Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo vsem!

 

Najprej morem pohvalit forum in vse poste, zakon ste :) 3 dni nazaj sem kupil mazdo 6, 2.0 D, 89kw, letnik 2007. Pred samim nakupom sem prebral velik del foruma in se na podlagi napisanega odlo?il za nakup, seveda sem avto ?e sprobal :)

 

Torej, ker sem videl, da vsi lepo hvalite g. Pelkota sem se ?e isti dan, ko sem avto kupil, odlo?il, da ga kontaktiram v zvezi z menjavo podlo?k ?ob ter ?i??enjem karterja saj je to zgleda te?ava, ki se pri teh motorjih pojavlja in drago stane, ?e se zgodi :)

 

Avto gre tako v soboto na servis (menjava olja ter vseh filtrov), hkrati pa mi bo g. Pelko preventivno menjal podlo?ke in o?istil cedilo karterja. Avto ima namre? 168000 km in verjetno ni ni? narobe da preventivno menjam napisano, itak morrem narediti redni servis.

 

Tole sem objavil, ker me zanima ali naj pogleda/kalibrira ?e kak?no stvar? Sam se sicer ne spoznam veliko na avte, ?elim pa da avto laufa tako kot mora in ?e sem ?e na servisu, se naj vse naredi ob enem.

 

Sicer se avto fajn pelje, tudi motor lepo te?e. Poraba v me?anem ciklu zna?a 7,1L.

 

Torej vesel bom vseh predlogov, ki jih boste napisali.

 

V naprej hvala :)

 

Lp, Borut

Napisano

Pozdravljen soimenjak! :D

 

Avto Pelko je zelo dobra izbira in bo poskrbel, da ti bo Mazdojka ?e lepa leta lepo in zvesto predla. :bravo:

 

?e ?eli? nekoliko ceneje priti skozi dr. Pelkov poseg, pa tudi verjetno ve? kako in kaj, da ne delam preve? reklame. :hohoho:

 

Sicer pa; ?estitke ob nakupu. :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

:jupiii:

 

?e en Mazda?! Pa nasvet, da se ti DPF ne bo zapacal: ne ?paraj je! :o Tista re? tam spodaj pod desno nogo je za gas in s tem namenom jo tudi uporabljaj!

 

Pa veliko sre?no prevo?enih km. :party0035:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Najprej hvala za dobrodo?lico :D

 

Danes sem pelau avto na servis in menjavo stvari, ki sem jih zgoraj napisal ... Avto Pelko je vse zrihtal, cena ugodna, stvar re?ena :ouje:

 

Prej?nji lastnik ... jah ta avta ni najbolj servisiral, re?eto v karterju ni bilo nikdar o?i??eno, podlo?ke ?ob te itak niso bile nikol menjane ... bolj ?okantno je blo, ko sem videl recimo filter zraka, ki je zgledal kot da bi vzeu ven polno vre?ko iz sesalca, tudi ostali filtri so bli v katastrofalnem stanju ... skratka, avto ni bil na konkretnem servisu predolgo, verjetno 60.000km kar zadeva filtre ipd. Zdej je urejeno, menjam ?e diske in zavorne plo??ice pa je to to :)

 

?e enkrat hvala foruma?em za dobre poste, ki so tokrat res pri?li prav :jupiii:

 

Kapo dol fantje, se sli?imo :cheers:

Napisano

?estitke pa tudi novemu ?lanu kluba, si vidu da se izpla?a? :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ej nisem se ?e v?lanil, morem prej poravnati ?e obveznosti ... to bom uredil tekom tega ali naslednjega tedna :D

 

Sicer pa dobim v soboto ?e nove diske in zavorne plo??ice za vsa 4 kolesa ... na ra?un avtohi?e, ki je avto prodala ... stvar je namre? pri koncu, sem jih danes obvestil in bodo menjali na lastne stro?ke :D

Napisano

Sem na istem ko ti ... morm zrihtat te podlo?ke pa skalibrirat pa cedilo spucat ... pa za povrh se sklopko pa vstrajnik :P ves prblizn kok pridejo te podlo?ke + delo ?

