Skoči na vsebino

Mazda 3, lucka v pritljazniku

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav!

 

Ze dolgo nisem nic pisal tu - tako da lepo lepo pozdravljeni. Pomankanje casa in nekoliko zmanjsana zelje po sraufanju po avtu se pac pozna... :(

 

Imam Mazdo 3, letnik 2007. In osvetlitev v pritljaznem prstoru mi ne dela vec. Pred pol leta sem nekoliko modificiral osvetlitev, tako da sem vzporedno z originalno zarnico (na "zicko") vezal trak LED diod. Seveda sem prilagodil napetost tem LEDicam. Delalo je super dokler seveda ni nehalo :D

 

V avtu dela VSE. Vsa osvetlitev znotraj in zunaj avta, pomiki stekel, zavore, brisalci... vse. Preveril sem tudi tipko katera ugasne osvetlitev pritljaznega prostora - OK. Preveril sem tudi varovalke - OK. Seveda - ce ze vse dela, bi morale tud varovalke bit vse cele. In tudi so!

 

Sedaj pa srz problema. Lucka v pritljazniku ne dela. Odstranim zarnico in jo pomerim - OK. Preverim delovanje LED traku - OK. Preverim napetost na prikljucnih sponkah oz leziscu zarnice in izmeri pravih 12+ V. Ko pa dam na sponke breme - torej ko dam zarnico na mestu pa napetost pade in tok ne stece. In tu trcim v :vskalo:

 

- Se je kdo srecal s podobnim problemom? Kako si resil? Zna? pmagat z nasvetom?

 

Hvala hvala!

 

LP H

LP Lenuh007

m3cw8.jpg

wrcwn2.jpg

slobg8.jpg

9526mg9.png

Napisano

Izgubljeni se je vrnil :P

 

Glede na zgoraj opisano bi rekel, da ima? te?avo na stikalu, ki verjetno nima najbolj?ega stika in takoj, ko se obremeni, tok ne ste?e ?eprav merilec poka?e napetost. Verjetno bo? moral stikalo vzet ven preverit napetost na dovodnih ?icah in ?e je vse v redu se loti? samega stikala. Lahko celo, da bo kak?en kontakt sprej dovolj, ?e ne pa bo treba menjavo.

 

Namre? stikalo je dimenzionirano na mo? ?arnice in ?e si zraven obesil ?e en trak diod je pa? pove?alo obremenitev ?e za ta trak. Ne vem sicer kolk je ?arnica sam ponavadi je tam od 5w do 10w, meter led traku je pa hitro ravno toliko se pravi je obremenitev na stikalo potem 2x ve?ja kot ?e bi bila samo ena ?arnica gor obe?ena.

33112_1.png

Napisano

Hmm probaj z unim "faznim preizkusevalcem"za DC ka mas lucko not ka eno das na + in uno zicko iz faznega pa na GND samo dej nekam na ohisje avta .. in ce bo gorela lucka pole mas problem na GND oziroma na - vodniku...

Cene pa ce rabis mam jst se ene te LED zelene se cist zapakirane ;-)

 

Mah sej ta strom sploh ni blem ... to je ko da bi plosco vlivu :lol::P

Napisano

Definiraj sem prilagodil napetost tem ledicam....

 

Hmm ja pomoje je pocinu ksn uporcek zravn al pa das potenciometer sam to se pol zmakne pa gre falit led :D
Napisano

Pozdrav!

 

Ze dolgo nisem nic pisal tu - tako da lepo lepo pozdravljeni. Pomankanje casa in nekoliko zmanjsana zelje po sraufanju po avtu se pac pozna... :(

 

Imam Mazdo 3, letnik 2007. In osvetlitev v pritljaznem prstoru mi ne dela vec. Pred pol leta sem nekoliko modificiral osvetlitev, tako da sem vzporedno z originalno zarnico (na "zicko") vezal trak LED diod. Seveda sem prilagodil napetost tem LEDicam. Delalo je super dokler seveda ni nehalo :D

 

V avtu dela VSE. Vsa osvetlitev znotraj in zunaj avta, pomiki stekel, zavore, brisalci... vse. Preveril sem tudi tipko katera ugasne osvetlitev pritljaznega prostora - OK. Preveril sem tudi varovalke - OK. Seveda - ce ze vse dela, bi morale tud varovalke bit vse cele. In tudi so!

