Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
Pravkar je dvorjan napisal:

Slivka, samo nekaj opazk glede česa se motiš.

 

Ponoči so nižje temp - višja poraba.

Ponoči rabiš prižgane luči - višja poraba.

Ni gneče, greš hitreje - višja poraba.

 

EV blestijo v gneči in pri nizkih hitrostih še toliko bolj kot sicer.

 

Model, umiri se...

 

A ICE motorji pa pri nižji temperaturi nimajo višje porabe? Imaš vsaj boljše hlajenje baterije in motorja, če drugega ne...

 

Luči itak potrebuješ ves čas.

 

Lahko bi šli hitreje, ampak povprečna hitrost je bila 52 km/h... Jaz se po teh naših ovinkastih hribovskih cestah vozim tam okoli 70 km/h... 

 

Ko berem vse te njihove prilagoditve in pogoje, me ima, da bi štartal s to svojo Hondo pod enakimi pogoji po enaki trasi in z enako hitrostjo. Gotovo z enim polnjenjem dosežem dvakratno njihovo razdaljo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Sem imel dva dni nazaj, za prevoz enega pomivalca in cca 50kg odpadnega materjala, uporabil Toyotin kombi Proace Furgon. To, da je ergonomija katastrofalna in da je očitno narejen za desni volan in ne za levega, kjer dobesedno koleno tiščiš v armaturko sploh ne bom komentiral. Tako, da se strinjam z @dvorjan, da ni šanse, da zdržiš 150km v komadu. 

 

Da ti pa k odločitvi za pavzo pomaga tudi kombi sam, ker ima 75kWh baterijo, ki ob normalni uporabi po omejitvah niti približno ne naredi 200km z enim maksimalnim polnjenem. Se pravi pri maksimalni moči polnjenja 100kW od recimo 10-80 rabiš ene 45 minut za naslednjih 150km pol pa ponovič vajo. 

 

@Slivka za tvojih 700km se moraš ene štirikrat ustavit in porabit dodatne 3 ure. Ja recimo po etapah si lahko na poti cel film Odiseja pogledaš. Pa reč, da to ni fino. Prideš enkrat na cilj pa še v pavzah si cel film pogledal.

34910_1.png

Napisano
pred 4 minutami je dvorjan napisal:

Izvoli, pojdi, poročaj.

Se bomo vsi skupaj nekaj naučili. 😃

Zakaj bi to počenjal. Jaz imam tudi rekordno porabo 3,6l/100km od LJ do Brežic pri vožnji v zavetrju za kamioni s 90km/h in to s prvo generacijo Mazdo 6 dizel. Vzrok je bila bula na gumi in cenovno ugodni vulkanizerji iz tega območja pred 20 leti pa si nisem upal hitreje.

 

Ampak to ni smisel. Edino merodajno je le in zgolj uporaba pri normalnih pogojih in z normalno hitrostjo.

 

 

Kakorkoli že, da je to brezveze, nabiram pogum, da se za en tak preklopim v tipičen EV mode vožnje pa da se na AC peljem 100km/h pa 80 na lokalnih pa da se bom potem trkal po prsih in hvalil kakega šparovčka imam.

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sej veš, zdej k baje nisem več levičar moram probat kako se na desni živi na veliki nogi. Ej prav fajn je, priporočam za probat, mogoče ti bo všeč.
    • ima se može se, nema se glumi se***      ***stari Azerbejžanski pregovor prilagojem Balkanskim standardom
    • Zakaj bi to počenjal. Jaz imam tudi rekordno porabo 3,6l/100km od LJ do Brežic pri vožnji v zavetrju za kamioni s 90km/h in to s prvo generacijo Mazdo 6 dizel. Vzrok je bila bula na gumi in cenovno ugodni vulkanizerji iz tega območja pred 20 leti pa si nisem upal hitreje.   Ampak to ni smisel. Edino merodajno je le in zgolj uporaba pri normalnih pogojih in z normalno hitrostjo.     Kakorkoli že, da je to brezveze, nabiram pogum, da se za en tak preklopim v tipičen EV mode vožnje pa da se na AC peljem 100km/h pa 80 na lokalnih pa da se bom potem trkal po prsih in hvalil kakega šparovčka imam.
    • To kot odvajanje z metadonom. Manj odvisno škodljivo drogo, zamenjaš z bolj odvisno, a manj škodljivo.
    • Sem imel dva dni nazaj, za prevoz enega pomivalca in cca 50kg odpadnega materjala, uporabil Toyotin kombi Proace Furgon. To, da je ergonomija katastrofalna in da je očitno narejen za desni volan in ne za levega, kjer dobesedno koleno tiščiš v armaturko sploh ne bom komentiral. Tako, da se strinjam z @dvorjan, da ni šanse, da zdržiš 150km v komadu.    Da ti pa k odločitvi za pavzo pomaga tudi kombi sam, ker ima 75kWh baterijo, ki ob normalni uporabi po omejitvah niti približno ne naredi 200km z enim maksimalnim polnjenem. Se pravi pri maksimalni moči polnjenja 100kW od recimo 10-80 rabiš ene 45 minut za naslednjih 150km pol pa ponovič vajo.    @Slivka za tvojih 700km se moraš ene štirikrat ustavit in porabit dodatne 3 ure. Ja recimo po etapah si lahko na poti cel film Odiseja pogledaš. Pa reč, da to ni fino. Prideš enkrat na cilj pa še v pavzah si cel film pogledal.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.