Napisano

Sem na istem ko ti ... morm zrihtat te podlo?ke pa skalibrirat pa cedilo spucat ... pa za povrh se sklopko pa vstrajnik :P ves prblizn kok pridejo te podlo?ke + delo ?

 

Podlo?ke pa delo so male pare ena je okol 4-5? delo pa tut ni velik (odvisn kje) :jupiii: ve?i problem je vstrajnik pa sklpopka :angry2:

Napisano

Takle, od v?eraj imam ?e nove sprednje in zadnje diske + plo??ice ... Razlika v zaviranju in samem pedalu ve? kot o?itna :jupiii:

 

Zej me zanima pa ?e nekaj:

 

1. ko je avto hladen se v prvo in drugo ?alta ful trdo, ko je topel bolj mehko, ?eprau tud ne ?isto na mehko, poleg se mi je ?e 2x zgodilo da na semaforju nism mogu dat v prvo ... Naj menjam olje? Po servisni knjigi vidim da je blo menjano na 100.000 km, 3 in pol leta nazaj (70.000 km nazaj).

 

2. pri vsakem prestavlanju v vi?jo prestavo se za trenutek sli?i nek zvok, ki izgine v sekundi ... meni se sli?i, kot da bi nekaj zaro?ljalo (prrrrrrrr) ... kot da nekaj ne bi bilo dosti pri?vr??eno

 

3. v 2 tednih kar ga mam sem nardil 1500 km, od za?etka so si regeneracije DPF-ja sledile na cca 40 km (tolk mam do slu?be in regeneracijo je delal enkrat v vsako smer) poleg tega je regeneracija trajala cca 20 min, zdej na cca 100 - 120 km dela regeneracije in to po cca 10 min ... je to ok? je bil filter zabasan oz. je ?e? prej?nji lastnik se je vozil ve?ino kratke relacije, dosti po mestu. Olje sem ?e menjal, staro je blo zani? in oznaka je ?e bla na x, zdej je ?ist mal nad F.

 

4. v?asih se prtlja?nik no?e zapret, ro?ka za odpiranje se no?e pomaknit nazaj v prvotni polo?aj, jo morem sam mal pritisnit da sko?i nazaj ... se da podmazat?

 

Sej vem da je avto star 6 let in ima dost km ampak js ho?em da je tak kot mora bit zato bi rad zrihtal vse kot mora bit :)

Napisano

Takle, od v?eraj imam ?e nove sprednje in zadnje diske + plo??ice ... Razlika v zaviranju in samem pedalu ve? kot o?itna :jupiii:

 

Zej me zanima pa ?e nekaj:

 

1. ko je avto hladen se v prvo in drugo ?alta ful trdo, ko je topel bolj mehko, ?eprau tud ne ?isto na mehko, poleg se mi je ?e 2x zgodilo da na semaforju nism mogu dat v prvo ... Naj menjam olje? Po servisni knjigi vidim da je blo menjano na 100.000 km, 3 in pol leta nazaj (70.000 km nazaj).

 

2. pri vsakem prestavlanju v vi?jo prestavo se za trenutek sli?i nek zvok, ki izgine v sekundi ... meni se sli?i, kot da bi nekaj zaro?ljalo (prrrrrrrr) ... kot da nekaj ne bi bilo dosti pri?vr??eno

 

3. v 2 tednih kar ga mam sem nardil 1500 km, od za?etka so si regeneracije DPF-ja sledile na cca 40 km (tolk mam do slu?be in regeneracijo je delal enkrat v vsako smer) poleg tega je regeneracija trajala cca 20 min, zdej na cca 100 - 120 km dela regeneracije in to po cca 10 min ... je to ok? je bil filter zabasan oz. je ?e? prej?nji lastnik se je vozil ve?ino kratke relacije, dosti po mestu. Olje sem ?e menjal, staro je blo zani? in oznaka je ?e bla na x, zdej je ?ist mal nad F.

