-
Sporočil
16.059 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
631
Vse objave uporabnika Slivka
-
Ja, to bi pa ?e mene zanimalo. Da se naredi test v realnem prometu in ugotovi, koliko je dejansko res prihranka. Potem se pa pozanima, koliko zdr?ijo posamezni sklopi tega sistema, preden se pokvarijo in jih je potrebno menjati. Nato pa narediti enostaven ra?un: na toliko kilometrov prihrani sistem toliko goriva, to je toliko evrov. In na toliko kilometrov je treba zamenjati to pa to in to je toliko evrov. Razlika je: ? Pa da vidimo odgovor...
-
Zazvini telefon: - "Halo, je to gospa Podgornik?" - "Ja, sem." - "Gospa Podgornik, jaz sem va? dav?ni svetovalec Novak. Obve??amo vas, da dav?ni organ ni sprejel va?e dav?ne napovedi. Dav?ni organ navaja, da ste prijavili premajhen dohodek, za razko?no hi?o, nov avto Mercedes Benz, drage obleke, nakit, draga potovanja, itd ..." - "Oh, in kaj predlagte, da naj naredim?" - "Predlagam naslednje: fotokopije glavnih virov prihodka, pa bom videl, kaj lahko storim ...." - "V redu, gospod Novak. Naredila bom kopijo in jo poslala takoj!" GLEJ SLIKO !!
-
Kontrola prometa, policaj vpra?a voznika: "Ste popili kaj alkohola?" Voznik se ozira po avtu: "Zakaj? Imam spet kako grdo babo v avtu?" Hugh Hefner (87), njegova ?ena (27) Berlusconi (77), njegova ?ena (27) Maradona (52), njegova ?ena (22) .. Nima? punce!? Ne skrbi - mogo?e se ?e ni rodila! Za tuning motorja: http://web.archive.org/web/20111202193958/http://shop.etel-tuning.de/leistungstuning/13-tuning-kolbenrueckholfeder.html
-
Mo? zve?er v postelji: "Hej, si za seks?" ?ena se zaspano obrne: "Ne morem, utrujena sem, glava me boli..." Mo?: "Ti kar spi, po telefonu se pogovarjam..."
-
Ja, samo kolikor vem so Italijani to imeli kar na cestnini za cel odsek avtoceste, ne samo za 10 km (al koliko jih ?e rata...).
-
-
A to tudi spada pod Das Auto? Saj je to tudi Made in Germani?
-
-
Pelje? lepo na tehni?nega. Tega ti naredijo, kadarkoli ga pla?a?. Nato prekine? zavarovanje in ti izpla?ajo preostanek. Je pa res, da zavarovalnice ho?ejo ?rno na belem, da je bilo vozilo odjavljeno iz prometa. ?E ti mogo?e uspe s kak?nim agentom zbarantati, bi se mogo?e kako dalo tudi brez tega... Ponovno uredi? zavarovanje, tokrat za eno leto. S potrdilom o zavarovanju in potrdilom o opravljenem tehni?nem pregledu gre? registrirat prikolico. ?e bi imel koga poznanega tako agenta kot na tehni?nem, bi se to dalo precej la?je... Vse to seveda, ?e je NAJVE?JA DOVOLJENA skupna masa prikolice ve? kot 750 kg. ?e je manj, ni potrebno zavarovati in registrirati...
-
Kadar sem se vozil tam ?ez, je bila omejitev 60 km/h. Enkrat delo na cesti, enkrat mo?no de?evje, enkrat se je nekomu nekaj dvignilo... Ali pa mu je dol viselo... Kakorkoli, bila je omejitev na 60, mogo?e kdaj celo 80 (enkrat ali dvakrat). ?e smo ?isto po?teni, na avtocesti vozit tako po?asi je kar te?ko. Ne, da se ne da, ampak vseeno je nizka omejitev... Je pa res, da se po tej cesti peljem mogo?e nekajkrat letno...
-
Kolikor sem vozil tam ?ez, se je kar te?ko peljati pribli?no po omejitvi. Ker je tako presneto nizka...
