Skoči na vsebino

Boss

Člani
  • Sporočil

    32.082
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    422

Vse objave uporabnika Boss

  1. Boss

    Elektromobilnost

    Tole ne bo držalo, ker gola fizika tega ne dovoli. Razlika med 100km/h in 130km/h je nekoliko več kot 60% višjs poraba. 90% energije v EV se uporablja za premagovanje zračnega upora in ker vemo, da se upor povečuje s kvadratom hitrosti to pomeni za 69% večji upor, ampak ker gre "le" 90% energije za premagovanje tega upora to pomeni cca 62% višjo porabo pri 130km/h kot pri 100km/h. V praksi to pomeni, da če EV pri 100km/h porablja 15kWh/100km, je poraba pri 130km/h preko 24kWh/100km. A vidiš razliko? Ostalo pa ne bom komentiral, ker je vse v stilu "eye of the beholder".
  2. Boss

    Elektromobilnost

    dvomim, kamioni ne gredo tako hitro 😜
  3. Boss

    Razni zanimivi posnetki in članki

    Če misliš, da je tako žleht jo lahko pošlješ tudi na Klek V vsakem primeru gre k hrčkom. Kdor bi se rad prepričal kam spada njegova, je na gradu Bogenšperk takoj za poročno dvorano (kako priročno) muzej čarovništva na slovenskem. Glede na metode mučenja bi rekel, da je bil v primerjavi Grgur dejansko počitniška destinacija.
  4. Sej to je ideja... socialno šibke spravit stran od avtov in jih spravit na javni prevoz in kolesa. Ker baje, da če avta ne bodo imeli in stroške z njim ne bodo več socialno šibki Tako pameten tud Robi ni, amapk je una čarovnica Uršula in njena jata coprnic ta glavna za te zadeve.
  5. Boss

    mazda bt 50

    Zato jaz ne sprašujem preveč okol tega in si mislim: "tako pač mora bit".
  6. Boss

    Nakup e-skiroja

    ... ja na skiro, kaj pa na skyro?
  7. Boss

    Nakup e-skiroja

    V redu je... sam da ni napisal romobil. 😜
  8. Pa to razlagam... še dobr, da se še kakšen najde in potrdi, ker mam občutek, da mi eni ne verjamejo, da imam po prevoženih 80.000km porabo na 5,77l/100km in da se nič ne jajcam po cestah in sem vedno na omejitvi ali raje kakih 10km/h čez na AC-jih. Pa kilometražo imaš tud pravo, da se lahko reče, da tolk za en kurc pa le ni ta dizel, kot spet eni tukaj ne zamudijo priložnosti, da ne bi pljuvali čez njega. Še največ taki, ki si ga sploh ne lastijo, pol pa naj bo človek pameten pa to razumel.
  9. Boss

    Elektromobilnost

    Ene par modelov v Teslah se je pa kr lepo šlepalo za kamioni, da so prišli na 11kWh/100km.
  10. Boss

    Sprememba cene goriv

    Živel Trump. Še par takih carinskih napovedi pa bo benz po 1€.
  11. Boss

    Mazda EZ-60

    Tko dobr k Cybertrucki. 🤣
  12. Kr dober popust majo... Giant je tud spuščen in je pod 4k€ https://www.extremevital.com/sl/kolesa/gorsko-elektricno-kolo-giant-trance-x-eplus-2-p-43471.html
  13. Boss

    Mazda EZ-60

    Prednaročilo pa za ceno 1,30€ ...haha to ne more biti niti od daleč relevanten podatek. Če bi rekli prednaročilo za 500€ bi bila slika mnogo bolj čista.
  14. Tako lahko izjavi samo en, k je dizla videl na kaki sliki al pa youtube videu...hec 😜 Evo, resen odgovor... če dizla voziš kamionsko bo poraba višja, kot pa če ustrezno dinamično. Ne rečem, da gas do konca, ampak tako, da se lepo pospešuje. Če si premalo odločen, teče gorivo nekoliko počasneje a bistveno dlje časa. Sicer smo pa nekaj let nazaj imali tisti poraba izziv in smo kr lepo dinamično peljali v okviru omejitev pa je bila na koncu testa moja poraba pod 5 litrov/100km in to kljub temu, da se je tekom preizkuse izvedla tudi regeneracija DPF.
  15. A pol sem jaz čuden, če pogledaš mojo porabo v podpisu. Pa je večina vožnje AC in mesto. Regionalke samo k se gre na kak izlet. Drugač pa ja, tale Mazdin AT je bil usklajen z 2.5 bencinarjem in se tudi najbolj znajde prav v dinotu. V dizla so pa vtaknili takega kot je in je sila malo prilagojen, saj ne zna prestavljat dizelaško, zato skos razlagamo, da v dizla samo ročni, če je poraba pomembna postavka v odločitvi o nakupu.
  16. Ker išče M6 od zadnjega FL, ki je imela tako popravljen dizel kot izboljšano mapo na bencinarju zgleda na spritmonitorju takole: dizel z ročnim menjalnikom obe varianti moči dizel z AT bencinar 2.5, samo AT
  17. Boss