 

4. v?asih se prtlja?nik no?e zapret, ro?ka za odpiranje se no?e pomaknit nazaj v prvotni polo?aj, jo morem sam mal pritisnit da sko?i nazaj ... se da podmazat?

 

Sej vem da je avto star 6 let in ima dost km ampak js ho?em da je tak kot mora bit zato bi rad zrihtal vse kot mora bit :)

 

Kar se 1. to?ke ti?e bi priporo?al Metabond GT :prstgor: Imam ga v 22 let stari miati in se kljub obrabljenemu menjalniku prestavlja teko?e tudi v mrazu..

 

2. vztrajnik je bil ?e menjan?

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Mislim, da tko dela pri vseh - pri drugi generaciji je samo bolj izolirano a ?e napne? u?esa tud sli?i?. Mislim, da to ni "error" ampak je "feature" :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Ja to nardi takoj ko pritisne? ja, ko ?alta? in potegne? se ne sli?i ve? ... no kaj potem to je pa? tak in vozi? dalje?

 

Sicer pa sem meu dans bli?nje sre?anje z ograjo ... zdej dobrega serviserja sem ?e na?el z va?o pomo?jo, torej zdej i??em dobrega li?arja, da popravi posledice spontanega drifta :) Ni pa ni? kriti?nega :)

Napisano

Zdej ne vem ali si ?e ?lan kluba ali ne, ker v taprvem primeru ti znam svetovati dva odli?na li?arja, pri katerih bo? imel konkreten popust. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Nisem ?e ?lan ... bom se v?lanil takoj, ko bo kaj vi?ka ?asa, trenutno mam tako gu?vo v slu?bi, da ?e dihat niam ?asa :D

 

Sicer pa sem dobil ?e nov ?paner za alternator ... vse na ra?un garancije v avtohi?i ... zdej je menda top, tud na tehni?nem so rekli, da je v odli?nem stanju :cheers:

 

Kar zadeva avtoli?enje, dej mi ZS prosim :)

 

Tnx :D

Napisano

?e eno kratko vpra?anje ...

 

V navodilih pi?e da ima avto tank 64L. Onkrat je po BC kazalo 4 km do praznega tanka, tud kazalec je biu ?e skoraj ?isto na nuli .... natankam polno in je ?lo not 55L in niti kaplje ve?.

 

Pa tudi, lu?ka se pri?ge, ko BC ka?e 30 km do praznega tanka ... Se mi samo zdi al tu nekaj ne ?tima? :)

Napisano

?e eno kratko vpra?anje ...

 

V navodilih pi?e da ima avto tank 64L. Onkrat je po BC kazalo 4 km do praznega tanka, tud kazalec je biu ?e skoraj ?isto na nuli .... natankam polno in je ?lo not 55L in niti kaplje ve?.

 

Pa tudi, lu?ka se pri?ge, ko BC ka?e 30 km do praznega tanka ... Se mi samo zdi al tu nekaj ne ?tima? :)

 

Ne zana?aj se na BC, ker te bo nategnil, lp posveti lu?ak pojdi tankat in adijo.

Pri meni naredim ?e 80-120 kilometrov ko mi ka?e nulo pri dizla?ih pa so nekateri ?e po?akali na cesti ko jim je kazalo ?e za cca 100 km dometa.

 

Umerjanje je BS (Bull Shit)

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Zdravo vsem :D

 

Mam ?e eno vpra?anje in sicer avto imam mesec in pol, pred 3500km sem nardil servis, dans sem pogledal nivo olja in je ?e preko oznake F, cca 1-1,5cm nad F proti X-u ...

 

A je to normalno? ?e bo ?lo tak naprej bom dau ?ez 2500 zopet menjat olje ...

 

Sicer imam navado da vse svoje avte vedno servisiram na 15.000 km, tokrat pa zgleda da bo treba mal prej.

