Alex
-
Sporočil
21.690 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
435
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Alex
-
Kot sem že omenil, tempomat na avtocestno hitrost in gasa. Res je mala poraba. Dizel--sramuj se. 😊
-
Evola, danes sem šel tankat prvič po dopustu. Domet je kar velik. 👍 Je pa šlo noter 42 litrov. Tako, da me sedaj ta poraba malo bega. 🤔
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Alex je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
"Če" bo moj tak, gre tudi gor pravo usnje z rdečimi šivi. -
Nekateri smo res na forumu skoraj 20 let in se je marsikaj tudi spremenilo. Tudi to prav opažaš, da se bolj malo piše o tuningu in predelavah avtov (kot je to na kakih nemških mazda forumih ali švicarskih). Mi se bolj ubadamo z kolesarstvom, pa z izleti, pa o gradbeništvu kako rečemo, se sporečemo o zdravstvu. Ja, tudi o Mazdah vsake toliko časa nanese beseda. Kar se pa tiče mazde cx 30 je pa največ govora najbrž zato, ker je nekako med zadnjimi modeli in si jih lasti vedno več ljudi. 😊
-
Prav imaš. Ta tema ni o kia-h.
-
Res je. S tem, da, so se zadnja leta umirili tudi na avtocestah in prav zgledno) ne seveda vsi) vozijo tako, da ne ovirajo voznikov za, seboj. Zato pa poteka promet hitro in brez zastojev. Drugio e, če se pojavijo kaki izredni dogodki na cesti.Pri nas pa zadnje čase porabiš uro in pol do dve iz Kopra do Ljubljane. Govorim za poletje.
-
Itak. Tudi sodelavčeva kia Rio (ta mala žepna kia) pije 7-7,5/100.Kar je za tak lahek in žepni avtek krepko preveč. Ne vpisujem porabe tja. Tisto je kr neki.
-
Verjamem. In to med dosežki v motoroznanstvu. Poleg wanklovega motorja. 😉 Pač ameriški trg zahteva svoje stare motorje, po možnosti turbo variante, kjer jim je poraba in ekologija v drugotnem pomenu.
-
Enako. To je pravi šparovček in je pravi užitek v vožnji z njim. Pa prihajam iz dizelskega navora., 😉 Če ne bi imela mazda tega motorja, bi se zagotovo odločil za drugi avto druge znamke.
-
Smo že ugotovili za te zapise, da niso dovolj natančni in verodostojni. Veliko voznikov, v želji, da bi bili pri vrhu razpredelnice, vpišejo kar ene podatke, ki nimajo veze z realno porabo. Pravi podatki pridejo s terena s strani voznikov in ne raznih tovarniških obljub. Tako, da vem, kako je s temi porabami na terenu od voznikov razno raznih kii.
-
Kie so požrešne vse po vrsti.
-
Ha, ha. 🤣🤣Mogoče, mogoče nekateri res. A stavim, da, sem sam enako hiter kot ti. 😉Z 2litra nižji porabo... To so bolj razne Tesle in podobni. Pač nekateri šparajo z elektriko, drugi z gorivom. Nič napačnega ni na tem, če lepo vozijo po voznem pasu. Lepo je to videti v Italiji, kjer imajo tripasovnice. Na, skrajnem pasu vozijo tovornjaki, avtobusi in avtomobili nekje 110/120,sredinski pas je nekje pri 130/135 in po prehitevalnem gredi lepo mimo hitrejša vozila. In promet poteka tekoče, brez kolon.
-
"Če" začne zafrkavati. Je pa drugače ta x motor res extremen dosežek mazdinih konstruktorjev. Druge znamke so tudi poizkušal nekaj na to temo a je ostalo vse v razvojnih inštitutih. Sicer pa imamo 5 letno garancijo in če se ne bodo izkazali za vzdržljive motorje jih bomo pa" zamenjali.
-
Tudi v resnici ni. Imam v službi parkirano cx30 zraven prav takšnega. In izgleda cx30 za razred višji rang avta. In predvsem izgleda dosti glomaznejši in širši. Da ne govorim o porabi. Sodelavec se hvali z porabo 8l/100 pri daljših avtocestnih vožnjah. Po mestu z lahkoto doseže 9l/100. Tsko,da ni primerjave med tema dvema avtoma. Sodelavec že gleda za zamenjavo, a ima avto šele dve leti in prevoženih 9000 kilometrov. 😉
-
Ne bi dosti pomagalo. Pretežek avto za tak motor.
-
Oni so "gospodje" na avtocestah za nas, na žalost. Ko vidiš kako pizdarije na avtocesti, nevljudno, živčno vožnjo takoj veš, da je to kak vzhodnjak ali balkanec. In res se izkaže na koncu, da je tako. 😉
-
Najbrž je res x 186 edina opcija, da si hiter na cesti . Cx 30 ne rabi dizel motorja, edino mogoče turbo ( kot za ameriški trg), pa še ta je zopet zastarel in požrešen. Mogoče bi bil dober ta 186 turbo. Ali pa niti ne. 😉 Je že v redu tak kot je. 😊
-
Lepa. Belveder?
-
Po moje kakih 18000€.
-
To je le pesek v oči.
-
Napaka. Se ne obremenjujem, je pa fajn, ko normalno voziš, avto ti pa pije malo. Saj tudi dizelca pije malo. Je pa vožnja s CX30 bolj zabavna.
-
S porabo cx30 sem vedno bolj navdušen. Koper-Verona-Koper, povprečna poraba okroglih 6l/100,tempomat na 135-140. S tem avtom je res nenaporno potovati. In ja, je res bolj tih pri avtocestnih hitrostih od MOJE 6-ke. Najbrž je razlika tudi ta, da ima 6-ka 19" širino gum 245, cx 30 pa 215 in 18". Že sama teža koles je manjša pri cx30. Te prvovgradne gume Bridgestone naj bi bile po testih tudi med tišjimi gumami, tako da vse skupaj res pripomore k prijetnejši vožnji. 👍
-
Italijanske ceste so res prazne. Iz Verone do Kp smo potrebovali 2,30 ure s postankom. Res tekoča vožnja, niti ene "fantomske" kolone vmes.
-
Protiresonančni tuning prtljažnega dna in wooferja
Alex je odgovoril na skritikrt-ovo teme v forumu Styling & Tuning
Sredi noči boš bolj težko kaj pametnega sam naredil. -
Spet posploševanje. Ugotovili smo, da je dizle (vseh znamk po vrsti, brez izjem, ne samo mazdine) ubila kao ekogija. Pri prvi seriji, pa tudi drugi so se Mazdini dii izkazali kot zelo dobri z malo okvarami. Ni bila mazda zastonj skozi vsa leta med prvo trojico znamk na svetu med zadovoljnimi kupci kot tudi po okvarah. Tako, da je moje mnenje, da trenutno imajo vse znamke probleme pri dizel motorjih z eko navlako.
