Jump to content

Recommended Posts

Posted

 

  • Like 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Posted

Je že v cenikih pri nas med 44k€ in 48k€

  • Like 1

33112_1.png

Posted

Ojej, ja tega se je blo za bat. To pač ni Mazda, ampak nek sintetičen kitajski EV, ki s pravimi Mazdami nima nič skupnega. Še manj pa z Mazdino filozofijo orientiranosti na voznika. Thomas je tole lepo razložil pa občutek imam, da je bil še zelo prizanesljiv in bi bolj raztrgal, če bi smel.

 

 

  • Like 2

33112_1.png

Posted

Če bi že moral izbirati med električarji, bi kupil xiaomi YU7. 

  • Like 1

 

 

Posted

Če bi jaz izbiral med električarji, bi kupil dvolitrskega turbo-dizla...

  • Like 3
  • Haha 3
  • Love 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Posted
pred 21 minutami je Alex napisal:

Če bi že moral izbirati med električarji, bi kupil xiaomi YU7. 

 

 

Ti si bolj "dirkač" (vsaj po branju tvojih prispevkov) ... in bi ti bolj pasal Xiaomi SU7 Ultra :) ... Za v Vrhniški klanec bi bilo OK :D ... 

 

 

WWW.AVTOMANIJA.COM

Xiaomi SU7 Ultra je postal najhitrejše električno vozilo višjega razreda na Nurburgring Nordschleife.

 

  • Haha 3

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Posted
pred 50 minutami je Alex napisal:

Če bi že moral izbirati med električarji, bi kupil xiaomi YU7. 

Telefon že imam Xiaomi samo njihov avto še kupim, samo..... 🤔🥴🤒😉

Posted
pred 4 urami je Jest napisal:

 

 

Ti si bolj "dirkač" (vsaj po branju tvojih prispevkov) ... in bi ti bolj pasal Xiaomi SU7 Ultra :) ... Za v Vrhniški klanec bi bilo OK :D ... 

 

 

WWW.AVTOMANIJA.COM

Xiaomi SU7 Ultra je postal najhitrejše električno vozilo višjega razreda na Nurburgring Nordschleife.

 

Dober avto, a velikooooo predrag. 😉

  • Like 1

 

 

Posted
pred 7 urami je Jest napisal:

 

 

Ti si bolj "dirkač" (vsaj po branju tvojih prispevkov) ... in bi ti bolj pasal Xiaomi SU7 Ultra :) ... Za v Vrhniški klanec bi bilo OK :D ... 

 

 

WWW.AVTOMANIJA.COM

Xiaomi SU7 Ultra je postal najhitrejše električno vozilo višjega razreda na Nurburgring Nordschleife.

 

Tole je pa res nujen podatek. Itak se lastniki mikrovalovk za kamioni vozijo🤣

  • Haha 2

N7rRRL1.jpg

Posted (edited)
dne 9. 7. 2025 ob 8:14 je Jest napisal:

 

 

Ti si bolj "dirkač" (vsaj po branju tvojih prispevkov) ... in bi ti bolj pasal Xiaomi SU7 Ultra :) ... Za v Vrhniški klanec bi bilo OK :D ... 

 

 

WWW.AVTOMANIJA.COM

Xiaomi SU7 Ultra je postal najhitrejše električno vozilo višjega razreda na Nurburgring Nordschleife.

 

 

Wau, kakšen dosežek!

 

Kolikor vem, je tisti krog dolg 25 km. Torej, najprej je naredil 25 km za ogrevanje in potem še 25 km za "dirko". Se pravi 50 km vsega skupaj. Me zanima, če bi mu uspelo narediti 10 krogov v 70,5 minutah, pa da vidimo, koliko časa lahko drži povprečno hitrost 200 km/h...

 

 

Bi znalo biti, da bi mu na taki dirki bil Tomos D6 ali pa Tomos GP Matulja resna konkurenca, pa čeprav sta 50-kubičnjaka...