 

Kot sem ?e v za?etnih postih napisal je prej?nji lastnik avto uporabljal bolj za mestno vo?njo, za?etne regeneracije DPF so ble pogoste, zdej jih dela na cca 120-150 km ...

 

Avto uporabljam prete?no relacijsko, torej 35 km v eno smer do slu?be in nazaj ...

 

Hvala v naprej, lp. :D

Napisano

ja sej od za?etka jih je delal na 35 km ... zdej so na 120 v povpre?ju ...

 

Spremljaj regeneracije. Jaz sem iz zacetnih 80km z leti prisel na 250 :-) . pa se ne hecam :-)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Meni je Parkside delavniški sesalnik top. Top mi je že več kot deset let. Pred nabavo Parkside sesalnika mi delavniški sesalnik od Karcherja ni bil top, ker je crknil čist takoj po izteku garancije.    Parkside bat.vrtalni vijačnik mi ni top, ker je crknil polnilec. Vzporedno istočasno sem uporabljal Makita bat.vrtalni vijačnik in je mehansko približno isti šit kot Parkside.   Pri aku orodjih sem šel na Makito, z Metabo sem imel v službi slabe izkušnje. Za Makito imam sedaj 6 baterij 2 polnilca in 7 kosov orodij. Za hobi seveda.    Saj mi je nerodno povedat, ampak še električno aku dekco imam od Makite.       
    • Sem napisal-je odvisno tudi od tega,koliko ti je denar "drag"...ker lahko je še tako poceni,če nimaš niti za ortoku kupiti copate za v vrtec,se ve,kje so prioritete. Spet drugi bo raje npr. od 200€ zapravil 40€ za Parkside baterijski vrtalni vijačnik,ostalo pa z lahkoto znosil v gostilno...spet mene pa ne boš skoraj nikoli videl v gostilni,koliko gre pa pri meni za te stvari,pa že veš...   Vsaj v mojih očeh,je lih npr. 40€ Parkside bat.vrtalni vijačnik NOGO!...a to so "moje oči".   Bom rekel drugače....napačno je mišljenje,da obstaja firma,ki dela naj "vse"...še manj pa to velja "za cvenk". To je med drugimi en od vzrokov,za kaj vse firme rinejo svoje baterijske ekosisteme...za to,ker nobena ni v nečem najboljša,in za to bolj služi z določenim orodjem,kjer je slabše razmerje med dobljenim in ceno.   Jaz še vedno z velikim veseljem kupujem orodje,ki ima tisti "staromodni" kabel za 230V....malce poglej v tej temi nazaj,in ti bo hitro jasno za kaj.   Pa da ne bo pomote-to ne velja zgolj za orodje polprofi in profi klase,ampak za vse range orodja.   Spet pa je tukaj vprašanje,kaj je za koga "domača uporaba". Jaz npr. sem se spravil štemati balkone in stopnišča,kjer sem hitro ugotovil,da so vse moje SDS+ štemarice orng prešvoh,in sem moral kupiti močnejši SDS Max model Makita HR4013C. Vse le za to,ker mi je polagalec granita dal ceno 1000€ za to delo,in sem se odločil to raje narediti sam. Prvič znam,drugič mi tako ostane stroj,ki me je takrat stal neverjetnih 435€ (pri Gotools.de),in sigurnost,da sem naredil najbolje,kar se da.   Torej "za domačo rabo" je zelo raztegljiv pojem,in tukaj dajati objektivne nasvete je praktično nemogoče. Sigurno pa drži,da pri "hon-čon" firmah kot je to Parkside,Mister Tool itd. lahko pozabiš na servis in rezervne dele,če stroj škripne. Tukaj je spet vprašanje ali rabiš,ali ne rabiš nujno...jaz se tukaj ne grem,ker sem bil že ob ogromno časa ob določenih projektih. To je tudi en od razlogov,da imam toliko orodja...samo SDS+ vrtalnih štemaric imam tri,..ena štrajka,vzamem drugo...fleksaric,vrtalnikov,cirkularjev takšnih in drugačnih...skoraj nič le po en stroj....ne bom našteval...   