godlike

To nima veze. Bedding oz. vleźanje zavor nima veze z preobremnjenostjo ali zmožnostjo. Tudi nove pakne za kolo svetujejo bedd-at. Če pa jih. Je pa odvisno od posameznika. Jaz jih za kolo ne. 99% nima kaj bit. Tu je mišljeno bolj 100km/h do 0km/h s polno močjo. Ali pa da bi tak redno na imel tak avtocestne manevre.

S kolesom sem padel dostikrat. Ne vem od kod taka precepcija, da se more kaj posebnega zgodit, da padeš. Tudi z avtom se zaletiš, ker pač pride taka situacija. Imam na komolcu pošteno brazgotino, ki jo je asfalt zažgal imam še kar nekaj brazgotin. S holterjem sem salto delal. Na srečo sem pristal na nogah in holter je ostal cel. Na vlaki so mi duplo preko zvlekli. Zaradi strmine in nenadnega zivaranja, me je kipalo. Lahko še več takih sitacij najdem. Najhitreje sem šel po asfaltu 65km/h z 26" gorskim. Redno na turah do 55 km/h spust po afaltu. Po šodru do 35km/h. Če se bom razsipal pač vzamem v zakup, oziroma ne razmišljam. Vozim, kolikor mislim, da še uspem obvladat. Če bi me bilo strah vsagega padca, poškodbe, potem bi bilo najboljše, da se v hiši v mehurčkasto folijo zavijem. Tako da čisto razumem, tvojo hitrost na skiroju. Oceni si, da je to še za tebe obvladljivo, nisi noben daredevil. 👍

Naj ti da predračun. Plačaš danes in more bit skonto cena. Če ne pa iz inata bi naročil iz tujine. Ali pa drugi brand 🙃

Bremzanje na pune. Torej dokler se zavore ne vležejo, lahko s agresijo poškoduješ (kasnejše tresenje, valovitost,...)

Verjetno je mislil kje je nareto. @x-layer: Je kaj pisalo na paklu? Meni je poznana iz Autodoc-a.

Alex mode ON? 😉

Seveda. Angleška.... Do not maintain one constant speed, either slow or fast, for a long period of time. Samo za info 😉

Je bla tudi Alfa Giulietta 1.4 170KM in Ford Focus 1.5 182KM, pa tega ni pisalo 😉

1500-2000 po knjigi od vozila. i20n je je še pisalo med 2000-4000 obrati in če je avtocesta, menjavaj 5/6.

Misliš da je rdeč?

Sem vozil različne avte. Eni menjajo na mestu na l/h, drugi pa pokažejo pod trenutno porabo -- l/km.

Vedno se kaj najde. Pač kdo dela greši. Veliko šteje odnos in reakcija, ko jim pokažeš ka so zaj.... Pri Fordu je bil odnos kot mora bit. Naročli, menjali, uredili. Na Hyundai-u, pa pridi si po to miloščino, kaj smo ti 2x računali.

Kdaj se je začelo to dogajati? Si kupil takšen avto, ali se je zadeva med lastništvom poslabšala?

Mogoče te pa za to VAG jezi, ker delaš z njim kot z Mazdo 🤔 Brez heca. Mazda 2010 so bili sprednji zviti po 35k km. Torej ob nakupu. Vozla jo je deklica, ki je bila doma na strmi cesti ene 300-500m od odcepa glavne ceste. Tak da so se zavore uporabljale. Verjetno je težava v nihanju kvalitete jekla. In je čisto možno, da si na M5 imel pač srečo. Podobno zgodbo lahko zaslediš pri Alfi, ker je z njo postala kraljica odstavnih pasov. Se pa verjetno tu gori noben ni vprašal zakaj. Imeli so 2 dobavitelja ojničnih ležajev. En je kvaliteto tak spustil, da mašine trgale okoli 170-190k km. Na forumu je veljalo, ali kupiš nad 200k, ali pa menjaš ležaje. Alfa je izdala servisno nalogo, kjer se je nekje nad 100k menjalo te ležaje. Samo žal večina ni več servisirala na uradnem servisu. Torej da povzamem, če bi Mazda montirala kaj drugega, škatljive kvalitete, kot pa diske, bi tudi ona bila kraljica odstavnih pasov. Pa nikoli niso izdali servisne naloge za diske. Še tako daleč lahko grem, da sem imel ABS/ESP enoto, za katero je Mazda vedela, da je zanič. Menjali so jo, če si opazil. Ker je avto pod garancijo vozila deklica, seveda ni opazila. In ker sem opazil pol leta čez garancijo, je preprosto rekel Ferk: žal.... Hvala bogu za Autodoc, 280€ namesto na uradnem servisu 2300€. ------- Spet sem se preveč razpisal 🫣

