-
Zadnja sporočila
-
A če nekdo, recimo dober strokovnjak , zasluži več, mu je treba vse pobrati? Tipicno kaviar socialistocno razmišljanje. Ali pa fousija slovenjceljnov.😉 Tako , da bi bili vsi enako revni. Tako se je delalo ta pretekla štiri leta. Dobro, da smo se rešili tega. -
O tem lahko sedaj samo sanjaš… Desni vladi se jebe za folk… futrat je treba tiste ta bogate… … -
Potem ste šli pravilno. To je to.
-
Od Škocjanskega zatoka smo šli desno gor, pa se kolesarska pot konča na cesti, ki vodi proti luki Koper. Po kakšnih 50 metrih pa zavije desno in poteka med avtocesto in železniško progo. Če ne verjamete, zajahajte bicikle pa boste videli. Se pa da malo švercat pa ignorirat talne oznake in nadaljevati po pločniku... P.S.: Ja, mi je šele zdaj kapnilo, kaj vas je zbegalo. Cesta gre OD luke Koper. Za DO luke Koper je nasprotni vozni pas... -
.thumb.jpg.968d8d39ccd8c533af15bd0cdca8622e.jpg)
Od Gregor Muc-Up · Napisano
Pa mi je uspelo EGR ven dobit Sem Pa tokrat odstranil še nosilec filtra goriva, da sem imel nekaj več placa. Uporabil precej WD40, da je popustilo. Pri odstranjevanju nesrečno polomil en vakuum priklop Na srečo se dobi samo "pipica" (že naročeno). Sem pa vzel celo in jo dal na mesto polomljene, da sem lahko potem vse nazaj sestavil. Druga pe je dostopa brez drugega podiranja. Pričakoval sem, da res noro usedlin... Je pa zanimivo, da ima aktuator (verjetno je to prava beseda, za elektronski del) in mehanski del. Tako, da ga je res enostavno spucat. Se je zatikal in po čiščenjenju je res gladko tekel. Kar se vožnje tiče, težko rečem. Bom javil kaj več, ko grem naslednjič v Ljubljano. Mogoče za občutek bolj miren tek pri pospeševanju in zaviranju z motorjem, smao občutek. Mazda 5, 1.6D, L2011, 389k km. Počasi se zaključuje cikel čiščenja takšnih in drugačnih stvari na motorju. Sledi še: - spiranje hladilnega sistema pred menjavo jermena, ki je predviden za 400k km - želja je tudi sprati servo sistem... Slike spodaj.
-
-
Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)
Priporočeno sporočilo