-
Sporočil
336 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
1
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika vzupan3
-
Jest; mogoče si se cepil po "naravni" poti in niti ne veš, da ti zato uspeva 😉 Jaz sem izkusil obe poti in priporočam cepljenje še vsem necepljenim (sicer raje z mRNA cepivi kot z vektorskimi). Bo pa slej ko prej vsak izkusil cepljenje bodisi "po naravni poti" (upam, da brez hujših zapletov) bodisi z brizgo.
-
Se strinjam. Sam sem se cepil in podpiram cepljenje, vendar druge ne prepričujem, še manj jih silim. Če me kdo vpraša mu povem argumente in izkušnje, vendar da bi nosil odgovornost pri morebitnih zapletih (čeprav so izjemno redki) pa absolutno ne. Enako je bilo pri mojih starših, ko sta me vprašala sem jima razložil argumente za in morebitna tveganja. Na koncu nista tehtala in sta se šla cepit ob prvi priložnosti in ni bilo nobenih zapletov.
-
Menjava, stroski zavornih ploscic
vzupan3 je odgovoril na Boki-koki-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
V principu običajni uporabniki sami ne preverjamo zavor, ampak računamo, da bodo to naredili na servisih. No, meni so začele prej cviliti in sem imel pač izredni servis. So pa verjetno tolerance takšne, da tudi "cvileče" zavore še kar dolgo časa varno ustavijo avto brez testiranja izletnih con 😉 -
Hec je v temu, ko nihce ne more predvideti kdaj zares dosezemo dno. Kaj pa ce smo prisli v bearish fazo in nadalje v crypto zimo (4 leta). Verjamem pa da je stvar zabavna, ampak v tej fazi izgleda srhljivo, smo pa lahko ze naslednji teden pri 50k (al pa 20k 😜).
-
-
Konstantno zvijanje diskov
vzupan3 je odgovoril na sahel-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ja čist možno 😀 -
Konstantno zvijanje diskov
vzupan3 je odgovoril na sahel-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Interclass servis. Gre za OEM oz. če se prav spomnim na ploščicah piše TWA, za diske pa ne bi vedel. Mi je pa serviser pokazal koliko je uradna Mazda postavka za menjavo in potem so mi dali še popust. -
Konstantno zvijanje diskov
vzupan3 je odgovoril na sahel-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Da dodam še mojo izkušnjo pri tej tematiki. Pri 110.000+ km so mi začele cviliti zadnje zavore. Do sedaj ni bilo potrebo servisirati sprednje niti zadnje zavore. Na Interclassu so mi zamenjai zadnje diske in ploščice, čez 20.000 pa bo bojda potrebno še sprednje. Strošek se mi zdi sicer visok (nekaj pod 400 EUR) ampak ker so zdržale dolgo časa nisem kompliciral. -
Jaz sem imel po drugem odmerku (Pfizer Comirnaty) za razliko od prvega malo bolj burno reakcijo (vročina blizu 39 in bolečine v hrbtu). Naslednji dan po cepljenju je bilo vse normalno z razliko bolečin v hrbtu, ki pa so lahko nepovezane s cepljenjem in so izginile v nekaj dneh.
-
Motor ima 380 Nm navora, kar je več kot dovolj, da vlečeš za sabo še kakšen tovor 😉
-
Akumulator - podaljšanje delovanja
vzupan3 je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Original Mazda akumulator (vsaj modelno leto 2015) ima ob strani okno z označenim minimalnim in maksimalnim nivojem elektrolita. Če posvetiš z lučko skozi zgornjo odprtino za dolivanje, bi se morala raven elektrolita lepo videti (vsaj v temnejši garaži). Preveč dolite destilirane vode škodi. Pri meni se je pokazalo, da je bil nivo elektrolita po petih letih na 85-90% in dolivanje ni bilo potrebno. Ima pa vsaka celica svoj rezervoar in se nivo elektrolita lahko razlikuje. -
Akumulator - podaljšanje delovanja
vzupan3 je odgovoril na Janez007-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tip akumulatorja in cena? -
V soboto sem imel bolečo roko na mestu vboda, danes pa nič več. Ostalih stranskih učinkov pri meni ni bilo 😄
-
Covid se ne vpisuje v cepilno knjizico, ampak dobis kartoncek kamor se nalepi tudi lot cepiva. Na kartoncku je tudi ime in priimek. Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk
-
Ob cepljenju prejmeš poseben kartonček s potrdilom o cepljenju.
-
Jaz dobim danes prvo dozo cepiva. Poročam, če bodo kakšni stranski učinki.
-
Če pogledaš, vidiš pri nižjih nivojih opreme: - žarometi: halogenski, dnevne luči. Pri višjih nivojih opreme: - LED, dnevne luči (ne pozabi na vejico med LED in dnevne luči) kar je funkcionalno full LED. Sam imam Attraction opremo (2015, SLO trg) in je full led (LED nočni žarometi, LED dnevne luči in LED zadnje luči). Je bil pa že menjan levi žaromet (parkirišče) in stane (samo žaromet) cca. 1.500,00 EUR.
-
Hvala. Očitno se full LED prične z opremo Attraction (2015/2016 vsaj na SLO trgu).
-
Kolikor se spomnim leta 2015, ko sem kupoval nov (nerabljen) avto, so imele vse Mazde 6 2015 na SLO trgu full LED. Je bil pa leta 2015 narejen facelift. Pred faceliftom (2012-2015), so imele vse xenon.
-
Kolikor mi je znano, imajo FL verzije od 2015 naprej full LED luči.
-
Ali lahko poveš v kakšnem stanju je bila mrežica v karterju? Ali je bilo veliko usedlin? Kako velik poseg je takšno čiščenje karterja?
-
Kateri servis priporočate?
vzupan3 je odgovoril na domorodec1-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Super, da si zadovoljen. Kot informacijo: pranje avtomobila je zahteva Mazde in ti ga zato morajo oprati pri vseh pooblaščenih Mazda servisih. -
gregc88, mislim, da si podrl kaksen rekord v postavljanju treh (štirih) pikic Drugače pa, širite pozitivno energijo in ne virusa v teh manj prijetnih časih.
-
Očitno res iz konteksta: Kaj pa mutiranje virusa, tudi povzroča težave, na primer pri izumljanju cepiva? To ni tak problem, večji problem je, da je virus res zelo nalezljiv in da se pri druženju večjih skupin ljudi zelo hitro ter uspešno prenaša. Pravite, da se srečujete s tem virusom. Kaj počnete z njim? Ga imate na varnem? V laboratoriju, kjer obdelujemo brise pozitivnih ljudi. V bistvu delamo z njim dobesedno z rokami, tako da če bi bil virus tako ekstremno kužen, bi kdo od naših zaposlenih zagotovo že zbolel, pa doslej še ni. Prvi primer smo imeli na začetku marca. Kako to pojasnjujete? Tako, da imamo dobre pogoje za delo, ustrezno zaščitno opremo in da so naši ljudje odgovorni – to bi dal na prvo mesto. Če so bolni, ne hodijo v službo. To je bistveno.