Slivka

Obnovljiv vir energije in hitro polnjenje: https://www.facebook.com/adv.suv/videos/1641444652774040/?fref=nf

Smo ga spravili na AvtoNet, da si tudi navadni smrtniki vsaj enkrat vsaj pogledajo en dober voz... http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10603702&show=1&avto=

Mogo?e bi pa jaz poskusil oziroma bi prepri?al soseda, da poskusi. Ima enega starega Tomosa, ki ga najbr? ne bi bilo hudo ?koda, ?e se poskus kakorkoli sfi?i...

Da bo vsaj kak?en po?ten voz v tej temi: po?asi se pripravlja za prodajo en Nissan Patrol, tri-vratni, spodobno ohranjen in vzdr?evan, cena glede na voz zelo spodobna - 2800?, a mislim, da bi se dalo tudi kaj poklepetati z mo?i?kom glede tega... Motor je ta pravi, se pravi turbo dizel in ima 3,3 litra delovne prostornine... Saj bi ga sam vzel, a me malo moti letnik: 1989. Moja Mazga je le letnik 2009...

Rusi proti Nemcem...

Nisem ravno strokovnjak za perutnino, ampak tule so gotovo ?tiri sami?ke in en samec...

Ja, ja, poznam to. Tudi moji Mazdi sta bili podobni, ko smo imeli ?led...

Za moje pojme so malo predragi, da bi ga kupil za probat, kako se obnese. ?eprav sem ?e velikokrat premi?ljeval o tem. Vsak mesec se kak?nih 24-krat peljem v slu?bo in nazaj - torej 29 km v eno smer in ?e toliko nazaj. Vendar ne vem, kako dobro klimo ima ta avto. Ko poleti stoji osem ur na asfaltnem parkiri??u, potem se moram pa peljati od ?empetra do Solkana, ko je zunaj 38?C, potem pa ?e v hrib in se dvigniti za okoli 800 metrov vi?inske razlike... Saj lahko, da zmore, ampak ne bom pa kupoval tako, za probo, da vidim, ?e res zmore. Pa pozimi, ko je zunaj kak?nih -10?C (letos je res mila zima). Kako mu dela ogrevanje dela? Pa v de?ju odro?evanje stekel? So zavore kaj mo?nej?e, ker ko se spustim po 12% klancu in ne morem zavirati z motorjem, bi moral biti res prepri?an v zavore... In kako se zadeva pelje, ko pade nekaj cm snega, kak?nih 10 na primer, pa ker je v hrib, je treba montirati verige? Malo preve? vpra?anj, na katere so odgovori obi?ajno samo: "Ne skrbite, to vse gre ?isto normalno!" Ko pa ima? zlodja enkrat pri hi?i pa se izka?e, da ne gre, si si pa sam kriv. Kaj si pa nasedel... Kak?en tak avto bi moral dobiti najprej za eno leto v uporabo, pa bi potem bodisi se odlo?il za nakup bodisi vrnil s temeljito utemeljitvijo, zakaj ne. Dokler pa ne dobim za temeljit preizkus, me pa ena vo?nja tri kilometre po ravnini ne bo prepri?ala v nakup ?esa drugega kot turbo dizla!

Mene pa zanima, zakaj so Mazde zelo redke med intervencijskimi vozili? Gasilci imajo Lade Nive in Land Roverje defenderje, tudi kak?nega Nissan Navaro sem ?e videl pri gasilcih, zdravniki imajo Suzukije in Fiate, policaji imajo gofle in transporterje, Mazde pa mislim da ?e nisem videl med intervencijskimi vozili, sploh v Sloveniji. Mogo?e komu jasno, zakaj?

