Mraušk Mčk

Zaklenjena gara?a. (?e ne zakleni?, bi zveri znale odpret)

Dobrih in?enirjev ni na pretek, zato so dragi, in posledi?no zni?ujejo profit avtomobilski firmi. Umetnikov je pa kolikor ho?e?. Boss, ?e ne?esa ne razume?, je to preprosto zato, ker je to umetni?ka in?talacija.

Saj razumem da SUV-a ne more? na noben na?i narediti lepega, ampak tale je res grd.

Sva?ta.

Pa daj ti male ?ivalce mal futri, ne pa da morajo potem kable grizt.

Svetovno metropolo Morav?e je obiskal Donald Duck, zvani Trump.

in na nadaljevanje: sto ?ena...

Ko si se hvalil kako izjemno poceni je tvoj avto in da po tanovem pa tak avto kot tvoj prodajajo za5 jurjev dra?je, nisi bil pozoren kaj v tvojem avtu manjka. Logi?no, za tistih 5jurjev razlike ti prodajo dodatnega 0,5bara zraka v pnevmatikah.

In ker ne vedo kaj novega bi pogruntal, delajo bedarije. Problem je v tem, da bi se morali ljudje, ki programirajo razne pripomo?ke v razvojnih oddelkih avtomobilskih firm, na ?iht obvezno voziti z avtom in ne s kolesi in vlaki. Ker ?e bi se kdo od teh genialcev vsaj malo vozi z avtom, nebi delali takih bedarij. Fi?o je bil v bistvu pionirski avto, v dr?avah kjer se takrat ni cedilo med in mleko (tako Juga kot Italija), je ljudem omogo?il mobilnost. Yugo je imel to?no toliko kot si pla?al - 2500? za nov avto.

V 35letih bi ?e men ratal.

tista prkmurska v naselju Krog je res zmagovalna.

Ja klukarji so prav posebna sorta. (tud na tem forumu jih je (bilo) nekaj) Ne vem zakaj so najprej uzakonili da kljuke ne smejo biti montirane kadar ni pripeta prikolica, nato pa ta predpis ukinili. Aja verjetno je evropa zahtevala da je tako.

Decembrska idila je, ampak malo vi?je. Ga kar dobr mede.

ej men pa povezava ne dela

Na kolk kilometrov pa menja? odbija??

Fov?ija.

Star slovenski pregovor pravi: Podarjenemu konju se ne gleda a ima tempomat.

Tisti SUV-i ki jim dopla?a?, tako kot pri kamiku.

Nima samo Kamik. Tudi drugi ?kodilaki. Je pa namenjen za??iti roba vrat tistega, ki ne zna odpirat ne da bi butnil v sosednji avto.

Nikoli ve? se ne bomo vozili tako poceni, kot se sedaj na fosilna goriva.

Ena dobra re?itev je, da parkira? ?ez dva parkplaca - obstaja nevarnost da fotko svojega avta zagleda? v temi o invalidih.

Renold 5 campus ampak tisti prvi narejen v franciji je imel neko? pleh da pri nalivanju teko?ine za brisalce ali ?em podobnem nisi smel naslonit kolena na pleh, ker je bila takoj udrtina. Moja mazda je imela samo eno udrtino - mladi dami (?enske pa?) je hud sunek vetra iztrgal vrata iz rok in so s vso silo butnila v moj avto. Druga sre?anja z vrati na parkplacih v 13letih in 313Kkm niso pustila udrtin. Mogo?e je sedaj pleh manj trd (verjetno na ra?un tega, da sedaj manj rjavi) :ne vem: .

Gretje prednje ?ipe Gretje prednje ?ipe pod brisalci ima tudi slu?bena toyota. V vseh teh letih uporabe nisem opazil neke hude koristi od tega. Nekaj povsem drugega je el. gretje celega vetrobrana.

V debati o kretenskih kolesarjih sem omenil, da bi predvsem vozniki avtov potrebovali dodatno izobra?evanje na temo kako se prehiteva kolesarje. Tudi danes je moja trditev spet dobila potrditev, da je na mestu. Na najnevarnej?em ovinku znamenite morav?ke ceste (oster nepregleden ovinek, vrh klanca, naselje, omejitev 50) me je ?el en buksl prehitevat z mo?no neprilagojeno hitrostjo, pri tem ga je precej neslo na nasprotni pas in je skoraj tr?il v nasproti voze?i avto - le ta je moral zapeljat s ceste da nista po?ila. ?e bi, bi pomedla tudi mene. Pomoje da je bil solo voznik.

Edini normalen dan za kolesarjenje je bila sreda v minulem tednu, ko so bile temp. podnevi - 3?C in se je dal normalno vozit ker je bila gmajna zmrznjena. Danes sem nekaj probaval pa je bilo dreka do nezavesti in samo drselo je. U k... naj gre tole globalno segrevanje, ?e novembra nenormalne temperature, zdaj pa zgleda da bo pomlad ?e do bo?i?a. Tako da tole je ?e za v razkurnik in razpizdnik.