Slivka

A vabi? na vino ali na cvi?ek? Tu ni odgovor "seveda"...

Mi smo se ravno odpravili... Samo glej, da bo res vino in ne cvi?ek...

?e ne bi vedel da je Mazda, bi mislil, da je Suzuki... http://www.tradecarview.com/specifications/mazda/az-offroad/xc_at/8844/ http://yakmee.com/mazda-az+offroad Mi je pa zanimivo, kako Suzuki Jimny in Lada Niva obvladujeta ?as. Sicer so Jimnya malo posodabljali (ampak res malo, vmes je tudi spremenil ime v Samurai), Lado Nivo pa so ?e manj posodabljali. In tako ju ?tancajo prakti?no nespremenjene prvega od leta 1970, drugega od leta 1977. In ?e vedno sta aktualna in ?e vedno se prodajata in ?e vedno sta na svojem podro?ju spo?tovana, vredna zaupanja in dovolj zmogljiva, da ?e po 40 letih kljubujeta konkurenci. Nekaj podobnega je tudi Land Rover Defender, ki pa so ga za?eli delati "?ele" leta 1983, a so ga tudi ?e nehali proizvajati... Tista dva mala kinderjaj?ka pa obvladujeta ?as. O?itno je Suzukiju in Ladi ?e v za?etku uspelo narediti popolno vozilo...

Se poto?i pacient pri zdravniku: - "Veste, vse mi je motno pred o?mi, sploh ne vidim, kdo gre po drugi strani ulice." Zdravnik ga po?lje na preiskave in ko dobi vse analize, govori pacientu: - "Joj, gospod, to so pa zelo slabi rezultati, veste. Holesterol, sladkor, krvna slika,... Ni? ni v redu. Morali boste paziti na prehrano: ni? slanega, ni? mastnega, ni? klobas, ni? pr?uta, ni? sira, ni? sladkega, ni? vina, ni? piva, ni? ?ganja,... Po kratkem molku pacient odgovori: - "Ma veste kaj, gospod doktor, ?e dobro premislim, j**e se meni, kdo hodi po drugi strani ulice..."

?akaj zdaj. A ti vabi? na vino ali na cvi?ek?

?akaj malo. 800 ? za kon?nik volana? Mislim, da si nekaj zgre?il. Ali ni govora o kon?niku volana ali pa si zgre?il cifro. Mogo?e je 80? vse skupaj z menjavo in optiko podvozja... Ali pa misli? na nihajno roko, ki je sicer dra?ja od kon?nika, vseeno pa mislim, da ne bo 800?. ?e pa pokli?e? na Mazdin servis v BTCju in povpra?a? g. Majesa, ti bo cene povedal iz prve roke...

Lahko bi pa kakega Mazda?a povabil na obisk, bi malo poklepetala, malo popila,... No, veliko popila. Pa bi bilo ravno tako narejeno prav, hitro in kvalitetno. Mazda?i so iz raznih panog, ne samo lesno-predelovalno-glasbene...

Reven bebec ne bo imel za takega Audija, kot ga je imel ta Zagreb?an . ?e pa kak?en siromak hiti v slu?bo, pa za nekaj kilometrov prekora?i hitrost, bo dobil kazen v vi?ini minimalne pla?e - kar je za njega precej huj?e kot za kakega bogatega bebca 1500 ?, kolikor dobi? za preko 200 km/h in prehitevanje po desni... Zato ideja, da bi kazen pla?evali glede na vi?ino dohodka...

Zakaj tako nizka kazen? Zato, ker so kazni za vse enake. ?e bi vi?ino kazni dolo?ali glede na premo?enje ali glede na osebni dohodek (npr.: za tak prekr?ek je kazen v vi?ini treh mese?nih osebnih dohodkov ali pa 1% ocenjene vrednosti premo?enja), potem bi bila kazen gotovo vi?ja in bi se tudi lastnik vozila, ki zmore 218 km/h, malo bolj dr?al cestno prometnih predpisov...

