Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Quercus, pomiri se. ?e ne bi bil Sveti ve?er ali Velika no? ali kar koli ?e je ve?er pred Bo?i?em, bi te poslal ... ... ... v kraj iz katerega si pri?el (da ne bo kdo rekel, da se nespodobno izra?am). Tako ti pa samo napi?em, da tako nizkega nivoja pa zlepa ne najdem na tem forumu.

 

?e je C35 res najbolj?i, kar jih je, potem to razlagaj na Citroën forumu. Sem pa sam imel kombi (pa ne Citroën), ravno tako starodobnik, pa bi skoraj upal trditi, da ?e bolj?i od tvojega. Lahko je imel 9 sede?ev, lahko je imel rampo in vpetja za 6 invalidskih vozi?kov in zraven poleg voznika ?e dva sede?a za spremljevalki, lahko je imel 13 kubi?nih metrov tovornega prostora, pod stropom zlo?ljiva postelja za dve osebi, lahko pa ne?teto mo?nosti in kombinacij sede?ev, tovora,... Pa ?e vle?no kljuko. Skratka, uporabno vozilo letnik 1978, ki je prevozilo okoli 600000 kilometrov. In tudi urejeno kot starodobnik. In ?e bi se vozili z njim, ?e ga ne bi vandali za?gali pred skoraj ?estimi leti na nekem parkiri??u med Logatcem in Colom medtem, ko smo s prijatelji vandrali po hribih. Tako, da mi je poznan ob?utek, ko se vozi? v starodobniku, mi je poznan ob?utek, ko se vozi? v tako velikem kombiju.

 

Kdo se je vozil v mojem kombiju? Precej bolj poznani od tvojega. Predvsem, kadar smo ?li na "rejli" starodobnikov. Pa tudi za kak?ne "protokolarne" prevoze so ga uporabili, kjer je bilo treba pred mno?ico pokazat nekaj druga?nega. ?e se pripelje? z BMWjem, je to pa? nek dolg ?rn avto, ?e pa s takim starodobnikom, je pa to nekaj ?isto drugega. Pa se s tem nisem nikoli hvalil. Se mi zdi trapasto. Kje vse sem bil s svojim kombijem? Od Tarife in Palos de la Frontera do Londona z okolico, do Prage in do Dubrovnika. In vsega, kar je vmes. Sam, s prijatelji, s prijateljico, pa z drugo prijateljico,.... pa nazadnje z ?eno, ?e preden je bila ?ena. No, kmalu po poroki pa je bil prej omenjeni incident in je kombi ?el na odpad. In nikomur ne razlagam, da mi je "fou?". Niso vsi "ciganske" sorte pa da bi jih veselilo klatenje naokoli. In nikogar ne bom prepri?eval, da mora to poskusiti.

 

In glede te?kega speljevanja tvojega C35: mogo?e ni kriv menjalnik. Mogo?e je prete?ek karakter, pa zato kombi ne more speljat. Poskusi ?e z drugo posadko v vozilu...

 

Bi ti napisal ?e kaj, a je ravno ve?er pred Bo?i?em, ko naj bi vladal mir in spokoj in naj bi se prepevale tiste Bo?i?ne pesmi, zato se bom pri tem ustavil.

 

Pa vesel Bo?i? tudi tebi!

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 1 mesec kasneje...
  • Odgovori 76
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zleze štromar na štango, Janezek ga pa gleda. Pa mu padejo kombinirke na tla in mora dol. Janezek pa pravi: - "Veste, moj ata je tut štromar in ma zmerej dvojne kleše da mu ni treba dol lest če mu lih dol padejo." Štromar odgodrnja nazaj gor in lej ga vraga, mu pade šraubncigr. - "Veste, moj ata ma tut dva šraubncigra, lih č mu dol pade." Majstr malce besn šlic odpre in gre scat v grmole, Janezek ga pa gleda.Štromar popizdi in se zadere: - "Kuga je, mulc, a boš reku da ma tvoj fotr dva?" - "Dveh lih nima, ma pa dvakrat večga..."
    • Potem pa še enkrat preberi:     Torej, nekaj so nekatera ugotovljena dejstva "Darsova pogodbena avtovleka bi ga morala odpeljati najkasneje v 45 minutah po klicu, pa ga ni, ker naj bi voznik naročil svojo vleko. Nadzornik, ki ga je dvakrat obiskal, mu je to dovolil in tudi to naj bi Dars preiskoval v internem nadzoru,", drugo je neposreden vzrok in krivec nesreče.
    • An Arab at the airport: - Name? - Abdul al-Rhazib. - Sex? - Three to five times a week. - No, no... I mean male or female? - Male, female, sometimes camel. - Holy cow! - Yes, cow, sheep, animals in general. - But isn't that hostile? - Horse style, doggy style, any style! - Oh dear! - No, no! Deer run too fast...
    • V šoli je učiteljica spraševala otroke, kako živijo doma in kako so socialno preskrbljeni. Pa začne ena punčka: - "Moj oči je policaj pa včasih koga kaznuje, imamo avto, hišo, na morje, gremo, skratka dobro živimo." Oglasi se še en učenec in reče: - "Moja mama je pa prostitutka pa zjutraj prinese denar domov, imamo avto, pa stanovanje in tudi mi gremo na morje, skratka dobro živimo." Iz zadnje vrste pa se oglasi Janezek - "Moj oči je pa šofer kamijona, pa če ne bi bilo unih dveh prej bi mi tut dobr živel..."
    • Sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl usega tega...   Berem tale članek. V njem je takoj pod naslovom napisano:   Po nesreči, ki je konec avgusta na primorski avtocesti terjala tri življenja, je izredni interni nadzor na Darsu končan. Po poročanju televizij POP TV in Kanal A so ugotovitve potrdile, da je tovorno vozilo, v katero se je voznik osebnega avtomobila zaletel, predolgo stalo v odstavni niši.   Zdaj mi pa ni jasno, zakaj in kako je na prometno nesrečo vplivalo, koliko časa je tam stal? Možakar je poklical svojo avtovleko, ker DARSova je zlatarsko draga. Se zgodi, niso prišli tako hitro, kot bi bilo treba. Ampak tovornjak je bil pravilno umaknjen in pravilno označen. Pa kaj, če je tam stal nekaj več časa? Lahko bi se pa pokvaril 15 minut pred nesrečo in bi spet tam stal. Ne razumem, zakaj je to, koliko časa je tam stal, pomembno za nesrečo? Ne rečem, če bi bil na voznem pasu ali izvozu z avtoceste. Ampak bil je v odstavni niši - ki je namenjena temu, da se pokvarjena vozila tja umaknejo. In zdaj bodo spet iskali krivdo in sokrivdo povsod naokoli, predvsem pa tam, kjer ni treba...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.