?ele danes sem se zavedel, kak?en smrtonosni stroj imam v rokah. Mazda BT-50 je prava fa?ir-ma?ina! Ko sem se vra?al s popoldanske izmene (?tart ob 21:30 iz ?empetra pri Gorici), me je v nekem kri?i??u prehitel nek nestrpne?, ker nisem pri zelenem semaforju speljal tako naglo, da bi BTjko spredaj kar privzdignilo. Meni pa se je za malo zdelo, da se mi bo pa zdaj repen?il tamle s tisto Suzi, pa sem malo bolj "?gal" za njim. On pa je o?itno malo bolj "?gal" pred menoj. Za nekim desnim, dokaj preglednim ovinkom, pa krepko po?i, meni pa nekaj po?prica ?ipo. Zaviram na polno in Mazda naenkrat za?ne poskakovati, kmalu pa se vse umiri. Takrat pri?gem brisalce in se mi nekaj rde?ega razma?e po sprednji ?ipi. Najbr? ni treba razlagat, da sem bil presran do konca. Stopim ven, tisti pred menoj tudi, on preklinja ko zverina, jaz pa olaj?ano ugotovim, da nisem povozil ?loveka. Tistemu pred menoj je na cesto sko?il jelen s konkretnim "grmovjem" na glavi. ?ival je vrglo v zrak in je priletela na cesto tik pred Mazdo. In sem zapeljal ?ez. Nisem si mogel predstavljati, da BTjka lahko tako, ampak res dobesedno, sfa?ira. Kako je bil tisti nesre?ni jelen zmlet, ma ?e zdaj komaj verjamem. Ker na BTjki ni bilo nobene vidne ?kode, sem poskusil malo peljat. Izkazalo se je, da je avto odnesel brez opaznih po?kodb. Kljub temu, da je rogovje krepko razlomljeno, ni na avtu pretrgalo nobene cevi od nafte, nobene cevi od zavor, ni prebilo karterja na motorju, nobene gume ni prebodlo, ni zvilo kardanov, ni prebilo rezervoarja za nafto, skratka, nisem opazil nobene po?kodbe - je pa res, da je no?. In ker ni bilo po?kodbe, sem se odpeljal naprej. Mislim, da je tudi tisti mo? odpeljal naprej in ni klical policije, ker je tabla za divjad in si torej sam kriv, pa ?e kazen mora? pla?ati. Je imel pa kar krepko razbit avto. In po poti domov sem premi?ljeval o tem, kar se je zgodilo. ?e je jelena takole zmlelo, kaj bi naredilo s ?loveka? Jelen ima vsaj 250 kg, ?lovek od 120 je pa ?e precej obilen... Groza! Tole pa ni ravno za pred spanjem...

Saj je zabavno gledati. Dokler tega ne po?ne s tvojim avtom... https://www.youtube.com/watch?v=_Xf7IS5aww4

http://img-9gag-fun.9cache.com/photo/arRnNmp_460sv.mp4

Ne kli?i .

Zato, ker ?e rata kak?en incident (recimo da dvigalo popusti in avto lopne dol), ti nisi zavarovan. Zato si tam na lastno odgovornost. Tudi za kak?ne druge primere... In pa v delavnici nikakor ne morejo vedeti, kako lepljive prste ima kdo... Mehanik je zaposlen, zato je tam, drugi pa naj ne bi kolovratili po delavnici. ?eprav je pa res, da sem jaz vedno V delavnici - a zgolj in samo pri podboju izhodnih vrat in lepo tiho, razen ?e me kdo od njih nagovori. In nikoli, ampak res nikoli se nisem in se niti ne nameravam sprehajati pod dvignjenim avtom. Pa tudi okoli njihovega orodja ne, pa najsi bo to klju?, kladivo ali pa ra?unalnik.

SPET bom preklinjal Mazdine strokovnjake in nobel tapiserijo v avtu, ko bom to ?istil. Za zdaj pa preklinjam Mazdine strokovnjake, ki so namesto blokade diferenciala montirali nosilce za plo?evinke v kabini - kot da je to za terensko vo?njo blazno pomembno. Cepci zarukani. Potem moram pa na razmo?enem blatu sto krat ven in podkladat pod gume z verigam in vezat vitlo, da sploh kam pridem, potem je pa ?e vsa tista nobel tapiserija blatna. ?e sede? je blaten, kaj ?ele vse ostalo. Saj imam neke gumi-predpra?nike, ampak tisto je bolj za lepo videti kot pa kaj res uporabnega... Tole res ni avto za terensko delo... Ma ?e za teren ne, kaj ?ele za terensko delo...

Jo tako temeljito ublatil, da se ne vidi barve ne zunaj ne znotraj - ?e sede? je blaten, kaj ?ele tapiserija. Ostalo pa raje drugod...

Jaz imam Auto Route. Sicer zemljevidi iz leta 2001, tako da ni ve? kaj prida uporaben, dela pa to?no tako, kot si zapisal. Ima celo to mo?nost, da napi?e? vse postanke, pa ti optimatizira vrstni red. Pa mu napi?e?, kolik?na je poraba in koliko stane liter, pa ti ?e stro?ke vr?e ven. In dolo?i? hitrosti, s kak?nimi se bo? vozil, tako da je potovalni ?as dokaj realen vse do prvega zastoja...

Uvau, moram si kupiti enega takega!

