godlike

To leti na moj post? Tire so montirali, ker niso imeli ne kovine ne izdelanih tirov. Se popolnoma strinjam. Tudi meni je bil muzejski vlak po Soški progi top.

Hja. V času juge so odšraufali Slovenj Gradec - Velenje progo (in še marsikatero ozkotirno) in jo odpeljali v Bosno. Baje za Bratstvo in enotnost. Tako da sedaj moraš nazaj v Maribor, da lahko greš v smeri Gorice. Lahko zaključim, v času Avstro-Ogrske, je bilo potovanje iz Dravograda do Gorice hitrejše, kot v času Jugoslavije.

Kaj te jaz vem. Kdaj pa je avto po WLTP pil tak malo kot piše?

Pa že imaš maškaro skozi celo leto. 😆

Kolegu je turbino razneslo. To je blo leta 2019. Rabljeno turbino se je dalo preventivno obnovit. Menjali se je tudi ojnične ležaje. Avto je imel preko 300.000km. Garažnik je to naredil v treh tednih občasnega dela, za 1000€. Tudi rabljena turbina in obnova je bila v ceni. Zdaj bi rekel, da bi ta strošek bil krepko višji....

Tu pa je pravilo zadaj: ZRC SAZU

To @Slivka kupi in sanira. Bo vesel. Brez heca. Kaj je tu potrebno urediti? Prepucat sesalni vod, turbino na obnovo. Mogoče novi LMM. Saj ljudem ko turbino vtrga, so na slabšem kot on, pa se vseeno rihta.

Nisem vedel, da prikolico postaviš v morje. Za BT še nekak razumem. 🫣

Jaz bi dodal vožnje naravnost.

Torej si s tem potrdil, da CX-30 Premium ni pravi avto.

M2 je imela iridijeve, na 10Y ali 120k. Če bil trg hrvaška ali slabši, so pa dali noter obične, ki so se menjale vsaki drugi servis. Je pisalo v tovarniški knjigi o vzdrževanju. Je bil tam tudi seznam držav, kjer se špara.

En izmed največji Evropsih prodajalcev je Autodoc. Ni izpod kozolca. Kompatibilno se preveri še na Denso ali NGK strani. Od kod pa misliš, da bo jemal tvoj mehanik (ki je včasih delal v Kopru na Mazdi, da pa privat se mu bolj splača)? Autodoc občasno, Inter cars, Euroton, GMT.... Na uradni servis ziher ne gre, če dobi drugje.

https://maribor24.si/lokalno/maribor/znano-kdaj-bo-maribor-postal-dom-novega-superracunalnika-in-naprednega-podatkovnega-centra/

Sem šlampasto napisal, mislil sem: olje in zračni filter 😉 Do sedaj sem vedno dobil pojasnilo, da je 100 enot 1h. Ford mi je v 1.30 opravil isto. Še v 0.4 zamenjal zavorno tekočino. Pa vse skupaj za 10€/(h/enoto) manj. Ampak ja, žal bomo mogli začet za predračune fehtat, ker so eni nemogoči. 😢

Samo 1.6h za olje in filter je pa kr.

Klime njihove so res dobre, ampak temo si pa sfalil. To bi moral v temo o klimah zalepit 😉

Tudi Alfa in Focus kurita iridijeve svečke na dva intervala. Na M2 pa so držale 10Y ali 120k km. Bolj kot je nišni model svečke, dražji je. Bolj kot mašina sodobna, bolj jih uničuje.

Ja, za take je elektrika top, najceneje vzdrževanje 😉

Kaj boš pogrebni zavod odprl?

https://www.zurnal24.si/avto/renault-fireman-access-odprtina-za-gasilce-elektricni-avto-pozar-odprl-patent-ki-je-ljubljansko-garazo-resil-katastrofe-437034

Prve devetke. Upam, da bodo še enkrat z eno več. To je do zdaj zmogla samo Mazda od vseh mojih avtov.

Če ni snega 🙃

Meni je vse nad 10 slabo. Čeprav je mala M2 imela malo nad 10, ampak moral si v tretjo šaltat, ker v drugi ni prišla do 100. Vse pod 8 je čudovito. Meni je tudi žalostno, da večina ima cigl pod gasom in misli, da bo mašina razpadla, če bencinca zavrti preko 4k rpm.

Samo pri prvem primeru si prevozil 130km v 1 uri, pri drugem pa 110. Torej ti 20km manjka, ne glede na pretočnost!

Veš zakaj je take barve? Več kot ima pigmenta, dražja je. To je za to, da pokažeš, da imaš 😎