-
Sporočil
31.999 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
421
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Carplay, Android auto,... telefoniranje med vožnjo ...
Boss je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
No ampak vseeno - Damjan Murko je resen vdor in to ni za zanemarit- 492 odgovorov
-
- 2
-
-
- android auto
- carplay
-
(in 2 več)
Označeno z:
-
To je klasi?na avtomatika in ne dualclutch DSG ali kaj podobnega. Zato so izgube ve?je in ?e si pripravljen reskirat liter ve? pri uporabi je to to. ?e pa si ekolo?ki var?ne? potem pa se raje dr?i ro?nega menjalnika.
-
ufff- tole je neki profi dron. Kak?en lift ma
-
Mater, da ima Rendolph ve? nacionalne zavesti kot 3/4 ostalih mandeljcev - ludnica
-
Mno?ijo se...
-
Pa ne to u?it - naslednji? se ti bo na sve?e po?trihanega in bo rekla "Glej o?i, nekdo ti je zbrisal moj podpis, ampak brez skrbi sem se ?e enkrat podpisala".
-
Aha, pol je tale video direkt zate - ...oko mene hiljadu kretena...
-
A trenira? za v ?i?kovo vardo? Baje se pripravljajo, da ga bodo z divjo akcijo osvobodili iz pripora pa rabijo snajperista.
-
Ni? ne bo pomagalo, ker bodo sve?karji hitro nadoknadili tvoj "manjko"
-
Pa si ziher, da ni otro?ek kaj zajamral?
-
Men ste pa zabavni vsi believerji, ki mislite, da boste na lahek na?in obogateli brez lastnega dela - prav slovenceljsko. Druga?e smo pa skeptkii edino veseli, da se nismo nategnili in da nismo podlegli ?rednemu nagonu - od tega, da bi se naslajali nad nesre?o drugih ni nobenih koristi niti nobenega pametnega smisla.
-
Jures, kaj pa tvoj Ripple? Kako pa da ni ?e na 10 USD al celo 100 USD kot so napovedovali?
-
Mogo?e ?e to, G 120 in G 165 imata poleg remapa oziroma "limiterja" navora na dolo?enih obrtatih pri G 120 ?e drugo prestavno razmerje, saj bi z menjalnikom od G 165 sploh ne bi uspela dose?i obljubljene hitrosti, ker bi jo ustavil limiter navora. Bolj po doma?e povedano bi po remapu na 165 verjetno kon?no hitrost dosegla v ?etrti prestavi in ne v peti ali ?esti oziroma zaradi previsokega prestavnega razmerja ne bo nikoli tako agilna kot G 165 pa ?etudi da? G 120 na 180KM.
-
A si ?el gledat, ?e so res stolp odpeljali in da to ni bil "fake news"
-
Ej, a tisti, ki se najbolj razburja ima v stanovanju pa recimo psa?
-
Mazda 6, 2013, ?obe
Boss je odgovoril na DM99-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Jaz sem jih ga obnoviti tukaj http://www.b-innova.si/ . Vse skupaj za ?tiri je bilo cca 700 EUR. -
o fak... temu bodo moral zamenjat ?elado, o?itno mu trenutna preve? mo?gane stiska.
-
Zmaj tole verjetno nate leti ... brez skrbi jaz sem tud v ilegali v dru?tvu protilopatna fronta - lohk se pridru?i?, imamo tudi psihiatra ki zdravi posttravmatske sindrome povezane z vrtnim orodjem.
-
Zdaj si ga ne, ampak z EV-jem s skromnim dometom in kompliciranim polnjenjem pa bi si ga. Sej pravim, ?e moja prva izku?nja z EV-jem je bila taka. Avta ne pozna?, ve? pribli?np kaj vse ?e more? prevozit, tisti procenti pa padajo strahovito hitro... not fun.
- 3.616 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Spektr je zadel kaj sem mislil. Avto ti samo ka?e predviden domet ti pa mora? nato v glavi ugotovit kolk km je do ?eljene destinacije in nazaj, pa da ima? nato ?e par opravkov v mestu in vse skupaj je izredno te?ko si dolo?it koliko bo celotna dol?ina poti. Razen, da si pred odhodom vzame? 20-15 minut ?asa, predela? vse poti si da? ?e vsaj 20% rezerve za nepredvidene dogodke in gne?e v prometu itd. Zame je to pa? dodaten stres, ki ga res ne rabim. Je pa tako kot pravi?, za slu?bo in nazaj, brez nekih dodatnih dalj?ih poti pa je idealen.
