-
Sporočil
33.186 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
442
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Konstantno zvijanje diskov
Boss je odgovoril na sahel-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Če nisi nič udaril v kak robnik ali podobno je skoraj nemogoče, da bi zvil pesto. Veliko večja možnost je, da so krivi diski. Če maš še prve in 90kkm bi jaz menjal najprej to. Nimaš kaj zgubit, diski bi bili tako ali tako kmalu za menjavo. Jaz namreč nikoli nisem naredil z enimi več kot 120kkm pa nisem glih idiot na bremzi. -
Gume, ki imajo nizke bočnice so manj občutljive in tole je čist OK. Pri visokih bočnicah pa jaz raje dam malo več notri recimo nekje 2,6 do 2,8. Guma se manj mečka pa še bolj stabilna je.
-
A še kdo dvomi, da kombinacija BMW in KP tablice ni recept za nesrečo. Pa sej ne moreš verjet, kaj jim dogaja. Dejansko idioti, brez vozniškega znanja. RAZKRIVAMO: ozadje nesreče z novim BMW M4 Competition! | BMWBLOG WWW.BMWBLOG.SI Ekskluzivno razkrivamo ozadje nesreče ter osebo, ki je bila za volanom ob uničenju novega BMW M4 Competition!
-
Žal je tako, da vse preveč ljudi verjame mainstream medijem, ker je pač tak način najlažji. Poiskat informacije na različnih koncih in jih primerjat med seboj je za veliko večino prezahtevno. Pol ti pa še govorijo, da so bolj izobraženi, ker verjamejo strokovnjakom, ki jih vabijo ravno ti mediji. Tako to je, nimaš kej, žal. 😔
-
Tole vsi premal pumpate in guma se ravno na tem delu najbolj mečka in zato pokajo. Višje, ko so bočnice bolj je ta "efekt" prisoten. Pri pravilnem polnjenju (ne tistem, ki piše na nalepki) se da z gumami delat po 70kkm brez, pa mora biti profila še vedno tam nekje 2,5mm.
-
Hja napisal si 225/55 in kot vem so to 17 colarke
-
Ja logično, Husky ma 20 colarce gor z izredno nizkimi bočnicami, ti maš pa 17 colarce z ogromnimi bočnicami. In seveda zaradi tega se vidi ta stlačenost gume. Tud, če boš dal 3.0 not se bo še vedno videlo. Spredaj hladne 2.6, zadaj 2.5.
-
Lepo, še en "prostovoljc". Ampak počasi mi ratuje jasno kaj so Čuki mislili s tisto kvazi otroško pesmico Komar. Včeraj me je pičla ena stvar, pičla me je bolj kot pič komar. . . .
-
Pri meni enako - imam večino GY gume gor in to že zadnjih 15 let sigurno pa niti ena ni bila nikoli napokana. Je pa res, da GY sem vedno polnil kar precej, 2.6 bara in več. Prve GY Eagle tiste na smrekco je blo treba tud 3.0 polnit, ker drugače je samo robove pobralo.
-
Ne razumem glih najbolj ampak a to pomeni, da se grejo cepit le tisti z majhnimi?
-
Katero olje?
Boss je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Bom dal kr Zvijezdo, ker če bo karkoli narobe bom lahko HRčke krivil, da so odgovorni. Moram dat pa tisto brez holesterola, da se DPF ne maši. -
Jelko Vakcin bi vama rekal: "uživajta dokler lahko"
-
Katero olje?
Boss je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Iz laičnega stališča je to verjetno zgolj zaradi tega, ker maš pasivne pickupe in je moč signala izredno majhna in še to v obliki enosmerne napetosti, ki ima problem ravno v tem, da z dolžino napetost pada - isti problem je s predolgimi kabli za USB naprave, ki nimajo lastnega napajanja. Če imaš pa aktivne je pa verjetno čisto vseeno kak kabel imaš pol do ojačevalca. Kaj pa optični pickupi - to je verjetno dobra rešitev, ker se verjetno izogneš interference, ki jo lahko magnetni pickupi povzročajo, istočasno pa so aktivni, tako da žica do ojačevalca ne bo problem? -
Katero olje?
Boss je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne, jaz bom dal Zvijezda olje sam zato, da ti kontriram. Tko 😛 -
Mogoče boš pa še mal zrastu, nikol se ne ve? Al ta bo pa kdo nategnu... to se danes pogosto dogaja.
-
Kaj pa bi želel od nas? Da ti ga pomagamo iskat?
-
Katero olje?
Boss je odgovoril na frikihamster-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Sam Alex ti to tko razlagaš kot, da avto za premikanje kur olje iz karterja in ne nafte iz tanka. Količina olja, ki dejansko zgori in gre v izpust se meri v mogoče kakšnem deci ali dva na 15.000 km. Da bi količina žvepla v tistih par deci olja tolk vplivala na DPF se mi zdi skrajno nemogoče. -
Mazda 6 2009l.
Boss je odgovoril na Dani92-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Roke bo treba obnovit. Stare gume na zglobih zamenjat pa bo. -
Po moje celo XXL.
-
Ja sam bo pricetag tako visok, da bo verjetno nedosegljivo oziroma se nam bo neumno zdelo dat tolk denarja za Mazdo. Izgleda namreč, da se bodo šli še bolj butično proizvodnjo tako, da bo do verjetno cene hiter skočile na 50, 60kEUR in več.
-
Ampak BMW + KP tablc je pa sploh dobitna kombinacija. Jaz jih kr prvlačim take in to po Lj. Pa kako hudiča mene najdejo v Lj, da izvajajo BMW karafeke** ** če kdo ne ve kaj so karafeke Karafeke VUKAJLIJA.COM Izvođenje raznih tantričko-kamasutračkih kerefeka u toku seksa, a sve u cilju impresioniranja partnerke svojim umećem. Često dovodi do...
-
A si se ti mal zmoču? 31.5. je danes? A si mislil 21.5. ?
-
Aha pa smo ga dobili.... švercarja. Balkanska naveza. 🤣😂🤪
-
Sej je lep... ampak ... ampak ... sanke na strehi 😭 Mater kot ljubljanska trola, k ma tiste štange, da se ljudje držijo., če stojijo.
-
Sej so jo vrnili - od zadnjega FL-ja je spet lep analogni merilnik temperature - tako kot mora bit.