Tudi je "za domačo rabo" težko svetovati,ker ne moreš vedeti,kakšne so kvalitetnostne zahteve. Enim je važno,samo,da je narejeno...mogoče celo najvažneje točno v določenem terminskem okviru....kvaliteta pa na koncu nima veze... Spet pri drugih (meni) ni toliko važno,v točno katerem terminu oz. do kdaj točno bo narejeno-važno je,da je narejeno absolutno perfektno-perfekcija pri meni nima alternative. Ko k meni pride monter,najprej pogledam z čem dela...šalabajzerje in "bi rad bil"-montažerje hitro razkrinkam...   Kaj mislim z tem povedati? To,da zna včasih biti "domača uporaba" bolj zahtevna kot pa profesionalna. Boš rekel,daj mi nasvet,kaj naj kupiš,k rabiš npr 125mm fleksarico. Jaz ti ne bom takoj svetoval Parkside,k "je najboljša vrednost za cvenk za domačo rabo",ampak te bom vprašal,kaj bi z tem strojem rad delal in oddelal. Ker se ve-določene stvari boš z Parkside-om lahko komot naredil,določene,pa lahko kar pozabiš. Poglej npr. na stran 6 e teme,kjer sem objavil slike moje Makite 9528NB (750W),ki sem jo "ubil",ker sem z njo delal tisto,za kar ni namenjena.   Torej tudi reči "pustimo profi varijanto" ni zmeraj na mestu,ker te zna hobi oz.verzija za domačo rabo na koncu koštati več,kot pa če bi že iz začetka gledal manj skozi denar,in iskal stroje za delo,ki jih z njimi misliš brez problemov opraviti.   Pa ne bom tukaj začel še z zdravstvenim vidikom,ki se tukaj vse prepogosto pozablja...pri npr. poceni vs. res dobrim štemarcami in boleznijo mravljinčastih rok ipd...ker so stvari,ki jih ne moreš plačati,in se poseg k poceni "rešitvi" maščuje drugje.   Bom tukaj prilimal en že star primerjalni test vrtalnih štemaric SDS Max klase,kjer se je zgoraj omenjena Makita kitila z izjemnim komfortom pri štemanju...."like driving a Cadillac"... Ta test je bil na koncu odločilen za moj nakup...eno staro Walter štemarico,ki ni imela gasa,ni imela varnostno sklopke (ti zvije zapestje med vrtanjem,kot da rečeš "keks"),je "pljuvala mast",tresla za popi...it itd...pa sem jo naprej šenkal....ker so moje roke "samo ene". Imam npr. tudi sodelavca-tudi strojevodja,ki je en dan nekaj štemal...naslednji dan pa si ni mogel hlač odpeti za scati...mu je morala žena pomagati...je imel še dolgo probleme...   Moje mnenje.      
    • No, in katero je pol najboljše glede cene in kvalitete za domačo uporabo? Pustimo profi varjanto... 
    • Res je. Morajo narediti poceni orodje, da je za ljudi , ki ne potrebujejo orodja pogosto. Nekdo, ki rabi vrtalko enkrat na leto bo najbrž kupil to. In , ko bo crknila, bo kupil drugo. Je pa razlika že v občutku, kako kaka stvar deluje. Recimo baterijska vrtalka Makita je že v občutku vrtanja ali vijačenja čisto drugačna, kot recimo Bosch ali kaka druga renomirana znamka.
    • Oprosti...ne more držati,ker smo različni. Enim je vseeno če prec crkne,drugi spet zares potrebujejo,da nonstop dela... In tudi cena nam je različna...enemu je 40€ veliko,spet drugemu ne... Tudi privatniki in firme drugače gledajo tako na vrednost,kot tudi strošek...   Vse to je OK...za vsakega nekaj.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.