https://drive.google.com/file/d/0ByS71JHnx5VycW1NbEpnQU1hX00/view

Kako se da z dobro reklamo navadno stvar prikazati kot nekaj posebnega: http://siol.net/avtomoto/zgodbe/kako-je-audi-snemal-svoj-znameniti-tv-oglas-in-avtomobil-zapeljal-na-vrh-skakalnice-video-435099 Zaleti??e skakalnice ima, po njihovih navedbah, naklon 37,5 stopinje. Tak naklon vsako mo?nej?e vozilo s ?tirikolesnim pogonom zmore. Dobro, oni so ?li pozimi, so pa imeli "je?evke" na kolesih. Tisti, ki so kdaj po MPL ?li naokoli z menoj po na?ih vlakah so imeli prilo?nost videti povsem originalno in nepredelano BTjko (z "neprilagojenim" menjalnikom, brez jeklene plo??e na podnu, brez je?evk, brez varnostne jeklenice,...) na 80% vzponu, kar je precej blizu 37,5 stopinjam... Nekdo je celo racal s kamero zadaj za njo in pri tem naredil ?e napako - ni posnel BTjke, ko se vozi po tem vzponu, ampak svoje kletvice, ko je racal za njo, ko smo ga ?akali na vrhu... Ampak BTjke ni v nobenem oglasu, Audi pa zna narediti reklamo in vsi ob?udujejo, kako zmogljivi so...

Mislim, da bi se dalo. ?e pogleda?, na primer, Monako, imajo precej ve?ji procent policistov na 1000 prebivalcev, kot pa Slovenija. Pa imajo v prora?unu dovolj denarja zanje in za njihovo opremo. Pa ?e vse druge poklice imajo "pokrite". Aja, Monako je kne?evina. Ja, ima? prav. Ve? policije, kot jo imamo, Slovenija ne premore. Ker potem komunistom ne bi ostalo kaj dosti za rabutat...

A ve?, da se to tudi jaz spra?ujem. Za njih so samo Moskvi?i s 75 konji, pa ?e to je premo?no zanje... Se pa velikokrat vpra?am tudi, kak?ne pnevmatike imajo, ker imajo velikokrat zavorno pot nenormalno dolgo...

Spiderchild? https://drive.google.com/file/d/0ByS71JHnx5VybnFRakdxRmEwYmM/view

Se je pa pokazalo to, kar sem ?e nekajkrat napisal: pri terencih mo? motorja in sposobnost podvozja izgubita vso prednost, ?e pnevmatike niso prave. Da v tisti bregec ni mogel potegniti niti prazne prikolice je kriv samo ne?en cestni profil pnevmatik. ?eprav, kolikor se iz posnetka vidi, mehaniko in podvozje ima dobro in razdeljevanje mo?i na kolesa tudi. Samo kaj, ko kolesa niso imela dobrega oprijema, da bi lahko to izkoristil... Ja, pa eno je, da se odpelje po prikolico drv, drugo pa, da cel dan drvari. Ko pa zmanjka elektrike, pa kaj? Priklopi? na bukev?

Negativno. ?e so spodaj plo??ice in so hladne, bi se kondenz nabiral na njih, ne pa na bojlerju. Kondenz se vedno nabira na hladnej?em delu in ne na toplej?em...

Samo na?ajfa?, pa de? sam spere...

To bo ?e zanimivo... Najprej kondenz: ta se vedno nabira na hladnej?em delu. Ker je bojler praviloma toplej?i od prostora, se na njem ne nabira kondenz. Razen na dovodni cevi, kjer mrzla voda te?e v bojler. Ampak tega je praviloma tako malo, da se posu?i, preden se opazi... Nato temperaturni raztezki: pri izvedbi centralnega ogrevanja se ra?una, da mora ekspanzija "po?ret" 10% vode v sistemu. Torej je to pri pet litrskem bojlerju pol litra... Praviloma se na bojler na dovodni cevi montira nepovratni ventil, da topla voda ne bi "uhajala" nazaj v vodovod. Lahko, da je ta nepovratni ventil ?e montiran na bojler. Torej, ?e si montiral bojler brez ekspanzije, si si naredil eno majhno bombo, ki tlak spu??a na kak?nem tesnilu (npr. grelca) in ?aka, da bo enkrat nekje nekaj popustilo... Seveda pa je pri vsej stvari za vpra?at tudi, ali je sam bojler narejen, kot je treba ali pa ima tovarni?ko napako in spu??a. Predlagam takole: bojler ugasni in osu?i (po?akaj, da se odte?e voda tudi iz izolacije bojlerja). Nato spremljaj, ?e se bo voda spet pojavila. ?e se pojavi, potem pu??a bojler. ?e se pa ne, potem pa zapri dovodni ventil pred bojlerjem, bojler pri?gi, odpri pipo in podstavi posodo. ?e sem prav razumel, je bojler pod nivojem pipe, torej voda iz njega ne bo odtekla. Se bo pa na pipi izlila tista voda, ki bo postala "vi?ek" zaradi temperaturnega raztezanja. Hkrati pa bo? preveril, ?e bojler kje pu??a, kadar je vro? (zaradi temperaturnih raztezkov je mo?no, da hladen sicer tesni, segret pa pu??a - no, pu??a bolj kot hladen...). pa ti bo hitro postalo jasno, ?e mogo?e potrebuje? ekspanzijo in koliko veliko.