    Elektromobilnost

    Hehe, nisem tolk občutljiv, kaj vozim, ker bi drugače imel Audija al pa Mečko al pa kaj drugega prestižnega. Opažam edino to, da 10 let nazakj nisem imsel takega občutka, da bi se kvaliteta avtov močno razlikovala med seboj. Od kar pa so tukaj EV-ji in se zaradi dragih baterij lovijo evrčki pri uporabi crapy materialov pa nas pelje nazaj v 90-a, ker je bila razlika med Mercedesom in KIA še ogromna. Bom še 1x ponovil, po moje, še ni čas za EV-ja, ker dokler ne bo na cenovnem nivoju in kvalitetnim interjerjem bo pač treba počakat. Lahko se vsi fani EV-jev zaletavajo s hvaljenjem, ampak EV-ji so še v fazi veliko denarja za malo kvalitete. Ko pridejo v fazo za malo denarja, malo kvalitete in kontra za veliko denarja veliko kvalitete se bomo pa spet pogovarjali kaj kupiti in ne ali sploh kupiti. Ja, jebat ga Mazda 6 me je pač razvadila.
  18. Boss

    Elektromobilnost

    Za kratke razdalje je čist OK, kot sem napisal. Se pa čudim, da @dvorjan tole vozi na roadtripe dolžine 750km. Ok mogoče sem narobe zastopil pa je to naredil v treh ali štirih dneh vožnje in ne v enem. Aja še vedno ne vem kako se spusti voznikov sedež.
  19. Sej veš kje je glavni problem? Kupuje rabljen avto in tam se ne ve kaj je počel prejšnji lastnik. Načeloma z zadnjim FL od leta 2018 ne bi smelo biti nekih večjih težav saj so odpravljene večinoma vse porodne in tudi zamenjali so način čiščenja NOX, ki je zdaj preko AdBlue ssistema, kar zmanjšuje nabiranje saj v sesalnem kolektorju. V glavnem servisna "knjižica", pregled kilometrov pri menjavi in da je opravljeno po navodilih proizvajalca. Testna vožnja pa bi moralo biti OK.
  20. Tole me je fejst nasmejalo... ampak ok, go on. Dejmo bit realni, če bo 2 litra razlike v povprečju bo kr v redu rezultat.
  21. To je verjetno Avto Bezlaj Turbine iz zgornjih Pirnič. Ocene uporabnikov so pa katastrofa, tako da glede na napisano je to ta šalabajzer.
  22. Boss

    Tole je pa kr smeh

    Sem se kr oddahnil ker un brez lopate ni dost podoben meni.
  23. Boss

    Elektromobilnost

    Ufff, pri 4000 obratih bi mel 240km/h not, če bi šlo po kakem klancu navzdol. Pa 90% bi bilo pri 4750 obratih. Je pa res kot praviš...Zoe za mesto, absolutno da, za regionalke OK, za AC pa dejansko NE zato me kar mal čudi, da s tem kinderjajčkom voziš relacije. Pa pustmo porabe in polnjenja. Avto ni udoben za take vožnje in kr neprijetno utruja.
  24. Boss

    Elektromobilnost

    Ufff, living dengerously 😜 A to je zate dovolj zaloge? 10%, če je mal neroden teren si mogoče na 20km dometa. Ja če na prvi polnilnici najdeš plac in deluje je Ok, kaj pa če moraš do naslednje ali pa celo do tretje? Pol pa že mal ritko stiska. Zame je še vedno preveč kompromisa tole in ko poslušam, kako je treba planirat poti imet postanke se spomnim časov mojega fotra, ko nas je peljal v Pulo v kamp, kjer se je dva dni intenzivno pripravljal na ta "podvig" dolg neverjetnih 200km. Pa kje se bomo ustavili, pa da bo preventivno tankal, pa da smo mel vodo s sabo, če se avto pokvari, pa avtokarte pa ne vem kaj še vse. Dobri stari časi, ki se nekako vračajo. Aja, sem se preveč vživel in grem zdajle tankat, ker mi kaže domet "samo še" 235km
  25. Boss

    Elektromobilnost

    Ti mi raj povej kje na Zoe se da nastavit višino voznikovega sedeža. Sedež je pa drugače ene tolk udoben kot v Wartburgu izpred 30 let (mel zato vem). Zgleda kot neka zofa ampak čist brez oprijema. Aja a se da volan kej trše nastavit, ker je čist premehek in ne daje nobenega povratnega odziva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.