Skoči na vsebino

vzupan3

Člani
  • Sporočil

    325
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Vse objave uporabnika vzupan3

  1. vzupan3

    PID za DPF statistiko

    DPF LRD PID imam in mi deluje, vendar poka?e samo razdaljo od zadnje regeneracije. Mene bi zanimala razdalja od vsake regeneracije za nazaj.
  2. Zanima me ali obstaja PID, kjer bi lahko videl kilometrino za posamezno DPF regeneracijo? Na primer, sam sem nabral do sedaj 249 regeneracij (povpre?je mi tako prinese 300 km/regeneracijo). Sedaj pa bi ?elel videti neko grafiko (trend), kjer bi bila prikazana kilometrina na posamezno DPF regeneracijo od za?etka (1-249). Sicer uporabljam Torque app. Hvala za odgovore.
  3. Glede na to, da je standard pri nekaterih znamkah 30.000 km (celo 50.000 km), se mi zdi nesprejemljivo delati servise pod 20.000 km pri CX5 in za to pla?evati tak?ne zneske. Pri moji ?estki nikoli ne naredim manj kot 20.000 na servisni interval. Sodobna olja bi morala zdr?ati vsaj 20.000 km in je argument s spremembo viskoznosti po 14.000 km precej na majavih tleh, razen, ?e je minilo ?e eno leto od zadnjega servisa. Kot je bilo omenjeno zgoraj, si lahko uporabnik sam nastavi servisni interval na "fixed".
  4. Ali je mogo?e ?e kdo dal pri Strajnarju ?istit DPF? Strajnar priporo?a preventivno ?i??enje na 80.000 - 100.000 km.
  5. Priklapljanje s kablom bi dejansko bilo tudi meni zoprno, ker imam sedaj telefon lepo v torbi in mi ga v avtu sploh ni potrebno jemati ven (pove?e se preko bluetooth-a, ki je vedno v standby in to je to). Kabla bi se sicer lahko znebili tudi z brez?i?nim polnjenjem, kar nekateri avtomobili ?e omogo?ajo.
  6. Mene tudi zanima nek objektiven cost/benifit vgradnje modula.
  7. Katera aplikacija je to? Sam imam trenutno Torque, pa mi ne deluje dobro (lahko pa da nimam ustreznega OBD-ja).
  8. Glede na opisane te?ave, je meni tudi kilometrina vpra?ljiva. Predvidevam, da se je preverila digitalna servisna knji?ica? Kakorkoli, upam, da zadevo sanira? s ?im manj stro?ki
  9. OK, ima? prav. Tak?en avto bi jaz najraje vrnil nazaj prodajalcu, ki ga je uvozil in verjetno prodal kot popolnoma korekten avto (je pa la?je re?i kot storiti). Je pa verjetno tudi korektno, da pri tak?nih objavah razlo?imo celotno zgodovino avtomobila, da ne me?emo po nepotrebnem slabe lu?i na znamko Mazda (ki v tem primeru po mojem mnenju ni ni? kriva).
  10. Potem sem pravilno ugibal
  11. Glede na to, da je napisal za kateri servis gre, te?ko govorimo o poobla??enem Mazda servisu... Se pa strinjam, da je zgodba nenavadna in precej nejasna.
  12. ?e lahko ugibam, imamo primer nakupa rabljene (in precej zdelane) mazde 6, verjetno iz tujine. Sedaj pa padajo okostnjaki iz omare...
  13. Za?elo se je s po?enim jermenom alternatorja? Mogo?e malo ve? razlo?i zgodovino avtomobila.
  14. Uf, tole se ne sli?i dobro. Verjetno gre ?e za facelift verzijo?
  15. vzupan3

    Konec Mazde6?

    Tale debata o ukinjanju srednjega razreda karavanov pri Mazdi je v stilu "fake news", ki se kar raz?irijo brez zanesljivih virov in dejstev o tem, kaj je res.
  16. Ce je originalno Mazda olje, potem bp. Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk
  17. Interclass je pod 200 ? z lastnim oljem, sicer zara?unajo (vsaj meni so) 25 ? na liter olja.
  18. Malo me je zmotila objava v Mazda magazinu ?t. 2/2018 na strani 27 z naslovom "Pri Mazdi brez kompromisov", kjer se hvalijo, da pri Mazdi niso ubrali bli?njic tako kot pri nekaterih ostalih proizvajalcih in imajo vsi LED ?arometi sistem za ?i??enje ?arometov. To seveda ni res, moja Mazda 6 2015 ima LED ?aromete brez pranja, tako da so tudi pri Mazdi o?itno ubrali bli?njico
  19. Kje bi lahko dobil najnovej?i cmu?
  20. Hvala za opisano izku?njo. Bi bilo mogo?e fajn pri podobnih problemih zadevo poslikati in prilo?iti na forum, da tudi drugi uporabniki vidimo kako to izgleda in kje je sr? problema. lp
  21. Pri nekatrih verzijah programske opreme se je opozorilo za menjavo olja pojavilo prekmalu. Mogo?e je potrebna samo posodobitev. lp
  22. vzupan3

    Mazda 3 G165

    Absolutno se strinjam. Ve?ini ljudi ni v?e?, da jih nekdo opazuje (kontrolira) pri delu. To je menda vsakemu jasno. Kot re?eno, od kje ta potreba po kontroli, je pa drugo vpra?anje. Nekateri imajo slabe izku?nje, nekateri so "control freak-i", nekateri so paranoji?ni, nekateri so... So pa nekateri servisi elegantno re?ili problem s stekleno steno, kjer racimo pije? kavico in ima? pogled na to, kaj delajo s tvojim "dragocenim" avtomobilom :-)
  23. vzupan3

    Mazda 3 G165

    Kaj pa vem. Ne moremo opravi?it tak?no mar?o z ekolo?ko recikla?o. Kar se mene ti?e, ga lahko tudi odpeljem na Petrol v kontejner za recikla?o, kot recimo naredim za olje pri kosilnici.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.