Edited by Slivka

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Posted
pred 3 urami je FuManchu napisal:

Tole je pa res nujen podatek. Itak se lastniki mikrovalovk za kamioni vozijo🤣

 

Sem danes videl enega ZOE na štajerski AC, ki je lepo 90 za kamionom v zavetrju. Prvo kar mi je padlo na pamet je blo Dvorjan, ampak po moje ni bil, ali pač.:hudicek:

  • Haha 4
  • Wow 1

33112_1.png

Posted
pred 1 minuto je Boss napisal:

 

Sem danes videl enega ZOE na štajerski AC, ki je lepo 90 za kamionom v zavetrju. Prvo kar mi je padlo na pamet je blo Dvorjan, ampak po moje ni bil, ali pač.:hudicek:

A kamioni vozijo samo 90km/ uro? Bi bilo potrebno dvigniti njihovo max. hitrost vsaj na 100,da bi električni promet potekah malo hitreje, brez kolon. Je pa po svoje gušt vozit s takšno hitrostjo po avtocesti, vsaj vidiš okolico. 

  • Like 1
  • Haha 1

 

 

Posted
pred 4 minutami je Alex napisal:

A kamioni vozijo samo 90km/ uro? Bi bilo potrebno dvigniti njihovo max. hitrost vsaj na 100,da bi električni promet potekah malo hitreje, brez kolon. Je pa po svoje gušt vozit s takšno hitrostjo po avtocesti, vsaj vidiš okolico. 

Električni avto imajo edini mrčes na zadnji šipi naliman🤣

  • Haha 4

N7rRRL1.jpg

Posted
pred 35 minutami je Boss napisal:

 

Sem danes videl enega ZOE na štajerski AC, ki je lepo 90 za kamionom v zavetrju. Prvo kar mi je padlo na pamet je blo Dvorjan, ampak po moje ni bil, ali pač.:hudicek:


 

Noja… eni izgleda vidite samo take, ki vozijo za kamioni… jaz jih pa vidim tudi na prehitevalnem pasu z normalno potovalno hitrostjo… Zadnjič sem vozil za eno Teslo, ki je imela celo bicikle zadaj na kljuki… dobrih 130 km/h …

 

 

  • Like 2

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Posted

Tudi jaz vidim zelo veliko el. z normalno vožnjo 130 in več, ampak za kamioni in vmes je pa največ električnih.... :nevem:

  • Like 2
Posted

V Nemčiji sem videl električnega porscheja, ki je pilil več kot 200km/uro.

A ne veliko časa. Od enega uvoza do naslednjega izvoza. Verjetno je iskal polnilnico. 🤔

  • Haha 4

 

 

  • 1 month later...
Posted

Predstavitev Mazde 6e od Mazda Schuster ... 

 

Zanimivo, da so pri Mazdi 6e spet aktivirali moznost odpiranja in zapiranja oken preko daljinca ... ali celo preko aplikecije ... Ce si v dosegu bluetootha (cca. 10 metrov), se stekla popolnoma spustijo, ce pa gre preko interneta... torej, ce nisi v blizini avta pa sem odprejo samo za nekaj cm... 

 

 

  • Like 4

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Posted

Kako zanimivi občutki, ko gledaš tak video EV-jev.

 

- najprej zadovoljen in skoraj navdušen, ko vidiš da se vračajo funkcije, ki so bile nekoč normalne in si jih že imel potem pa so ti jih vzeli (spuščanje in dviganje šip na daljavo, webasto stil ogrevanja).

- potem navdušenje pade, ko vidiš, notranjost in sam eno velko tablco pa nič gumbov.

- še bolj pade, k vidiš koliko je enega planiranja za neko ne preveč dolgo pot. Pri ICE so dobesedno usedeš v avto in odpelješ za vse ostalo te več ali manj BK.

