Slivka

Vse je to fajn pa krasn, ampak meni tuki neki ni ?ist jasn... Kompresija 1:14. Ja prav. A bom zdaj jaz znal razlo?it, kaj me bega. Tako, zelo amaterska razlaga bi lahko bila, da je kompresija razmerje med gibno prostornino bata in prostorom, ki ostane, ko bat dose?e zgornjo mrtvo to?ko. Torej: ?e sem prav razumel, pri tem Atkinsonovem motorju je sesalni ventil ?e nekaj ?asa odprt tudi, ko pride do kompresije. Gib, ki ga odpravi bat navzgor v ?asu, ko je sesalni ventil ?e odprt, ne moremo ?tet v kompresijo, ker bat ni hermeti?no zaprt (sesalni ventil je ?e odprt). Torej ima manj?o kompresijo, ker dejansko res komprimira samo od takrat, ko se ventil zapre pa do zgornje mrtve to?ke. Torej nima kompresijskega razmerja 1:14 ampak manj. Ali pa sem jaz to kaj narobe razumel?

Pa sem nekaj v tej smeri premi?ljeval tudi sam. A bolj ko berem bolj si mislim, da bo bolje, ?e zadevo pustim lepo pri miru...

Danes grem pa zgodaj spat. Lahko no?.

Na pol praksa: rezervno gumo v hi?o v hodnik in na njo namontirat verigo. Ja, ko si na toplem in ti ne sne?i za vrat in si lahko vse ogleda? z vseh strani (ti blatnik ne dela gu?ve), je to dokaj enostavno...

Za petko kupil verige. In danes mamico u?il, kako se jih nakva?ka na gumo.

Ja, dobro, in kako se dolo?i, a je pnevmatika ogreta ali ne? Pusti? avto ?ez no? na ?rpalki, pa zjutraj preveri? tlak?

Ko smo ?e pri tlaku v gumah: povsod je zabele?eno, da je zapisan tlak za mrzlo pnevmatiko. Kako pa ve?, kdaj je ?e mrzla in kdaj je ?e topla? Termometer s seboj pa pomerit? Pri kateri temperaturi pa je ?e mrzla?

Da ne odpiram nove teme, vpra?am kar tule. Sodelavec mi razlaga, da je zdaj zakon, da moramo vsi v avte vgradit sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in da to velja povsod po Evropi. Ker sam nisem nikjer ni? zasledil, da bi se o ?em takem debatiralo kje, me zanima, ?e je ?e kdo kaj takega sli?al?

Vrhunski dose?ek: http://www.siol.net/novice/svet/2014/11/najdaljsa_zelezniska_proga_na_svetu_kitajci_imajo_novo_svilno_pot.aspx Povpre?na hitrost skoraj 20 km/h...

Ja, res je: http://www.24ur.com/novice/slovenija/foto-tovornjaku-odpovedale-zavore-drsel-ob-robu-tunela-in-se-nato-prevrnil-promet-preusmerjen-na-vzporedno-cesto-vipava-razdrto.html

Ne vem, ?e je tole res, ampak ?e je, potem vicev o policajih ni... V?eraj zjutraj se je po avtocesti po Rebrnicah spustil vla?ilec s polpriklopnikom, ki je preva?al zrnje koruze. In so mu odpovedale zavore, zaradi ?esar je pri?lo do prometne nesre?e (prebil je ograjo in kon?al na nasprotnem pasu). In policaj mu je napisal kazen za prehitro vo?njo in za vo?njo z neprilagojeno hitrostjo. Ne vem, kako si je policaj zamislil, da bo voznik zmanj?al hitrost s pokvarjenimi zavorami... ?e je vse to res, potem vicev o policajih ni...

Si mogo?e prebral moje izku?nje s Telekomom... Po skoraj desetih mesecih ?akanja so mi rekli, da ne morejo tako hitro. Ko sem jih zaparkiral in povedal "nekaj spodobnih" z lopato v roki, je bilo ?e isti dan...

Hvala za obvestilo, a jaz vem, zakaj ho?em tiste iz Lesc. Pa? ni vse za objavo... Tako da sva s Katjoo ?e vse dogovorjena.

Pustimo podrobnosti...

Re?eno. Meni je pa tudi ?e bolje tako, ker imam v sredo popoldan opravke v Katjini ulici. In pribli?no vem, kje jo najdem. Ko pa se enkrat utirim na avtocesto, pa tempomat in brez postanka do doma... ?e pa se kaj zalomi, pa tako kot s Telekomom: zaparkiram in ne gre? nikamor, dokler ne dobim...

Definitivno!

Dogovorjeno!

Ni? se ven ne ma?i. Raje priznaj, da si prepo?asi tekel za njo...

?e nisem preve? zahteven, bi raje koga, ki je bli?je relaciji Kranj - Jesenice. In vsekakor nekoga, ki je res 100%, da ne bom ?e enkrat kolovratil na Gorenjsko.