 

Sedaj pa srz problema. Lucka v pritljazniku ne dela. Odstranim zarnico in jo pomerim - OK. Preverim delovanje LED traku - OK. Preverim napetost na prikljucnih sponkah oz leziscu zarnice in izmeri pravih 12+ V. Ko pa dam na sponke breme - torej ko dam zarnico na mestu pa napetost pade in tok ne stece. In tu trcim v :vskalo:

 

- Se je kdo srecal s podobnim problemom? Kako si resil? Zna? pmagat z nasvetom?

 

Hvala hvala!

 

LP H

 

 

?ivjo!

 

Enako se je zgodilo pri meni. Z led trakom sem preobremenil izhod za lu?ko v prtlja?niku. Diagnoza: skurjen izhod v zadjem modulu. Cena novega je ve? kot 150? + delo. No, jaz sem re?il zadevo z novim stikalom, napajanje pa sem uporabil z ?e vedno aktivnih +12V in z novo maso avtomobila. Zaenkrat led trak ?e vedno deluje bp.

Glavnem, ko odprem prtlja?nik moram klikniti na tisti gumb in led sveti.

 

Ko se enkrat navadi? na to, je uredi tako... raje kot pla?ati tistih 150+?....

lp

Napisano

Aloha!

 

Vratio se ?ime :P

 

Tezava je resena. Tezava je bila mehanske narave - konektor pri original lucki je neki strajkal :D Kot vse zgleda; moj poseg, nadrgadnja ni vplivala. Do preobremenitve nekak ne bi smelo pridet, ker sem original zarnico likvidral. LED trak pa ima podobno porabo

 

Kako sem uredil prilagoditev LED na 12V DC? Tranzistor s skupnim kolektorjem ;)

 

... in v prtljazniku je ponovno svetlo, da bi lahko sival maturantske obleke :hohoho:

 

Hvala vsem za ideje in brainstorming.

LP Lenuh007

m3cw8.jpg

wrcwn2.jpg

slobg8.jpg

9526mg9.png

Napisano

Jaz sem ?e 3 lata nazaj montiral 2X 30 cm Led traku v gepek in sveti kot 100 mater, pa nobenih modulov, samo stikalo in lampe.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

a to je pa druga zgodba... ?e si dal lu?ko ven in namesto nje priklopil led trak potem res ne bi smelo priti do preobremenitve.

33112_1.png

Napisano

a to je pa druga zgodba... ?e si dal lu?ko ven in namesto nje priklopil led trak potem res ne bi smelo priti do preobremenitve.

 

Evo tukaj sem pisal moj problem.

Izhod v zadnjem modulu BC je narejen za zelo malo mo? mislim, da max. 5W. Jaz pa sem priklopil skoraj 10W.

 

Lepo, da si re?il problem.

 

lp

Napisano

Jaja... tud mene veseli :D

Mal mi je bilo tudi cudno, da je nehalo delat, ker sem naredil "elektricno" prav. Na koncu se je izkazal, da nisem niti kriv bil :cheers:

 

Zivljenje je lepo :blush::hohoho:

