Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Upam, da mi lahko pomagate, ?eprav ni Mazda, ampak vseeno vam bom hvale?en

 

Prijatelju sem ?el iz Polhovega Gradca v Cerknico z sposojenim kombijem iskat pohi?tvo v http://www.brest.si/sl/index/products/cid/3

Vse lepo in prav ?pilalo.

Ko sem se pa vrnil in smo omenjeno raztovorili, pa se je zgodilo to, da sem z muko speljal vzvratno s klanca.

Prvi?, lepo ?tartam in prestavim v vzvratno prestavo, ni?.

Drugi? ponovim vajo, ni?.

Tretji? se sprehodim skozi prestave, ni?.

?etrti? pa, ko sem hkrati stisnil sklopko in gas do konca pa je cuknil oziroma sunil, kot bi me nekdo butnil v zadek ; naredilo je hhrrssk. Smrdelo ni ni?.

Druga?e nisem mogel oziroma uspel speljati vzvratno.

 

Kaj bi lahko bilo narobe ?

  • Odgovori 76
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

predvidevam, da je nekaj z menjalnikom :ne vem:

 

Aja?

Naprej se normalno pelje, le vzvratno ru?i, sli?im, da zvok prihaja izpod prednjih koles.

Je mo?no, da imajo vilice luft?

Napisano

Rikverc prestava, tam ti je najverjetneje v menjalniku odletel zobnik, pa ?e se bo? s takim ?e naprej vozil, lahko pade kak kos med ostale zobnike in ti bo blokiralo komplet menjalnik, kolesa prav tako, pri motorju pa ti raje ne bi privo??il da se ti kaj zgodi.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Rikverc prestava, tam ti je najverjetneje v menjalniku odletel zobnik, pa ?e se bo? s takim ?e naprej vozil, lahko pade kak kos med ostale zobnike in ti bo blokiralo komplet menjalnik, kolesa prav tako, pri motorju pa ti raje ne bi privo??il da se ti kaj zgodi.

 

Ojoj.

Se je tebi to zgodilo?

Napisano

Opazil sem, da se mi to dogaja samo kadar grem oziroma obra?am vzvratno navkreber, druga?e ne.

 

Ko sem pa bil danes v Kropi, kamor sem ?el po drva, je peljal lepo, edino ko sem ponovno moral obrniti navkreber v omenjeni vasi se je zadeva ponovila.

 

Je mo?no, da se to dogaja, zaradi mraza ?

Napisano

Sej ti je YavarYe X6V6, ne sili z vo?njo, ker pri menjalniku nikoli ne ve?. Treba je razdreti in pogledat...

 

Mraz mo?no, a ti takih problemov ne bi delal...sploh pa se je ?e otoplilo.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Sej ti je YavarYe X6V6, ne sili z vo?njo, ker pri menjalniku nikoli ne ve?. Treba je razdreti in pogledat...

Mraz mo?no, a ti takih problemov ne bi delal...sploh pa se je ?e otoplilo.

 

Otoplilo se je le za par dni, potem bo spet pritisnil mraz.

Je mo?no da je luft v ro?ki ?

Napisano

Otoplilo se je le za par dni, potem bo spet pritisnil mraz.

Je mo?no da je luft v ro?ki ?

 

nikakor ne, razdri ?imprej preden se zgodi kej huj?ega!

Napisano
Napisano

Si ti normalen?

 

Lej ?e par postov nazaj sem hotu tebe isto vpra?at. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A te lahko vpra?am ?e nas ti malo zajebava? mogo?e? :ne vem:

 

Ali je treba narisati da je treba menjalnik odpret pa pogledat, ker jasnovidec tu ni nih?e, ugibat kaj je je pa na menjalniku tudi brezveze.

 

Upam da razume?. Pa brez zamere...

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

A te lahko vpra?am ?e nas ti malo zajebava? mogo?e? :ne vem:

Ali je treba narisati da je treba menjalnik odpret pa pogledat, ker jasnovidec tu ni nih?e, ugibat kaj je je pa na menjalniku tudi brezveze.

Upam da razume?. Pa brez zamere...

 

Ne zajebavam nikogar.

Samo tisti kreljo nima nikakr?nega razumevanja in spo?tovanja do nas ljubiteljev starodobnikov.

Potem mi pa ti pomagaj, ?e nisi kreljo

Napisano

Majstr od?raufaj dol in razstavi in bo? videl ka je narobe, ?e tega sam nis ve?? najdi nekaoga ki je pripravljen to storiti in ti bo takoj jasno kaj je narobe.

Tole nabijanje in ogibanje je krneki.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Majstr od?raufaj dol in razstavi in bo? videl ka je narobe, ?e tega sam nis ve?? najdi nekaoga ki je pripravljen to storiti in ti bo takoj jasno kaj je narobe.

Tole nabijanje in ogibanje je krneki.

 

Ste pa res amaterji, da mi ne znate ni? svetovat.

Najla?je je povedati to, kar si povedal.

Kreljo si, ?al.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.