Mi smo bili naprednej?i: novo sliko smo imeli ?e nekaj dni pred koncem januarja! Ja, vem, lahko bi dr?al jezik za zobmi...

O ?em pa ti govori?? Zakaj bi mu presko?il jermen oz. kateri jermen naj bi presko?il in kam?

A mi lahko nekdo lahko razlo?i tole: Iz razpredelnice se lepo vidi, da od vsakega litra goriva pla?am skoraj 5 centov okoljske dajatve. Mi pla?amo okoljsko dajatev, ker kao onesna?ujemo luft. Ta denar gre dr?avi. Kaj pa dr?ava naredi s tem denarjem, da bi zrak o?istila??? Po moji logiki bi moral ta denar it npr. za cenej?i in dostopnej?i javni prevoz, ker bi to posledi?no zmanj?alo obremenjenost zraka s CO2jem (dostopnej?i javni prevoz = manj avtov na cesti = manj onesna?enja)... A ne? Tako pa mi onesna?ujemo zrak, pla?ujemo okoljsko dajatev, dihamo ?e vedno isto svinjarijo kot ?e ne bi pla?evali, samo politiki imajo ve? denarja za kupovanje raznoraznih neumnosti ... Potem bi tej dajatvi raje rekli "dajatev za lep?e ?ivljenje politikov" in bi bilo vsaj iskreno. Okoljska dajatev my ass ... In, ko smo ?e pri riti, ?e dobro, da je vsaj prdenje zastonj, da nimamo ?e na to "okoljske dajatve"... Ali pa so stvari druga?ne, kot si jih predstavljam?

Nikjer nisem napisal, da je enostavno. In ?e pogleda? omenjeni posnetek, megla ni bila tako katastrofalna. Sam osebno sem velikokrat zapeljal v huj?o meglo (po So?ki dolini se velikokrat privali tako gosta megla, da mora? prestavit vsaj za eno prestavo ni?je, da avto sploh lahko rine skozi...). Pa je plo?evina ostala cela. Nikjer nisem napisal, da bi se dalo v celoti prepre?iti. Bi se pa z ustrezno osvetlitvijo vozila in ustrezno prilagoditvijo hitrosti dalo omiliti. Sicer so pa to tudi drugi ?e zabele?ili. Za pri?gat meglenko traja dve sekundi. Ko se hitrost zmanj?a pod 60 km/h, mora? pri?gati vse ?tiri smernike. ?e sekunda dela. ?e si seveda z glavo pri stvari in spremlja?, kaj se dogaja. ?e pa gleda? na uro in dr?i? hitrost 140 km/h ne glede na vidljivost in vremenske razmere, zraven pa ne priklopi? niti lu?i, kaj ?ele meglenk, ja, potem je pa kriv DARS, pa poplave v Nairobiju, pa vihar na Marsu... Enkrat sem ?e napisal svoje mnenje, kako bi zmanj?ali ?tevilo prometnih nesre?, pa me je nekaj ?lanov foruma kmalu lin?alo, ampak jaz sem ?e vedno v to prepri?an. In sicer sta to dve stvari: 1.) Vsako vozilo bi moralo imeti senzor, tipalo, pa? nekaj, s ?imer bi ugotavljalo alkoholiziranost voznika in ne bi spustil ro?ne zavore, ?e voznik ni trezen. 2.) Namesto emblema znamke vozila bi iz volana gledala sulica. Gotovo bi vsak voznik malo druga?e prilagajal hitrost, kot pa ko gleda napis air-bag... Sicer bi bila vsaka nesre?a s smrtnim izidom, a sem prepri?an, da bi jih bilo zelo malo. Ker vozniki ne bi imeli v podzavesti, da ima avto ABS-jajca, bo?ne oja?itve, air-bage in air-curtaine, zategovalnike varnostnih pasov, asistenco za zaviranje v sili, radarski tempomat, ASR, EPS, angela varuha, zbor svetnikov, ki te dvignejo in nesejo na varno,... Ko bi gledali tisto sulico, ki ?trli iz volana, bi imeli v podzavesti samo eno: ?e kam pribijem, sem mrtev na mestu. In prepri?an sem, da bi druga?e prilagajali hitrost.

Mah, najde? drugo. Saj jih vsi delijo in to zastonj: Radio Robin, Radio Aktual, Zavarovalnica Generali,... Kamorkoli se obrnem, povsod so jumbo-plakati, da delijo vinjete in kateri koli radio pri?gem, jih tudi ponujajo zastonj. Meni, na primer, jo je podarila kar ta??a...