Da ne za?enjam nove teme, bi kar tu prilepil. Tokrat bi jaz potreboval storitev MFP (Mazda forum po?ta). Potrebujem nekoga, ki bi ?el v dopoldanskem ?asu v Verigo Lesce kupit verige z oznako PC 12-090-12, ki stanejo 42,89?. Jaz bom na poti od Kranja do Jesenic v sredo pozno popoldan, ko Veriga ne dela ve?, verige bom pa po?asi potreboval, saj se po?asi bli?a termin, ko bo treba imeti zimsko opremo. Kak?en dobrovoljec?

Skupaj s trugo? Vse za dober biznis, vse za velik dnar... ?eprav, avto pa gotovo ni nekaj hudo trpel. Gotovo ni vla?il prikolice, gotovo ni vozil pod polno obremenitvijo (kve?jemu dva pogrebca in eno truplo), gotovo ni imel kak?nih hudih dirk, motorja gotovo niso na?igali v kak?ne besne obrate, gotovo niso gonili po kak?nem makadamu,... Kar se tehnike ti?e, je gotovo zelo dobro ohranjena...

Tudi dost velika cena... Sploh ?e pogleda? fotografije notranjosti in prebere? opombe: "Vozilo je ve?inoma kompletno..." Poleg tega mislim, da ima 103000 milj in ne kilometrov. Pride malo razlike...

Ne vpra?aj! Ne ravno kot v filmu, ampak je bilo pa "pestro". Prijave na 0801000 niso ni? pomagale. Zadevo sem predal na AKOS, ki je o?itno samo neka agencija, ki je sama sebi namen in se hrani na dr?avnih jaslih (Jures, kar povej tistemu ?efu, da niso vredni, da jih pes o??ije. No, da ne bo kdo rekel, da koga ?alim: se opravi?ujem in menim, da so vredni, da jih pes o??ije...). Ko sem spra?eval prvega, ni poznal nobene ?tevilke. Ko sem ga zaparkiral, se je na lepem spomnil ?tevilke GVOjove ekipe. Ko sem zaparkiral ?e njih, tudi oni niso vedeli nobene ?tevilke in grozili s policijo. Ker se nisem zganil, so se pa kar naenkrat le spomnili nekaj ?tevilk. Jaz pa tudi. Zaprl sem se v avto, poklical soseda in mu razlo?il, kak?na je situacija. In je bil takoj za stvar. In ko sta na dvori??e pri?la ?e dva ?efa, so pazili name, da ja ne bi koga zaparkiral. Niso pa vedeli, da sem "pocingljal" sosedu, ki je takoj vedel, o ?em se gre in je pripeljal na moj dovoz ?e svojega rovokopa?a. Vsi po vrsti so mi zatrjevali, da se telefonske linije ne da popraviti. In ker sem vztrajal, da ne bodo odpeljali vozil, dokler ne bo linija urejena, so klicali policijo. Potem je postalo zabavno. Pol ure so hodili okoli tiste linije in jo ogledovali in modrovali, da taka pa res ni primerna in da bi jo pa mogo?e le morali malo bolje popraviti. In ko je pri?la policija, so za?eli razlagati, da sem jih ugrabil. Jaz pa sem se branil, da nikogar ne dr?im in da lahko odidejo, kadar ho?ejo. Da pa sem jih poklical, da popravijo linijo, ki pa ?e ni popravljena. In da ne premikam svoja vozila vsakih pet minut, lahko tako po?akajo, dokler oni ne uredijo linije, potem se pa takoj umaknem in gredo svojo pot naprej, jaz pa svoja vozila parkiram in je mir. In policista sem povabil, da lahko pogledata in se prepri?ata, da svojega dela ?e niso kon?ali. Pa sta tista dva ?efa ustavila policiste, da to pa ni potrebno, ker res ?e niso kon?ali in da prihajata ?e dve ekipi na pomo?. In da zaenkrat je vse v redu, da ?e bodo pa ?e kak?ni zapleti, bodo pa spet poklicali. In sta v bistvu tista dva ?efi?a, ki sta klicala policijo, tudi odslovila. In so ?e isti dan uredili ne le od soseda do mene, ampak kar 700 metrov linije - vse do centrale. Brez AKOSa, brez Telekomovega centra za prijavo napak, brez kogarkoli, samo eno "dobro lopato", pa je bilo re?eno. In kak?no je bilo stanje preden so popravili? Tako: Namesto gor na konzolo so kar tako napeli dve ?ici bele in modre barve: Ti dve ?ici so speljali do prve bukve: Na bukvi so naredili "Gordijski vozel": Tam so privezali dve ?i?ki rumene in ?rne barve in nadaljevali kar po tleh: Nato pa kar na tleh naredili priklop na stari kabel, ki ga je ?led v za?etku februarja odtrgal in vrgel po tleh: No, zdaj imam linijo spet na drogovih in po kablu, tako da zdaj malo bolj mirno ?akamo de? in sneg. Skoraj deset mesecev klicev ni pomagalo ni?. In jaz vedno trdim dve stvari: 1.) Ne na silo. Raje vzami ve?je kladivo. 2.) Z Bo?jo pomo?jo in dinamitom se da vse. Samo dovolj dinamita mora? imeti. Ti dve stvari sta se vedno izkazali in vedno delovali.

Torej je res stara tehnologija v novi preobleki...

Domnevam, da se zadeva ni testirala in da ni verodostojnih dokazov...