LP Lenuh007

m3cw8.jpg

wrcwn2.jpg

slobg8.jpg

9526mg9.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Evo zdaj pa bo izbira, zanimiva je razlika v ceni med ZDA in EU V Evropo prihaja Fordov F-150 WWW.DNEVNIK.SI Na evropske ceste prihaja najslavnejši ameriški poltovornjak – Fordov F-150 XLT s 5-litrskim osemvaljnikom ter 406 konji (298 kW) in 556 Nm navora.  
    • Sem na šihtu...pozno popoldne,ko bom doma objavim par slik...bo marsikomu slabo ratalo,ko bo videl,kaj folk dela...kao "adaptacija" stare bajte.
    • Ne vem če je to mišljeno oz. je fora. Verjetno so problem vlažne stene, ko voda iz njih izhlapeva, se stena hladi, za izhlapevanje pa se porabi veliko toplote.   Občutek je odvisen od temperature in vlage - pri nižjih T od telesne temperature te bolj zebe, pri višjih ti je bolj vroče. Več kot je vlage v zraku, bolje se dovaja/odvaja toplota na kožo. Ugibam, da je tako nekako.     Finska savna Turška savna Temperatura ~70–100 °C ~40–50 °C Vlažnost zelo nizka (5–20 %) zelo visoka (90–100 %) Tip gretja močan grelec segreva zrak in kamenje generator pare Trenutna moč grelcev običajno višja običajno nižja Občutek vročine suh, zelo vroč zrak manj vroč, a soparen
    • Mislil sem predvsem hidroizolirana kot se spodobi. Pri starejših hišah je malokatera...in imamo mokre stene,plesnobo itd....in če hiša lahko vleče vodo iz zemlje,nikoli ne bo suha...tudi izolacija ne...tukaj lahko greješ k blesav,in ne hoš nič naredil-zmeraj bodo mokre in mrzle stene...bolj boš grel,bolj bo vleklo iz zemlje. Dokler ni hidro narejena nimaš kaj toplotno izolirati,ker je pol še slabše. Mi imamo sedaj hišo staro že slabih 50 let in le 5cm izolacije,in je "polna kapa"...,ker je hiša res suha.TČ (CTC-11kW) imamo že deset let,in se je že 2x odplačala... Pa je moja hiša bila suha,ker je pokojni zenin oče (inženir) bil "čist fuknjen" za tiste čase,in je ob gradnji pazil,da je bila hidroizolacija narejena kot se šika-od temeljev naprej vse hidroizolirano. Pa sem deset let nazaj vseeno hišo odkopal,ker sem menjaval tlakovce,in sta bila slučajno dva bagra pri bajti... in obnovil hidroizolacijo in dodatno kar je hiše v zemlji toplotno izoliral...čepasta folija gor,gramoz z ilovico itd.... Je stara hidroizolacija bila totalno razpokana...z Karcherjem je dol letela k za šalo...le bitumenski premaz,k so gor mazali,se je še držal,kot se spodobi....sem že vse slike objavljal v drugih temah..... In mi ni žal...to je nekaj najboljšega,kar lahko za bajto narediš! Pa bo vas večina rekla..."ja saj to se razume samo po sebi,in logično itd... A naredi pa tega praktično nihče. Težko boš našel koga,ki kupi staro bajto,in gre vse odkopati in po potrebi injecirati,da hidroizoliraš od temeljev naprej...praktično vsi samo prpopajo enih 20centi stiroporja na bajto in upajo,da bo pomagalo..."strel v koleno".   Jih poznam že kar nekaj strojevodij-kolegov,ki so tako naredili-vsi "pametni"...mu razlagaš,in prikimava,pa vidiš,da ni navdušen...povesi pogled in gleda stran,ker mu ni všeč,kar mu govoriš...takoj veš,da bo naredil "po svoje"...."ja veš,saj je samo tam in tam,in ni tako hudo itd."...bla,bla...njihov problem.   Vsi mislijo,bom kupil TČ in bo OK...POZABI...boš imel TČ in ogromne stroške za štrom!!! in bolne otroke z astmo in še kaj več...vse samo zaradi "šparanja" na napačnem koncu.   In tudi ko hidroizoliraš bajto traja še cca. pet let,da je res suha. Mi je rekel Jarc od Tilie,da jih pogosto kličejo pri novogradnjah,za kaj imajo tako visoko porabo na TČ,če pa je izolirano itd...in novogradnja... Pravi,da vsi delajo v dveh "rukerjih"...najprej en,da se bajta postavi...pol pa,ko dobijo drugi kredit pa skoraj do konca...tlake not,okna,vrata,vso keramiko,beljenje,fasada......in gremo not stanovat in gas na TČ...not pa je konstrukcijske vlage kot dreka...od tlakov,lepil itd,itd...kot sem napisal...cca. pet let še pol traja,da je res suho.  
    • Ja, velika zunanja enota je in lahko ventilator dela na nižjih obratih. Osnovni princip fizike je enostaven, samo kupce moraš prepričati, da se sprijaznijo s tako veliko zunanjo enoto. Načeloma pa ima vsaka malo boljša TČ veliko zunanjo enoto.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.