Jaz sem prista? dizlov. ?e raje turbo dizlov... ?eprav sem imel tudi bencinarje. Stvar je taka, stoji pa takole: lopata ni za seno pospravljat in z vilami se ne kida sneg. Ja? Torej, dizela?i niso za skakljanje po mestu - dva kilometra sem, pet kilometrov tja, tri kilometre nazaj in to je za danes vse... To so "te?ki" stroji. In jih je tako treba tudi uporabljat. Potem pa ni nobenih te?av. Jaz imam pri hi?i dva dizela?a, oba Mazdina. Z na?im "poltrahtorjem", (Mazda BT-50) smo naredili ?e preko 100.000 km, ki pa so praviloma res te?ki. Poleg rednega servisa smo imeli ?e tri "dogodke", ko je bilo potrebno odpreti pokrov motorja: 1.) zmrznena nafta 2.) pregorela ?arnica v sprednjem desnem ?arometu 3.) odpovedal akumulator (v sedmem letu!) Na? minibus (Mazda 5) pa ima zdaj preko 200.000 km. Pri okoli 175.000 je bilo nekaj te?av z DPFjem, tudi tu je odpovedal akumulator (ta pa po ?estih letih, mislim, da so temu pripomogli eni majhni prstki, ki so v kabini pri?gali lu?ko, potem pa cel vikend nismo opazili, da sveti...), pred kratkim pa ?e s smetmi in vodo v nafti, druga?e pa stvar te?e... Je pa tako: avto ni konj. Pri konju vidi?, da je sklonil glavo, pa ve?, da je nekaj narobe. Avto se pa lahko sveti kot nov, pa je notri vse postru?eno in skrhano...

A ti tudi?

Nekomu bo treba razbiti lopato na glavi! Pride danes nek in?pektor za varno hrano in ker me ni bilo doma, mu ?ena razka?e "?ebelarstvo". In mo?akar v zapisnik zabele?i, da nimam pravilno skladi??enega medu za prodajo. Ja, cepec zarukani, normalno, da nimam med za prodajo pravilno skladi??en! Pravzaprav med za prodajo zdaj sploh nimam skladi??en! Sem namre? ?e pred dvemi meseci prodal ves med, ki je bil za prodajo! Kako naj bo pa pravilno skladi??en, ?e ga pa ni! Bumbar usran!

A nismo to debato ?e imeli? http://www.mazda-si.net/topic/13221-section-control-trojane/?p=351197 Mislim, da ne potrebujemo ?im ve?jega ?tevila tem... Mogo?e se pred odpiranjem nove malo pregleda, katere ?e obstajajo. In mogo?e se lahko ti dve zdru?ita... To, da se meri hitrost, je povsem pravilno. Pravzaprav ne bi bilo ni? narobe, ?e bi se naslednji odsek kar tam nadaljeval. In bi se odseki tako "?tukali" eden do drugega. Preko cele Slovenije vklju?no z Ljubljansko obvoznico... Bi bilo pa prav tudi, da so omejitve res z nekim razlogom. Na avtocesti je omejitev komaj kaj vi?ja kot na navadni cesti izven naselja. ?emu? V redu, so predori, ja. Ampak pred petintridesetimi leti so stoenke, moskvi?i in katre lahko vozili 120 km/h, zdaj pa vozila s kupom varnostnih asistentov vozijo 100 ali pa ?e manj... Kaj ti asistenti v predoru ne delujejo? Kaj vozniki, ki izven predora obvladajo vozilo pri 130 km/h pa v predoru naenkrat postanejo tako nesposobni, da ne morejo vozila obvladati pri 100 km/h? Ali pa mogo?e na?i vrli gradbeniki niso sposobni v predoru narediti ustrezne podlage, ki bi dovoljevala normalno hitrost? In prav bi bilo tudi, da se kaznuje ?e "po?asnost". ?e je lep, topel, son?en dan, se po prehitevalnem pasu vozi 130 in ne 95 km/h. Torej bi morali kaznovati tudi tiste, ki se spravijo na prehitevalni pas s "prenizko" hitrostjo.

Na kilometer ?tevcu je zdaj ?e ?estmestna ?tevilka...

Sicer je to Bossovo podro?je, pa vseeno... Horoskop za naslednjih nekaj dni: DELO: soljenje in razbijanje ledu do onemoglosti ZDRAVJE: utrujeno in smrkavo LJUBEZEN: ne dotikaj se me, mrzle noge ima? in kaplja ti iz nosu...