Alex

Bravo. Zadetek v polno. 👍

Je pa res, da nekateri vozijo vneto prati vozila v avtopralnice, kjer je lak po enem letu podoben drsališču. 😊 Ampak kaj, ko tega iz različnih vzrokov ne opazijo. 😊 In se hvalijo, kako lep, ohranjen lak imajo.😉

Itak. Zato pa vsake toliko kamionisti prebijejo zaščitne ograje na avtocestah, pa naredijo masaker, ko se brez zaviranja zaketijo v stoječo kolono, vijuga jo po cesti... in podobno, ki je posledica, da delajo vse kaj drugega, kot vozijo. 😉

Zanimivo, ko je na vrsti anketa, je v bistvu skoraj zanemarljivo števo primerov. Ko pa bereš v jamranju, bi pa rekel, da je to problem pri skoraj vsaki mazdi. Toliko o zanesljivosti in resničnih podatkih, ki so ponavadi v anketah. 😉

Malo lepilnega traku in bo rešeno. 😉 Drugače pa ja, orodje iz Lidla in hoferja je prva liga. 😄

Ful kvaliteten moment ključ, moram priznati. 😊Se res lahko 100% zaneseš nanj. 😄

Tako je. Ni neke študije, ki bi točno določila, koliko se posamezne gume pumpa. So bolj kot ne le priporočila. Pa še od proizvajalca do proizvajalca je razlika, saj imajo nekatere znamke bolj trde boke, druge bolj mehke. Vedeti moramo, da če je guma premehka, jih bo hitreje pobiralo po robovih (poleg hitrejše vožnje seveda), če bodo pretre, pa jih bo pobiralo prej po sredini, ker bodo tam rahlo izbočene.

Se strinjam. Tej, ki si ne upajo preklapljati ogledal in jih pustijo vedno odprte, so res "senca kohones." 😊 V bistvu je normalno, da se jim motorlrčki ne morejo pokvariti. Najbrž bi takim kar odlomilo ogledala, če bi ga sedaj zaprli. 😄

Skupaj z novimi tepihi.

Se pravi, da bi ti prodal svojo za pol cene glede na to, da si socialno osveščen.😉 Ali še bolje, bi bilo fajn, da ga kar podariš kaki družini s petimi otroci. 😉

Pri menjavi desnega motorčka (v garanciji) so mi spretni mehaniki na Avtoplus Kp razbili ogledalo (je šla šipca na 1257 kosov). Čakal na novo šipco en teden. Takrat sem bil brez avta 10 dni.😊 Od takrat naprej je teoretično mir. V praksi pa vsake toliko pošprejam z anti friction dry PTFE sprajem. Ogledala so vedno naavtomatsko sklapljanje.

Sem zadnjič vprašal na servisu glede ogledal na premium mazdi cx30. Serviser mi je odgovoril, da pač kot celoten avto so tudi ogledala na tem avtu premium.To se vidi takoj tudi po izdelavi. Napram tem so na 6-ki ogledala kot igračke.

To ni noben pohlep, ampak čisto navadno trgovanje, ki je odvisno od povpraševanja. A ti ne bi bil vesel, če bi prodal tvojo staro 6-ko za ceno nove po tolikih letih? 😊

To je en primer na 50000 prodanih cx30. Pri ostalih Mazdah je pa razmerje dva ogledala na vsak prodan avto. 😄

Kakim dijakom neki. Te bridgestonke pobira po robovih že z sivkino brzino. Kaj bi bilo šele pri normalno hitri vožnji. 🤔

Po moje je za to gumo vseeno preveč. Ti jo bo pobiralo po sredini. Max.bi jo sam napolnil na 2,6.Več ne. Treutno jih imam napolnjene na 2,5. Se mi zdi najboljši kompromis udobje/performance.

Na moji mazdi nič. Sem pa imel danes priložnost voziti bmw M4, 560 KM. Samo kaj, ko je imel na gumah le še 2 mm profila in je pometali že pri 100/uro. In cesta vlažna po dežju. 🙄 Je spalil zadnje gume v soboto na Grobniku. Je pa res lep glas, ko odpreš loputo v avspuhu. Škoda, da se ga ni dalo voziti normalno...

Ne bodo. Naše cx30 so pa ja premium. 😊 Najbrž so rešili tudi to jaro kačo.

Sedaj si ti malo zavil s teme. Govorili smo hitrosti 130/140 po avtocesti. Za sivko izgleda je že to preveč. 😊😊

Nimam več...le tri mesece sem vozil z njimi So na moji bivši 6-ki. 😄😄 Jih pa novi lastnik precej hvali. Pa je kar divjak. 😊 Ne, sam sem bolj Good year fan. Tudi na cx30 bodo slej kot prej prišle,ko spilim te bridgestoneke. 😊

Izdelane so v 26. tednu v letu 2022.

Super. Sedaj že lahko naredite klub ljubiteljev nexenk,ko vas je že toliko. 👍

Kaj ti pomaga, če voziš po avtocesti 110/uro, pa pride stari stričko kontra in greš. Ni vse v počasni vožnji. Velikokrat je prav počasna vožnja kriva za nesreče. Pa velikokrat taki počasneti tudi ne dajejo žmigavcev, izsiljujejo, napačno vozijo v križiščih... Moje mnenje je, da vozi vedno tako hitro, da se vedno lahko izogneš oviri na cesti in da lahko v vsakem trenutku pravočasno reagiraš (zabremzaš, ko vidiš stoječo kolono pred seboj). (Tu igrajo veliko vlogo refleksi, dober vid, da si v dobri kondiciji, da te nobeden ne moti med vožnjo in si skoncentriran. Pri počasni vožnji velikokrat prav koncentracija popusti, ker voziš relaksirajoče, gledaš rožice na travnikih. Kot bikec Ferdinand. 😊) No,pri nenadoma vstavljajoči koloni pred teboj na avtocesti ima lahko en tak počasno vozeči stričko na svojem 20 let starem oldtajmerju zlizane, stare zimske gume in je seveda velika verjetnost, da se ti bo fajn zakantal v rit. Pa, ko govorimo o "hitri",,normalni vožnji je mišljeno to 130-140dpo 150 na avtocesti. Ne pa 180 in več... A kaj, ko je za nekoga že 130 nadzvočna hitrost in ne obvlada več svojega avtomobila. To je pa že druga zgodba. 😉

Pri takšnoi vožnji mi ni bilo nikoli jasno: -ali ljudje radi vozijo tako počasi, - ali vozijo počasi, da prišparajo na gorivu? -ali radi prišparajo na gorivu pa vozijo tako počasi, -ali radi vozijo počasi in hkrati tudi prišparajo na gorivu? 🤔