-
Bolj ko premi?ljujem, bolj si mislim, da bi res bilo fino narediti kaj takega. Konec koncev, pri Majesu naredimo servis in ?tartamo. Saj bi bilo do Tokija ravno kak?nih 20.000 km. In gremo tam kar v kak?no tovarni?ko delavnico, da naredijo servis in veselo domov... In ogledali in do?iveli bi gotovo veliko... Zelo veliko...
-
In ?e na Lukovici sname? tablice dol? Pa naj se slikajo potem, kolikor se ho?ejo. Na Vranskem jih pa spet nazaj montira?. Ali pa ob cesti pobere? izgubljene tablice, pa jih na tem odseku zamenja?...
-
Brez prijave lokalnim oblastem? Bo treba , da izterja .
-
No, ?e bosta zadaj dve brhki mladenki, se bom ?e stisnil med njiju...
-
Zmaj, koliko sede?ev ima tvoja Mazda? Gremo en krog, pa spotoma ?e na Tokyo motor show?
-
Mene osebno sama meritev ne moti. Moti me omejitev na avtocesti, ki tam nikakor ni 130. Pa tudi 100 ne, kakor je na "hitri cesti". Pravzaprav je ni?ja, kot je omejitev na regionalni cesti (90)...
-
Ne za povalat. Tak pa spet nisem. Pa? pa cena goriva in kak?na fri?na, da mi pomaga preverit vzmeti in amortizerje na BTjki...
-
Ne bi se branil: http://www.siol.net/avtomoto/novice/2015/10/ukrajina_gorivo_bikini.aspx
-
Jabolka lepo zorijo. ?e kak?nih 14 dni, pa se lotimo. ?e ga bomo pili...
-
Ampak lastniki BMWjev so pa res... Danes peljem z BTjko in prikolico sodelavki 2,5 m3 polen. In ko sem se prazen vra?al nazaj, se za menoj pripelje BMW. In je vozil tik za prikolico. Cesta pa tako ovinkasta, da se ne da prehitevati: kljub vsemu je bila BTjka s prikolico skupaj dolga okoli 8,5 metra. In je mo?akar vozil tik za prikolico ves nervozen. Pridem v en desni ovinek in na cesti kamen. Zdel se mi je precej velik (bi rekel, da premera kak?nih 15 cm), a se je iz?lo, da ga BTjka ni prijela - konec koncev je od tal dvignjena 20 cm. Vseeno sem krepko ucvikal in tudi zaviral. In zaradi zaviranja je pri?el BMW ?e bli?je. Domnevam, da voznik sploh ni videl, kaj je na cesti. Sem pa v BTjko sli?al, kako je hre??alo pod BMWjem... In od tam naprej ga ni bilo ve? za menoj.
-
Na pol "mimo teme": BTjka je registrirana kot tovorno vozilo. In za tovorna vozila je znano, da se vozijo polna, ker "prazni kilometri" ne prina?ajo dobi?ka. Zato se pri tovornih vozilih tudi ra?una ton/km. Torej je povsem brez vezni podatek, kolik?na je poraba pri praznem kesonu s drobnim ?oferjem za volanom, ki si je za povrhu vsega tik pred tem izpraznil mehur in debelo ?revo... Ja, sem razumel o ?em govorita. Da ne zaidemo preve? s teme...
-
Najbolj zanimivo mi je, ko za pick-up vozilo, ki je registrirano kot tovorno vozilo, kot je na primer Mazda BT-50 4x4 DC, napi?ejo kombinirano porabo 7,8 litra na 100 km. Zdaj imam pred seboj papirje in ka?e takole: za 81418 km sem porabil 13310,73 litra nafte. Ra?unajte, kakor ho?ete, to ne rata 7,8 litra niti na miljo, kaj ?ele na kilometer - pa tudi ?e re?emo, da bo liter ve?ja poraba in bo 8,8, se ra?un ne izide. Pa ?e zima je pred vrati, ko se navadno poraba malo pove?a...
-
To bi bilo pa nekaj zame - parkiram v kason BTjke, grem v dolino, zapeljem Smarta s kasona in po mestu. Ko kon?am, zapeljem Smarta spet na kason in se lepo s spodobnim turbo-dizlom odpeljem nazaj v hribe... V takem primeru je Smart lahko tudi na bencin, plin ali elektriko...