Alex

A v avtih ali samo tu na forumu? 😊 Kje se je pa "joda" zgubil?

Sedaj je kar naenkrat en kup "novincev", ki kao vozijo cx 30. 😊 Ne me basat. 😉

A ti imaš 150?...Jaz nisem dal v tretjo nikoli v Franciji, pa je bila mazda full naložena in štirje noter. Vrhniški klanec z lahkoto prevoznim v šesti brzini, če hočeš bit res hiter pa daš v peto in gas. 😊 Je kar nekaj razlike med tema motorjem, najbrž. 😉

Evola, rezultati so tu. 😊 Prevoženih pri obeh natanko 50 kilometrov, z obema ista cesta, enaka hitrost, enaki pogoji (27°C),burja. V obeh avtih dve odrasli osebi. Rezultat: Mazda 6, dizel, 150...5,3l/100, Mazda cx-30, X186...5,5l/100. Sem pa opazil, da je največja razlika pri porabi, ko se pelješ v hrib v korist dizla. To cx30 nadoknadi po ravnini, pri 110/ uro, kjer nekako bolj "jadra". Tudi pri počasni vožnji z okoli 2000 obrati je nižja poraba pri cx30, saj ji takrat najbolj pomaga kompresor. Tako, da je ta x motor res šparovček. Naslednjič naredim primerjavo na avtocesti.

AWD se ziher pozna. Evo, še pot domov in bom dobil rezultat. Je pa to kombinirana vožnja, malo mesta, nato hitra cesta, reginalka. Samo avtocesto bom testiral enkrat pozneje.

Sem vozil obe in je cx 30 veliko bolj komot in pregledna. Ja, je bolj športna vožnja C M3, a Janez ne vozi toliko športno, da bi to prevagalo. Pri njemu je podobno kot pri meni, tistih pet, šestkrat na leto res rabiš večji avto, ostalo pa je dovolj cx30. Prav sedajle delam primerjavo v porabi med 6-ko dizel in benzinarji cx30 na natančno isti relaciji. Pa, da vidimo dejansko razliko v porabi med eno in drugo. Oboje strogo po predpisih.

Cx30 je moj, 6-ka je sedaj od žene. Vozijo jo pa vsi od žene do otrok. 😊 Sem se pa prej razhudil in odpeljal 6-ko na ročno pranje +voskanje. Prvič v ži ljenju sem moral plačati za pranje avta. 🙄 Jutri ponovim vajo še z cx30.

Katerega? 6-ko i cx30? 😊

Lahko vam, ki vam je dovoljeno pranje avtov. Moji dve mazdi sta umazani kot že dolgo ne. V bistvu še nikoli. Tudi,če se odpraviš v kako ekspres ročno avtopralnico je zaradi suše in prahu v zraku drugi dan enako. 😬

X198?? A je to kak motor, ki ga mi ostali še ne poznamo? 🤔

Bi bilo potrebno malo reda narediti, se, strinjam.

Sem dojel. Ne bom vozil plastičnih, električnih igračk.

Enako. Še dobro, da je zdržal toliko kilometrov. Baje, da te mašine gredo rakom žvižgat, po mnenju nekaterih,mnogo prej. 🙂

Pa ne bom ja užaljen od vsakega, ki zaluta po nesreči na ta forum. 😉

Res je. In kdor ni fouš drugemu niti. 😉

Pozabljaš, da jaz vozim mazde tudi 18 let. 😉

. 😉 V bistvu se bolj malo voziš, če si v letu dni z obema variantama (v kar dvomim) res prevozil le 10Kkm. Najbrž bolj doma sanjaš o nemških prestižnih jajcih. Mimogrede, sedaj ko sem bil na dopustu, so večinoma šlepali z večnimi službami razne mercedese, pa bmw je bil zraven, pa volvo. Videli smo pa audija, ki je gorel na italijanski avtocesti. Aja, v st. Tropezu so ravno nalagali Ferrarija na kamion. Kako je trokiral in dimil, ko ga je šofer peljal na kamion.

Opazil sem, da je cx30 tudi pobarvana neprimerno boljše kot moja 6- ka. Predvsem pa je vse gladko. 🙂

Boljša varianta je, da daš očistiti dpf filter. Stane te nekje 250€+ delo za demontažo in montažo nazaj. Tej čistilci dpf filtra lahko naredijo več škode kot koristi.

Kaj čem zamerit. Vem, da si šaljivec. Zato ne morem vzeti napisanega, resno. 😉

Najbrž imaš prav. Sem pa zasledil tudi tale zapis, kar samo potrjuje moja opažanja. "Not the sharpest on the handling track, needing more steering. 🙂

Da ne bo pomote. Mazda 6 je še vedno vrhunski avto, dizel motor mi je še vedno top. Ampak sam več ne potrebujem tako velikega avta, pa tudi sprememba je, kor sam praviš, dobrodošla. Mogoče malo pogrešam navor iz mazde 6 a sem se navadil uporabljati menjalnik. Upoštevati moram tudi to, da je bil avto maksimalno obtežen in se je seveda poznalo to v kakih res dolgih in strmih klancih v Franciji. A tudi na mazdi 6 bi se to vsekakor občutilo. To cx 30 si bolj zamišljam kot avto za dvoje. Tukaj res blesti. Ima pa res presenetljivo dobre pospeške iz štarta. Tudi polno naložen. Sem pa malo razočaran nad prvovgradnimi pnevmatikami bridgestone. Na mokrem mi ne dajejo ne vem kako dobrega občutka. 🤔

Folk se vozi tudi 150-160 in več z kovčki na strehah. 😉 Ja, nekateri delovne stroje vozijo tudi po cestah, čeprav so mišljeni za vožnjo po šumah in njivah. 😉 Hec, da ne bo zamere. 😊