš. Je pa tako, če grem nekam na hitro, telefona niti ne priklopim in mi dela samo preko bluetootha in tako preko Mazdinega sistema. Če sem pa dlje v avtu, potem pa ga priklopim in delam vse preko Android Auto. -
Čuden zvok pri speljevanju
Agerg je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Meni se je tudi že to zgodilo. Je moral mehanik vse razdreti, da ga je ven dobil. Nekako se je pa prav obrnil, da je notri prišel. Statistika in verjetnost na delu. -
Samo da dodam, naklon v % je res definiran tako, da pove kakšno višino narediš na neki horizontalni razdalji. Torej če se na 1 m horizontale dvigneš za 1 m, potem je to 45° in s tem 100% naklon. Vrednost % deljena s 100 ti da pa vrednost tangens funkcije in lahko z inverzom tangens funkcije prideš do vrednosti v stopinjah. No, pa nazaj k kosilnicam. 😀 Tudi sam jo iščem, sicer ne za hude naklone. Sem pa gledal letak od Husquarne prejšnjič. Nekaj novejših je bilo za večje naklone. So pa tudi cene kar lepe.
-
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
Agerg je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jaz sem imel na enem od starejših avtomobilov probleme s prestaro zavorno tekočino. Mehanik ni menjal, sam se pač še nisem tehnično spoznal kot dokaj frišen voznik, povedal mi ni nihče. Je bil pa problem z oksidiranjem batov zavornih čejusti zaradi preveč vode v zavorni tekočini in sem zaslišal cviljenje ploščic po disku, ko se bat ni vrnil nazaj. Takrat sem izvedel, da je bila tista tekočina (ne vem kateri DOT že) dokaj higroskopična in voda se je potem na dnu zavornega sistema nabirala - v cilindrih in okoli batov zavornih čeljusti. Smo vse razdrli in zamenjali. Sam pa malo pazim zdaj na menjavo zavorne tekočine, ki ni nek omembe velik strošek, če pomislimo, da se gre za ključni varnostni sistem avtomobila - zavore. -
Sem bolj nov uporabnik Mazde, imam pa tudi vmesnik za Android, brez tega tule, telefon pač na kabel priklopim. Bom pa malo pogledal, sliši se zanimivo. Me pa zanima kako najbolj praktično uporabljate Android vmesnik. Ko zaženem avto in priklopim telefon, potem še en čas traja da se vse skupaj postavi, pa kontakte vedno znova uvaža za komunikacijo preko osnovne bluetooth povezave, itd. Nekje sem zasledil priporočilo, da osnovnih stvari, ki jih ima avto niti ne potrebujem, če imam Android vmesnik. Sem pa izklopil bluetooth v avtu, pa je potem vrgel ven, da ga moram vklopiti, če hočem Android vmesnik uporabljati, kar mi ni logično, ker moram telefon tako vedno preko kabla povezati. Kakšni pametni nasveti in izkušnje za nas začetne uporabnike?
- 64 odgovorov
-
- 1
-
-
- android auto
- carplay
- (in 2 več)
-
Kakor jaz vem je edino problem, če jih brez felg postaviš pokonci. To jih lahko deformira. Če so na felgah pod tlakom, pa težko vidim, da bi se z gumo kaj zgodilo. Malo si predstavljajte obremenitve zaradi centrifugalnih sil pri recimo 180 km/h. Tukaj se pa o zloženih gumah pogovarjamo.
-
Jaz sem jih tudi včasih spuščal, ko sem jih še sam menjaval. Ne vem, neka zapuščina iz starih časov od ljudi od katerih sem se učil. Danes to verjetno ni več potrebno zaradi napredka pri gumah. Razen če kdo nima dobre razlage zakaj bi to bilo treba. Včasih so gume zaradi žganja sonca tudi pokrili ko so prišli na morje, pa še kdo to danes počne? Zdaj pa en komplet naložim in se odpeljem k vulkanizerju in mi samo previjači vse štiri potem pa jih doma zložim eno na drugo brez nižanja tlaka in čakajo na zimo / poletje.
-
Concorde Brake systems WWW.HERITAGECONCORDE.COM Concorde brakes and landing gear Te pedr-bremze imajo tudi na avionih drugače. Pa ravno zaradi krajšanja zavorne razdalje pri pristankih so bile vgrajene. Drugače mi pod pedr-bremze Google ne najde nič, samo ABS najde nekaj.😁 Teh debat sem imel že v nedogled in se meni ne da več. Ponavadi samo še par dejstev prilepim ali podam direktno v pogovoru in potem pustim. V glavnem, če se brez ABS-a ustaviš prej je vsa razlika v tem, da imaš hudo boljšo gumo. Ni ABS zato, da bi pa potem slabe gume vozil in se na njega zanašal, da bo krajšal zavorno pot.