- pol spet nekoliko občutek zraste, ko vidiš nekaj nekaj zanimivih zadev vključno z ambilightom, ki sem ga imel nekoč in zna ustvariti prav prijetno okolje, potem pa so nam ga kurci vzeli a s tem EV-jem je spet nazaj.

- še bolj dvigne občutek, ko vidiš odlično 360 stopinjsko kamero pa pomagala pri parkiranju. Tisti merilec oddaljenosti od ovir zgleda fenomenalno in upam, da res deluj na takem nivoju.

- Za zaključek te pa model ubije z vlečno kljuko. Pa to je za nekatere zanimivo pa več ali manj nujno zlo nikakor pa nek uporaben feature da bi ga blo treba na elektriko gor in dol furat. 

- OK zaključek... nima strešnih sank in ima 5. vrata. Cool.

 

En tak vrtiljak občutkov gore dole je tale EV.

 

  • Like 1

33112_1.png

Posted
pred 2 urama je Boss napisal:

Kako zanimivi občutki, ko gledaš tak video EV-jev.

 

- najprej zadovoljen in skoraj navdušen, ko vidiš da se vračajo funkcije, ki so bile nekoč normalne in si jih že imel potem pa so ti jih vzeli (spuščanje in dviganje šip na daljavo, webasto stil ogrevanja).

- potem navdušenje pade, ko vidiš, notranjost in sam eno velko tablco pa nič gumbov.

- še bolj pade, k vidiš koliko je enega planiranja za neko ne preveč dolgo pot. Pri ICE so dobesedno usedeš v avto in odpelješ za vse ostalo te več ali manj BK.

- pol spet nekoliko občutek zraste, ko vidiš nekaj nekaj zanimivih zadev vključno z ambilightom, ki sem ga imel nekoč in zna ustvariti prav prijetno okolje, potem pa so nam ga kurci vzeli a s tem EV-jem je spet nazaj.

- še bolj dvigne občutek, ko vidiš odlično 360 stopinjsko kamero pa pomagala pri parkiranju. Tisti merilec oddaljenosti od ovir zgleda fenomenalno in upam, da res deluj na takem nivoju.

- Za zaključek te pa model ubije z vlečno kljuko. Pa to je za nekatere zanimivo pa več ali manj nujno zlo nikakor pa nek uporaben feature da bi ga blo treba na elektriko gor in dol furat. 

- OK zaključek... nima strešnih sank in ima 5. vrata. Cool.

 

En tak vrtiljak občutkov gore dole je tale EV.

 

Pa dobra cena je tudi, baje. Boss? 

 

 

Posted
Pred eno uro je Alex napisal:

Pa dobra cena je tudi, baje. Boss? 

 

pa ni SUV... to tud šteje zlo v plus :nevem:

33112_1.png

Posted
pred 7 minutami je Boss napisal:

 

pa ni SUV... to tud šteje zlo v plus :nevem:

Vidim neko skrito navdušenje... Kaj pa če... 🤔

 

 

Posted
pred 38 minutami je Alex napisal:

Vidim neko skrito navdušenje... Kaj pa če... 🤔

 

pol pa se spomniš, da je čajniz...

 

sej pravim pravi rollercoaster čustev.... od navdušenja do "mah" pa od "dejmo mu priložnot" do "a si ti nor" občutka. Kej takega se mi ni dogajalo pred nakupom nobenega od mojih prejšnjih avtov.:nevem:

  • Like 3

33112_1.png

Posted
pred 50 minutami je Boss napisal:

 

pol pa se spomniš, da je čajniz...

 

sej pravim pravi rollercoaster čustev.... od navdušenja do "mah" pa od "dejmo mu priložnot" do "a si ti nor" občutka. Kej takega se mi ni dogajalo pred nakupom nobenega od mojih prejšnjih avtov.:nevem:

Sem videl in prebral nekaj review-v in jo precej hvalijo. Boss, itak ti ne delaš spet toliko kilometrov, da ne bi bila uporabna. Čajneze gor ali dol, vedno bolj razturajo v tehniki. 

  • Like 1

 

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.