Pri vseh firmah. Za to vozim Forda daleč na servis. Pri Hyundai-u sem pa že čez 2 servisa naredil križ.

Ampak z referendumom bo ostal stari zakon, ki dovoljuje dedovanje dodatka in ne določa zgornje meje, tudi ni jasnih pravil zakaj se ga dobi. Verjetno umetniki isto za borce pravijo, da ni blo žrtev in si pač tega dodatka ne zaslužite? Nisem umetnik, brez skrbi 🙃 Ukinit vse dodatke. Invalidnega pustit, pa bo red.

Zakaj imam nekje zadaj v glavi, da nisi dodatnega zdravstvenega plačeval, ker si borčevsko upravičen. Sem kaj zamešal?

Saj še vedno. Imamo izredno slabo samo oskrbo s svinjino. Zakaj bi dajal v klobase, če lahko prodaš dražje že sveže kose. Ljudje pač niso pripravljeni niti centa plačati za domače. Je @Slivka Lidl šimfal, ampak zadnje čase samo tam dobiš mleto mešano slovenskih živali. No, kaka lokalna mesnica ga tudi ima 😉

Ni slovenskega mesa v izdelkih. Najbolj blizu pride Alpija. Za Kras ali Mip (preden je propadel) so se v eni veliki svinjski farmi pogovarjali, da bi celo začeli za njih pujse redit. Na koncu je farma se prodala in pujske so zamenjale druge živali v štalah. V Avstriji in Italiji na suhomesnih izdelkih pogosto piše, da so iz Avstrijskega (Österreichisches Fleisch) ali Italijanskega mesa(solo carne italiani).

LFA vklopin na volanu, po navadi na avtocesti ali res daljši vožnji. Prevozitev črte ima Ford boljše rešeno. Popravi, če je nezavedno, če je tavedno vibrira volan (oboje ima 3 stopnje). Hyundai cukne u božjo mater, da se vstrašiš, če ne držiš dovolj volana. Imam nastavljeno samo na piskanje, vgasnil popravljanje. Piskanje vgasnem samo pri kaki objestni vožnji po kakšnih podeželskih cestah (Dravska dolina,...). LFA se da petrigat, da imaš narahlo en prst gor na volanu. Obstajajo triki, ki jih nisem probal, da zatakneš na pol polno 0.5 plastenko na volan, pa bo vozil sam. To piskanje nad 50 omejitvijo nimam. Samo znakec za prebrano hitrost se obarva rdeče. Mislim pa, da lahko to vgasneš, če držiš mute gumb po zagonu vozila. Menda bi ti moral Google/maček GPT(chat == fr. maček) hitro javit kako.

Točno to. Jaz pa iz AT uvažam.

Ko sem bil otrok, je bilo tako z Radensko in Laškim. Je bila kar razlika v Trstu.

Slabši je samo Puntigammer. 🫣

Če je prvi lastnik, ti bo brez problema pokazal račun. Vidim pa da ga prodaja firma. Torej je 1. lastnik prepisal avto na firmo in to je že menjava lastnika. Ki je večina noče priznat. Tak da komot tudi njih prostaviš pred dejstva, pa boš videl odziv.

Sodobni avti imajo hill holder 😉 Nazadnje sem jo kuril ma Alfi, s katero je bilo pri polno naloženi nemoče speljat. Sploh, če te je kdo zasral in si na trajektni rampi iz kleti obstlal. Takih klancev na regionalnih cestah pa ni.