Mraušk Mčk

A vidite kaj dela alkohol. Sam res, me prav zanima me kdo tukaj bi tako spretno trezen krmaril v rikverc.

Gro?nja uresni?ena ker mene pa tale vreme ne bo jebal! Bicikel je dobil mudguarde. Tista spredaj super, tisti zadaj bolj primeren za trdaka.

A zdej bo? pa ti kaj pa?e na ?kodo. Mimo grede. Glih zaradi lepote ima moj Scout na custom feltnah (to niso tiste ki jih eni jemljejo zraven avta ker so zastonj) ima zimske gume. Na estetiko vseeno treba dati vsaj tolk kot da Alex (?eprav tudi on pozimi mal ?epa)

A so 6 zimskih sezon stare kontinentalke (TS 850) s 5,7mm profila samo ?e za v kanto ali ne je bila dilema. Nekateri so rekli da absolutno v kanto, nekateri ne, Boss je predlagal naj jih sprobam. Dana?nji dan je bil idealen za primerjalen preizkus (ne ravno zelo znanstven). Temperatura 8?C, rahel de?. Na legendarni morav?ki cesti moje najdra?je Megane najprej z novimi letnimi bridgestonkami 205/55 R16 pri 50km/h preizkus najkraj?e zavorne poti - na u? ene 6-7m. Isto s 6 sezon starimi zimskimi 195/65 R15 pa morda meter ve? al pa tud to ne. Za na avtocesto za tistih 30km/h - hitrost s katero se zjutraj vozi moja najdra?ja na ?iht v Lj - bodo ?e dobre.

?e bi bil sneg in pod nulo, bi bilo idealno. Tako pa cel cajt en sam drek.

Pa ?e kak?ne iz A Cosmos-a povabi ker so ti avto vseeno zrihtal ?eprav so v te?avah.

Boss, tebi se pa res ornk pozna da si ?e ?ez 50 ko tako komplicira?. Kaj se pa usaja? na voznem pasu (saj vem, lovil si rekordno nizko porabo da bi se lahko na forumu hvalil). Lepo bi vozil po prehitevalnem kot vsi normalni. A je res tako te?ko direkt z prehitevalnega na izvoz?

On naj kar blatnike odmontira dol s svojega avta da mu ne bo izgled ?e?ki. Pri biciklu ni problem izgled odzadaj, problem je da ne more? hitro vozit ker brez blatnikov ni? ne vidi?.

Zapopi,, tudi pri nas v predmestju Morav? je isto sr... Ampak se obeta sprememba - popoldne ne bo rosilo iz megle ampak iz oblakov Lep dan da grem na avtu gume menjat ker sem glih fraj. Na bicikl pa danes blatnike montiram ker tole resni za nikamor.

Ni ravo pohvala, prej bi ?lovek rekel ravno obratno. Biv?i sodelavec je imel pri Vrta?u svojega 10let starega golfa na rednem servisu. Med opravljanjem storitve so ga s servisa poklicali po telefonu in obvestili, da je ena od zadnjih vzmeti polomljena in ga vpra?ali, ali naj menjajo vzmeti zadaj. Na vpra?anje koliko bi to stalo, je dobil odgovor da nekaj ?ez 300. NI se odlo?il za menjavo na servisu. Ker kot upokojenec nima problemov s ?asom, predvsem pa nima dveh levih rok, je nabavil par zadnjih vzmeti in jih zamenjal sam. In glej ga zlomka, stari vzmeti povsem BP, nikjer nobene razpoke. .

Pink ponk?

"naj bi policist za volanom v kri?i??u kljub rde?i lu?i na semaforju preveril, ali ga je varno prevoziti, takrat pa je z leve strani pripeljal..." OK je preveril a je frej, ampak o?itno je bolj slabo preveril. Ra?un: saj bo itak opazil, se umaknil, zavrl...se dostikrat ne izide ne glede na to a je za volanom Kranj?an, Lublan?an, Cjelan, Kamni?an, Primorc (visokogorski so izvzeti (baje)),

?akaj no, od kdaj so pa opli nem?ki avti? ?e ?eli? imeti avto brez o?pic od kamen?kov in po desetih letih brez kan?ka rje, potem kupi francoza.

Zdaj razumem zakaj mazda?i ve?ino drugih znamk okarakterizirajo kot dolgo?asne.

Ne vem zakaj bi na strehi popravljal pike, saj mora bit garancija na prerjavenje. Do de?ja v kabini po slikah sode? je ?e dale?. Pike je pa (vsaj pri mazdi) najbolje res sproti (enkrat na leto) popravljat, preden pride rja pod barvo. Je.. ga, mazda je res najlep?i avto, zato pa potrebuje toliko ve? TLC.

Tisti ki ima namen menjat avto po dveh ali treh letih zagotovo prav dosti ne pazi nanj.

Pri nas se je neko? robi sam odpravil na ?i??enje ko smo bili zdoma. Bilo je v ?asu bo?i?a, in zaznal je, da je v jaslicah prava ?tala. Celo leto smo potem pobirali ovce izpod omar in kav?ev,

?e ?e bi ti z lopato ?tartal bi dobil ve?.

V na?i kuhinji je na tleh 28 nog (brez nog osebkov) Tam ima Irobot te?ave ker ?e ne zna sam prestavljat stolov. Za vse ostale prostore je super, ?e kak?no nogavico najde pod posteljo.

Sem razmi?ljal pa sem rekel, da nimam za koga, doma?i so tako ali tako videli. V?eraj kon?no testiral novo kolesarsko lampo - test je bil detajlen - stestirana je bila tudi vodotesnost - kmalu po pri?etku je, ne boste verjeli, pri?elo de?evati. Mokrota je idealen (najzahtevnej?i) pogoj za testiranje, ker takrat svetlobo okolica ?e posebej "pije". Lumnov kolikor ho?e?, samo del odsekov sem vozil na max svetilnost. ?irina snopa precej ?iroka, sam bi imel na ?eladi raje o?ji snop, na krmilu pa ?irokega pa da je lumnov pol pol. ?irina snopa je posledica tini wini optike, podoben trend je tudi pri avtomobilskih lu?eh kjer je izgled vse, funkcionalnost pa...

Meni je ?e vsak avto po 13ih letih izgubil skoraj vso (finan?no) vrednost. Tako je najbolje ker to za koliko proda? starega ne vpliva na to kak?nega novega si lahko privo??i?.

A je kdo pre?tel koliko avtov v teh ponudbah od "Koala mobil" ima 60Kkm, koliko pa 66Kkm. A ni to hudi?evo ?udno.

Kak?no leto ali dve nazaj Topla najceneje v Agroizbira Kranj. Ti ga tudi premontirajo.

Od Kirherja ne kupim prav nobene stvari ve?. Je vse en jajc. Sesalec je ?el rakom ?vi?gat par mesecev po izteku garancije in se ga ni spla?alo popravit, pri ?trajfiksu (ki ni bil poceni) pa kar nekaj servisnih posegov v ?asu garancije in tudi potem. ?e sam nebi zrihtal bi bil ?e v kanti.

Pa kjer se pijejo "koel?i"