- 3.616 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Sej najbolj se repen?i tisti, ki dr?avo najbolj pelje scat zdaj bo pa celo moral bolj po?teno pla?evati davke (ker jih vsi ostali tudi in so namenjeni, da dr?ava sploh funkcionira) je pa cel halo. Nikakor pa ne razumem ljudi, ki podpirajo tako neoliberalisti?no doktrino razslojevanja in delanja ?edalje ve?jega prepada med bogatimi in revnimi in vse to celo v stilu Superhika in njegovega mota "kradem siroma?nim, da bi dal bogatim".
-
Jaz jih ne pla?ujem ni?, zastonj naj delajo barabe lene...
-
?e enkrat po doma?e... od skupnega prora?una dr?ave je dele? pobranega davka od dobi?kov v Slo le okoli 1,5% vseh pobranih dajatev. Povpre?je v EU je 2,6% v dele?u prora?unov dr?av. ?e bi pri nas bil dele? teh davkov 2,6% prora?una bi to pomenilo skoraj 500m EUR ve? pobranega denarja od davkov na dobi?ek. Po procentualnem dele?u smo trenutno prav najslab?i v EU, na zadnjem mestu in precej neresno je, da se zdaj ravno teli razburjajo, ki vle?ejo visoke denarje predvsem na ra?un nizke obdav?itve dobi?kov v dr?avi. Ja cel kup odpustkov imajo in mo?nosti zmanj?evanja obdav?itve pa jim o?itno to tudi ni zadosti. Za primerjavo dr?ava zaposlenega z dohodnino ?trafa nekje v vi?ini 34%, medtem, ko so davki na dobi?ke, rente in druge dohodke, ki ne izvirajo iz pla?e obdav?eni ni?je in z vsemi olaj?avami v povpre?ju manj kot 20%. Po doma?e povedano je tisti, ki tla?ani v slu?bi in gara za pre?ivetje s svojim delom (beri nima sre?e ali znanje ali prefriganosti, da bi se omastil brez dela) prispeva procentualno od svojih dohodkov ve? kot nekdo, ki ?i?a na riti in ?ivi od dohodkov, ki niso plod pla?e. Sej se ne gre, da bi jih obdav?ili ve?, bilo bi pa po?teno, da se vsaj ta del dohodnine izena?i. Druga?e pa te res ne razumem, zakaj bi bila dr?ava butasta, ker spodbuja gospodarstvo tudi s subvencijami? Nih?e ne o?ita Boskarjolo al pa Acrapovi?u, da sta denar vzela in tudi s tem denarjem uspela narediti visoke dobi?ke, o?ita pa se jima dvojno moralo, da zdaj bi pa kljub subvencijam (namenjene so bile za odpiranje novih delovnih mest v SLOVENIJI) dvignila sidro in spizdila. A se to zdi komu moralno in dru?beno odgovorno po?etje? Gre pa samo zato, ker bo njegov dobi?ek nekoliko okle??en in mogo?e bo kak?en delavec dobil kak?nih 100 EUR ve?, ?e bo del denarja dobi?ka moralo podjetje razdeliti zaposlenim. To so lahko naredili ?e zdaj prostovoljno , ampak me ras zanima koliko podjetnikov je to res naredilo. Po moje jih je nekje v okolici ?tevila prstov ene roke. Pa mogo?e ?e to - ne vem ampak pred ?asom je Akrapovi? iskal varilce in to take, ki bi znali variti tudi posebne zlitine, Titan in druge zahtevne pizdarije - se pravi je iskal ljudi z znanjem in ker jih ni dobil je javno zaklju?il z izjavo, da smo Slovenci lenuhi. Zdej pa ?e?nja na torti - pla?a teh varilcev je bila ponujena s strani Akrapovi?a 1100 EUR bruto. Torej kdo je tu nor ali pa delomrzne? pri tem da Akrapovi? razalaga o 32 milijoni denarja od dobi?kov, ki naj bi jih zdaj investiral drugod. Taki visoki dobi?ki nastanejo tudi zato, ker se delavce slabo pla?uje - recimo tako kot najbogatej?i zemljan Bezos in njegov Amazon, kjer delavci delajo za sme?ne pla?a in ?e na WC ne smejo zaradi na?ponanih rokov.
-
Jaz sem ga tud vozil, ampak le ene 150km. Najve?ji minus, ki je zelo nadle?en je tisto padanje procentov polnosti baterije. To gre prakti?no tako hitro, da mora? v glavi skos prera?unavat a bo dovolj do cilja in nazaj al bi blo bolj? klimo pa radio ugasnt pa mogo?e samo 80km/h po avtocesti. Stresno, ?e se mene vpra?a. Ko bo domet elektri?arjev vsaj tam okoli 500km pa verjetno res ne bomo rabil drugega avta.
- 3.616 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z: